؛ از پرداخت حقوق تا حذف گمرکی
6 برنامه اقتصادی روسیه برای مبارزه با کرونا
پدال نیوز: یکی از برنامه های دولت روسیه برای جبران خسارت ناشی از کرونا، پرداخت بخشی از حقوق کارمندان صنایع آسیب دیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار یکی از برنامه های دولت روسیه برای جبران خسارت ناشی از کرونا، پرداخت بخشی از حقوق کارمندان صنایع آسیب دیده است.
مرزهای بسته و تعطیلی پروازها بخشی از برنامه های دولت روسیه برای گذراندن بحران کرونا در این کشور است. در حال حاضر حدود 37 هزار نفر در روسیه مبتلا به ویروس کرونا هستند و ترس از شیوع این بیماری باعث شده است که برای اولین بار بعد از سال 1995، جشن پیروزی در جنگ جهانی برگزار نشود.
با توجه به اینکه 31 ژانویه، روسیه مرزهای خود را با چین بست اما گزارش ها حاکی از این هستند که 1500 نفر چینی که مبتلا به این ویروس شدند، به تازگی از روسیه به کشور خودشان بازگشتند. بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی و دولت روسیه، در حال حاضر افزایش چشمگیری از این اپیدمی در روسیه دیده نمی شود اما بیمارستان مسکو بعنوان محل شیوع کرونا وضعیت وخیمی دارد و ظرفیت تخت خوابهای آن تکمیل شده است.
وضعیت اضطراری روسیه در حوزه بهداشت باعث خسارت های جدی به اقتصاد این کشور شده است. صندوق بین المللی پول در آخرین گزارش خود پیش بینی کرده است که تولید ناخالص ملی روسیه در سال 2020، 5.5% کاهش پیدا خواهد کرد در حالیکه آژانس رتبه بندی ملی معتقد است که 15.5 میلیون نفر در روسیه بعلت بحران کرونا شغل خود را از دست می دهند.
در روسیه وضعیت قرنطینه اعلام نشده است اما ولادیمیر پوتین رییس جمهوری روسیه تمهیداتی به صورت منطقه ای و استانی درنظر گرفته است. در ماه آوریل هیچ فردی مشغول به کار نخواهد بود اما حقوق افراد همچنان از محل کار آنها پرداخت می شود.
رییس جمهوری روسیه دیرتر از بسیاری از کشورها و با فاصله چند هفته، تصمیم به اخذ تمهیدات اقتصادی و کمک به شرکتهای کوچک و متوسط روسی گرفت. با توجه به بیانیه چهار روز پیش پوتین، دولت یک تریلیون روبل که معادل 12 میلیارد یورو است برای جبران خسارتهای اقتصادی کشور درنظر گرفته است.
صاحبان صنایع آسیب دیده برای پرداخت حقوق کارمندان خود از اول آوریل مبلغی را از دولت دریافت می کنند. هر فرد شاغل برای ماه آوریل و ماه می، حداقل میزان حقوق درنظر گرفته شده از سوی دولت که معادل تقریبا 150 یورو است را دریافت می کند که البته این رقم در مقابل حقوق 240 یورویی بیکاری در مسکو کمتر است.
از دیگر تمهیدات دولت روسیه برای مقابله با آثار منفی اقتصادی کرونا عبارتند از:
- ارایه وام به صنایع متوسط و بزرگ برای پرداخت حقوق کارمندان که در این میان 646 شرکت در اولویت قرار دارند.
- کمک به شرکت های ورشکسته و بدهکار
- ارایه وام به کارمندان بخش سلامت
- کنترل دولت مبنی بر عدم افزایش قیمت کالاها در این شرایط بحرانی
- اطمینان از در دسترس بودن کالاهای اساسی برای مردم
- حذف گمرک وارداتی برخی کالاهای اساسی
بسیاری از اقتصاددانان معتقدند که در این شرایط بحرانی، برای نجات روسیه احتیاج به 12 تریلیون روبل و یا به عبارتی 140 میلیارد یورو است.
صنایع آسیب دیده در روسیه
بر اساس برخی از پیش بینی ها، شرکت ها و ایرلاین های هوایی حدود 947 میلیون دلار ضرر کرده اند در حالیکه آژانس های مسافرتی شاهد خسارت 365 میلیون دلاری خواهند بود.
پیش بینی خسارت وارده شده به صنایع کوچک و متوسط روسی خیلی آسان نیست اما واضح و روشن است که با کاهش خرید مصرف کنندگان، تعطیلی تولید و بسته شدن مرزها، آنها نیز از این آسیب در امان نبوده اند.
آنتون سیلوانف وزیر اقتصاد روسیه در بیانه ای حدود یک ماه پیش با اشاره به خسارت های کرونا ویروس بر کشور و تاثیر آن بر سایر صنایع گفت: در شرایط موجود ما با دو مسئله اساسی روبرو هستیم: کاهش قیمت نفت و عواقب کروناویروس. به شما اطمینان می دهم که عواقب کروناویروس شدیدتر خواهد بود چراکه آثار زیان آور آن بر روی تمام صنایع قابل مشاهده است.
بسیاری از اقتصاددانان معتقد هستند که این میزان تمهیدات و کمکهای اقتصادی دولت برای خروج از بحران کافی نیست. از سوی دیگر با توجه به پیش بینی کاهش قیمت نفت، صندوق ذخیره ارزی کشور نیز تا پنج ساله آینده با مشکل مواجه خواهد بود.
مرزهای بسته و تعطیلی پروازها بخشی از برنامه های دولت روسیه برای گذراندن بحران کرونا در این کشور است. در حال حاضر حدود 37 هزار نفر در روسیه مبتلا به ویروس کرونا هستند و ترس از شیوع این بیماری باعث شده است که برای اولین بار بعد از سال 1995، جشن پیروزی در جنگ جهانی برگزار نشود.
با توجه به اینکه 31 ژانویه، روسیه مرزهای خود را با چین بست اما گزارش ها حاکی از این هستند که 1500 نفر چینی که مبتلا به این ویروس شدند، به تازگی از روسیه به کشور خودشان بازگشتند. بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی و دولت روسیه، در حال حاضر افزایش چشمگیری از این اپیدمی در روسیه دیده نمی شود اما بیمارستان مسکو بعنوان محل شیوع کرونا وضعیت وخیمی دارد و ظرفیت تخت خوابهای آن تکمیل شده است.
وضعیت اضطراری روسیه در حوزه بهداشت باعث خسارت های جدی به اقتصاد این کشور شده است. صندوق بین المللی پول در آخرین گزارش خود پیش بینی کرده است که تولید ناخالص ملی روسیه در سال 2020، 5.5% کاهش پیدا خواهد کرد در حالیکه آژانس رتبه بندی ملی معتقد است که 15.5 میلیون نفر در روسیه بعلت بحران کرونا شغل خود را از دست می دهند.
در روسیه وضعیت قرنطینه اعلام نشده است اما ولادیمیر پوتین رییس جمهوری روسیه تمهیداتی به صورت منطقه ای و استانی درنظر گرفته است. در ماه آوریل هیچ فردی مشغول به کار نخواهد بود اما حقوق افراد همچنان از محل کار آنها پرداخت می شود.
رییس جمهوری روسیه دیرتر از بسیاری از کشورها و با فاصله چند هفته، تصمیم به اخذ تمهیدات اقتصادی و کمک به شرکتهای کوچک و متوسط روسی گرفت. با توجه به بیانیه چهار روز پیش پوتین، دولت یک تریلیون روبل که معادل 12 میلیارد یورو است برای جبران خسارتهای اقتصادی کشور درنظر گرفته است.
صاحبان صنایع آسیب دیده برای پرداخت حقوق کارمندان خود از اول آوریل مبلغی را از دولت دریافت می کنند. هر فرد شاغل برای ماه آوریل و ماه می، حداقل میزان حقوق درنظر گرفته شده از سوی دولت که معادل تقریبا 150 یورو است را دریافت می کند که البته این رقم در مقابل حقوق 240 یورویی بیکاری در مسکو کمتر است.
از دیگر تمهیدات دولت روسیه برای مقابله با آثار منفی اقتصادی کرونا عبارتند از:
- ارایه وام به صنایع متوسط و بزرگ برای پرداخت حقوق کارمندان که در این میان 646 شرکت در اولویت قرار دارند.
- کمک به شرکت های ورشکسته و بدهکار
- ارایه وام به کارمندان بخش سلامت
- کنترل دولت مبنی بر عدم افزایش قیمت کالاها در این شرایط بحرانی
- اطمینان از در دسترس بودن کالاهای اساسی برای مردم
- حذف گمرک وارداتی برخی کالاهای اساسی
بسیاری از اقتصاددانان معتقدند که در این شرایط بحرانی، برای نجات روسیه احتیاج به 12 تریلیون روبل و یا به عبارتی 140 میلیارد یورو است.
صنایع آسیب دیده در روسیه
بر اساس برخی از پیش بینی ها، شرکت ها و ایرلاین های هوایی حدود 947 میلیون دلار ضرر کرده اند در حالیکه آژانس های مسافرتی شاهد خسارت 365 میلیون دلاری خواهند بود.
پیش بینی خسارت وارده شده به صنایع کوچک و متوسط روسی خیلی آسان نیست اما واضح و روشن است که با کاهش خرید مصرف کنندگان، تعطیلی تولید و بسته شدن مرزها، آنها نیز از این آسیب در امان نبوده اند.
آنتون سیلوانف وزیر اقتصاد روسیه در بیانه ای حدود یک ماه پیش با اشاره به خسارت های کرونا ویروس بر کشور و تاثیر آن بر سایر صنایع گفت: در شرایط موجود ما با دو مسئله اساسی روبرو هستیم: کاهش قیمت نفت و عواقب کروناویروس. به شما اطمینان می دهم که عواقب کروناویروس شدیدتر خواهد بود چراکه آثار زیان آور آن بر روی تمام صنایع قابل مشاهده است.
بسیاری از اقتصاددانان معتقد هستند که این میزان تمهیدات و کمکهای اقتصادی دولت برای خروج از بحران کافی نیست. از سوی دیگر با توجه به پیش بینی کاهش قیمت نفت، صندوق ذخیره ارزی کشور نیز تا پنج ساله آینده با مشکل مواجه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!