رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
درباره ترافیک وزارت بهداشت نباید تصمیم گیری کند
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: نباید در خصوص مسائل ترافیکی افراد دیگری تصمیم گیری کنند و ترافیک فعلی ضررش کمتر از حضور مردم در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در نشست خبری مجازی که پیش از ظهر امروز برگزار شد با بیان اینکه ترافیک این روزهای شهر تهران به دلیل آزاد شدن مشاغل و فعالیت مشاغل است، گفت: طبیعی بود با توجه به کمبودهایی که در ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و مترو داریم و آزادسازی ورود خودروها به محدوده های ترافیکی شاهد افزایش بار و تعداد خودروها باشیم اما ضرر این حد ترافیک به حضور 2 تا 2.5 میلیون مترو کمتر است و شلوغی های گذشته در مترو با توجه به شرایط کرونایی شهر، می تواند اتفاقات فاجعه باری را رقم بزند.
وی افزود: متأسفانه دخالت افراد غیر مسئول در کار یکدیگر و عدم تحمل اظهار نظر از سوی نهادها و مسئولین دیگر از جمله سخنگوی وزارت بهداشت که در برابر هر نقد و اظهارنظری از سوی اعضاء واکنشهای عصبی نشان می دهند، درست نیست. اگر قرار است در خصوص ترافیک، وزارت بهداشت تصمیم گیری کند پس دیگر جایگاه شورا چیست؟
علیخانی در ادامه به پیش بینی تردد زوج و فرد خودروها در مواقع اضطرار اشاره کرد و گفت: شورای ترافیک حضور خودروها به صورت زوج و فرد را در شرایط اضطرار که می تواند آلودگی هوا، حادثه و بیماری همه گیر و غیره باشد را پیش بینی کرده. اگر می خواهیم شهر خلوت شود باید ساعات کار شناور باشد تا اجرای طرح زوج و فرد مورد بررسی قرار گیرد. ما پیشنهاد تعطیلی مترو و یا فعالیت ها را مطرح نمی کنیم اما باید شرایطی فراهم شود که این خدمات برای سلامت شهروندان خطرآفرین نباشد.
وی افزود: متأسفانه دخالت افراد غیر مسئول در کار یکدیگر و عدم تحمل اظهار نظر از سوی نهادها و مسئولین دیگر از جمله سخنگوی وزارت بهداشت که در برابر هر نقد و اظهارنظری از سوی اعضاء واکنشهای عصبی نشان می دهند، درست نیست. اگر قرار است در خصوص ترافیک، وزارت بهداشت تصمیم گیری کند پس دیگر جایگاه شورا چیست؟
علیخانی در ادامه به پیش بینی تردد زوج و فرد خودروها در مواقع اضطرار اشاره کرد و گفت: شورای ترافیک حضور خودروها به صورت زوج و فرد را در شرایط اضطرار که می تواند آلودگی هوا، حادثه و بیماری همه گیر و غیره باشد را پیش بینی کرده. اگر می خواهیم شهر خلوت شود باید ساعات کار شناور باشد تا اجرای طرح زوج و فرد مورد بررسی قرار گیرد. ما پیشنهاد تعطیلی مترو و یا فعالیت ها را مطرح نمی کنیم اما باید شرایطی فراهم شود که این خدمات برای سلامت شهروندان خطرآفرین نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها