کد خبر:
۱۲۲۷۴۱ ۱۳:۱۹
۱۳۹۹/۰۲/۰۲
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی:
کمبودی در بازار قطعات یدکی نیست
پدال نیوز- در حالی که اتحادیه تعمیرکاران خود از کمبود لوازم یدکی ابراز نگرانی کردهاند، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات، این موضوع را رد کرده و اعلام کرد که با توجه به تعطیلی فروشگاههای عرضه قطعات یدکی در عین ارائه خدمات مراکز تعمیرگاهی، آنهادر تهیه قطعات مشکل داشتند اما با آغاز مجدد فعالیتها و بازگشایی مراکز قطعات بهفور در بازار موجود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در پی اظهارنظر اتحادیه تعمیرکاران خودرو مبنی براینکه با توجه به بازگشایی فروشگاههای لوازم یدکی خودرو، تعمیرگاهها با کمبود لوازم یدکی روبهرو شده و اکثرا برای تامین بعضی قطعات خاص نیز با مشکل مواجه هستند، سید مهدی کاظمی- سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو- ضمن تکذیب موضوع کمبود لوازم یدکی خودروها در حال حاضر، تصریح کرد: در ایام قرنطینه و تعطیلی واحدهای صنفی و فروشگاهی که فروشندگان و مراکز عرضه قطعات لوازم یدکی نیز تعطیل بودند، مراکز تعمیر خودرو باز بوده و اجازه ارائه خدمات داشتند.
وی افزود: باتوجه به اینکه همکاران ما در عرضه قطعات یدکی خودرو تعطیل بودند، مراکز تعمیرگاهی نیز نمیتوانستد قطعات موردنیاز خود را تامین کنند؛ لذا با مشکل تامین قطعات روبرو شدند و مصرفکننده به مرکز خدمات تعمیرگاهی مراجعه میکرد اما قطعه مورد نیاز موجود نبود. بنابراین اتحادیه تعمیرکاران خودرو این موضوع را به ما اعلام کردند که درآن زمان ادعای بهجایی هم بود؛ اما در حال حاضر، از روز شنبه که فعالیتها از سر گرفته شده و اجازه بازگشایی مغازهها داده شده است، قطعات بهحد وفور موجود بوده و عرضه شده است.
این مقام صنفی تاکید کرد: اتفاقا باتوجه به اینکه مراکز عرضه قطعات یدکی مدتی تعطیل بوده و فروش نداشتهاند، از کمبود جلوگیری کرده است. علاوه براین از آبان ماه با افزیش قیمت بنزین و سهمیهبندی آن، رکود عجیبی در بازار لوازم قطعات یدکی ایجاد شد و این رکود سبب شد که قطعات مصرف نشوند؛ چرا که میزان استفاده از اتومبیلهای شخصی کاهش یافت و همین امر کاهش نیاز به تعویض قطعات را به دنبال داشت.
کاظمی با بیان اینکه در حال حاضر مشکلی از بابت کمبود قطعه بهویژه در خودروهای داخلی وجود ندارد، گفت: شاید در برخی مواقع برای بعضی از خودروهای کم تردد در کشور که تعداد کمی هم دارند، قطعاتشان کمیاب باشد اما آنها را هم همکاران ما از کشورهای همسایه وارد میکردند و مشکلی برای مصرفکننده ایجاد نمیشد، اما اکنون به دلیل اینکه تقریبا پروازها محدود و متوقف شدهاند، امکان دارد مسئلهای وجود داشته باشد اما در خودروهای داخلی و حتی خودروهای چینی بههیچ عنوان مشکلی وجود ندارد و قطعات آنها تامین است.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات در ادامه هشدار داد: چنانچه برای دو - سه ماه آینده حمایتهایی از جانب دولت دریافت نکنیم، حتی برای همین خودروهای داخلی که قطعات برایشان فراوان وجود دارد، به مشکل برخواهیم خورد و قطعا با مشکل کمبود قطعات روبرو خواهیم شد. در حال حاضر مشکلی وجود ندارد و در مراکر عرضه قطعات یدکی خودروها فعال هستند و برای هر اتومبیلی هم تعداد زیادی فروشگاههای عرضه قطعات یدکی وجود دارد و نمیتواند کمبود داشته باشد.
وی افزود: باتوجه به اینکه همکاران ما در عرضه قطعات یدکی خودرو تعطیل بودند، مراکز تعمیرگاهی نیز نمیتوانستد قطعات موردنیاز خود را تامین کنند؛ لذا با مشکل تامین قطعات روبرو شدند و مصرفکننده به مرکز خدمات تعمیرگاهی مراجعه میکرد اما قطعه مورد نیاز موجود نبود. بنابراین اتحادیه تعمیرکاران خودرو این موضوع را به ما اعلام کردند که درآن زمان ادعای بهجایی هم بود؛ اما در حال حاضر، از روز شنبه که فعالیتها از سر گرفته شده و اجازه بازگشایی مغازهها داده شده است، قطعات بهحد وفور موجود بوده و عرضه شده است.
این مقام صنفی تاکید کرد: اتفاقا باتوجه به اینکه مراکز عرضه قطعات یدکی مدتی تعطیل بوده و فروش نداشتهاند، از کمبود جلوگیری کرده است. علاوه براین از آبان ماه با افزیش قیمت بنزین و سهمیهبندی آن، رکود عجیبی در بازار لوازم قطعات یدکی ایجاد شد و این رکود سبب شد که قطعات مصرف نشوند؛ چرا که میزان استفاده از اتومبیلهای شخصی کاهش یافت و همین امر کاهش نیاز به تعویض قطعات را به دنبال داشت.
کاظمی با بیان اینکه در حال حاضر مشکلی از بابت کمبود قطعه بهویژه در خودروهای داخلی وجود ندارد، گفت: شاید در برخی مواقع برای بعضی از خودروهای کم تردد در کشور که تعداد کمی هم دارند، قطعاتشان کمیاب باشد اما آنها را هم همکاران ما از کشورهای همسایه وارد میکردند و مشکلی برای مصرفکننده ایجاد نمیشد، اما اکنون به دلیل اینکه تقریبا پروازها محدود و متوقف شدهاند، امکان دارد مسئلهای وجود داشته باشد اما در خودروهای داخلی و حتی خودروهای چینی بههیچ عنوان مشکلی وجود ندارد و قطعات آنها تامین است.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات در ادامه هشدار داد: چنانچه برای دو - سه ماه آینده حمایتهایی از جانب دولت دریافت نکنیم، حتی برای همین خودروهای داخلی که قطعات برایشان فراوان وجود دارد، به مشکل برخواهیم خورد و قطعا با مشکل کمبود قطعات روبرو خواهیم شد. در حال حاضر مشکلی وجود ندارد و در مراکر عرضه قطعات یدکی خودروها فعال هستند و برای هر اتومبیلی هم تعداد زیادی فروشگاههای عرضه قطعات یدکی وجود دارد و نمیتواند کمبود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها