عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
دولت مسئول ترکیدن حباب بازار سرمایه است
پدال نیوز: دکتر احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام ضمن بیان این نکته شرایط بازار سرمایه حبابی است، گفت: اگر حباب بازار بترکد، دولت مسئول است و باید پاسخگو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، سهام شستا
در حالی چند روز پیش در بورس عرضه اولیه شد که شاخص بورس به طور شگفت
انگیزی در حال افزایش است. اینکه واقعا شرایط کنونی بازار سرمایه چقدر
مبتنی بر واقعیت های اقتصاد ایران است، سوالی است که صاحب نظران در خصوص
اظهارنظرهای متفاوتی دارند.
برخی معتقدند که روال کنونی کاملا طبیعی و به علت استقبال مردم است در مقابل عده ای بر این اعتقادند که شرایط کنونی غیرمنطقی و حبابی است و از این رو نسبت به ترکیدن حباب و سقوط شاخص هشدار می دهند.
در همین باره دکتر احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با اشاره به عرضه اولیه سهام شستا در بورس گفت: در شرایط کنونی که رشد شاخص ها بی منطق است، این کار دولت برای بورس مضر است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: وقتی که دارایی یک شرکت 100 تومان است و بدون هیچ اتفاقی در عملکرد این شرکت به 900 تومان می رسد این به معنای حباب است.
توکلی تصریح کرد: رشد چند ماهه اخیر شاخص ها به دلیل کاغذبازی است و نه بهبود وضعیت شرکت ها و اقتصاد.
این نماینده سابق مجلس خاطر نشان کرد: متاسفانه اوراق سهام در دست عده ای به عنوان کسب درآمد رد و بدل می شود در صورتی که هر گونه رشد در معاملات بورس می بایست یک منطق اقتصادی مبتنی بر واقعیت داشته باشد.
وی در پاسخ به این سوال که چرا دولت و مسئولین اجازه چنین اتفاقاتی را در بورس می دهند، گفت: مگر دولت وجود دارد!
توکلی در واکنش به این موضوع که اگر حباب بازار بترکد، چه کسی پاسخگو سرمایه از دست رفته عامه مردم است، گفت: دولت مسئول است و باید برای همه حالت ها تدبیر کند و پاسخگو باشد.
برخی معتقدند که روال کنونی کاملا طبیعی و به علت استقبال مردم است در مقابل عده ای بر این اعتقادند که شرایط کنونی غیرمنطقی و حبابی است و از این رو نسبت به ترکیدن حباب و سقوط شاخص هشدار می دهند.
در همین باره دکتر احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با اشاره به عرضه اولیه سهام شستا در بورس گفت: در شرایط کنونی که رشد شاخص ها بی منطق است، این کار دولت برای بورس مضر است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: وقتی که دارایی یک شرکت 100 تومان است و بدون هیچ اتفاقی در عملکرد این شرکت به 900 تومان می رسد این به معنای حباب است.
توکلی تصریح کرد: رشد چند ماهه اخیر شاخص ها به دلیل کاغذبازی است و نه بهبود وضعیت شرکت ها و اقتصاد.
این نماینده سابق مجلس خاطر نشان کرد: متاسفانه اوراق سهام در دست عده ای به عنوان کسب درآمد رد و بدل می شود در صورتی که هر گونه رشد در معاملات بورس می بایست یک منطق اقتصادی مبتنی بر واقعیت داشته باشد.
وی در پاسخ به این سوال که چرا دولت و مسئولین اجازه چنین اتفاقاتی را در بورس می دهند، گفت: مگر دولت وجود دارد!
توکلی در واکنش به این موضوع که اگر حباب بازار بترکد، چه کسی پاسخگو سرمایه از دست رفته عامه مردم است، گفت: دولت مسئول است و باید برای همه حالت ها تدبیر کند و پاسخگو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو