کد خبر:
۱۲۱۱۶۴ ۱۵:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۱
چشمانداز خودروسازی کشور در سال جدید
بزرگترین چالش صنعت خودرو ایران در سال 99 چیست؟
پدال نیوز: با شروع تحریم شرکتهای خودروسازی ایران که در سال 1397 آغاز شد و برای تاثیر تخریبی هرچه بیشتر در سال 1398 طراحی و برنامهریزی شده بود، این سوال در اذهان کارشناسان و دستاندرکاران صنعت خودرو کشور بهوجود آمد که آیا در شرایط تحریم امکان جایگزینی محصولات خارجی با تولید داخل وجود دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با شروع تحریم شرکتهای خودروسازی ایران که در سال 1397 آغاز شد و برای تاثیر تخریبی هرچه بیشتر در سال 1398 طراحی و برنامهریزی شده بود، این سوال در اذهان کارشناسان و دستاندرکاران صنعت خودرو کشور بهوجود آمد که آیا در شرایط تحریم امکان جایگزینی محصولات خارجی با تولید داخل وجود دارد؟ و آیا به این خودباوری میتوان رسید که صنایع خودرو و قطعهسازی میتوانند جدا از بحث رقابت با محصولات مشابه برندهای خودرویی دنیا، در عرصه خودکفایی و تولید باکیفیت در داخل به جایگاه شایسته و درخور مصرفکنندگان داخلی و خارجی برسند؟
پیشبینیهای خارجی در مورد صنعت خودرو ایران
هرچند شکی نیست تحریمها در سالی که گذشت، مشکلات بسیاری از قبیل افزایش خودروهای ناقص در پارکینگ کارخانهها، رشد بهای تمامشده خودرو و متعاقب آن هیجانات کاذب در بازار خودرو، بر هم زدن برنامههای تولید منظم و مستمر خودروسازان و... را به همراه داشت که بهعینه مشهود و اخبار آن در جراید قابلپیگیری بود، اما میتوان در مقایسه با پیشبینیهای شوم تحلیلگران و تحریمکنندگان که تخریب و به صفر رساندن تولیدات محصولات خودرویی کارخانجات خودروسازی ایران را - بهعنوان بزرگترین دارنده صنعت خودرو در خاورمیانه - هدف قرار داده بودند، موارد مذکور را ناچیز دانست و از آثار طبیعی شوک ابتدایی ناشی از اعمال تحریمها بر شمرد.
بزرگترین چالش صنعت خودرو در سال 99
بهراستی سال 1398 سال پیریزی بنیادین برنامههای جامع و منسجم حرکت بهسوی خودکفایی و حفظ تولید بود؛ با تمرکز و توجه در وضع مقررات مرتبط و متناسب، حمایت از مهمترین پیشنیازهای تولید یعنی برقرار کردن ارتباط نزدیک با دانشگاه (محققان، مبتکران، شرکتهای دانشبنیان و...) و توسعه تعامل مجموعه قطعهسازان کشور و شرکتهای خودروسازی، شالوده حرکت مستمر و پایدار تولید ـ هرچند حداقلی ـ بنیان نهاده شد. اما شاید بزرگترین چالش سال آتی، میزان تحقق برنامهریزیها برای افزایش کمیت تولید محصولات خودرویی باشد. چراکه در توسعه و تعمیق ساخت داخل، بهرغم توفیقات بسیار قطعهسازان در این حوزه، چالشهای منابع مالی متناسب و سهولت دسترسی به مواد اولیه بهصرفه و باکیفیت وجود دارد. از اینرو، لزوم حمایت دولت، مجلس شورای اسلامی و نهادهای دولتی و نظارتی در تسهیل قوانین و مقررات حمایتی، تخصیص منابع مالی مناسب و تسهیل در پرداختها به قطعهسازان میتواند بسیار گرهگشا باشد و از تاخیر در روند برنامهریزیشده برای افزایش تولید بکاهد. با صحهگذاری و تقویت دستارودهای حاصلشده از پویش توسعه و تعمیق ساخت داخل که فرصتهای جدید و ارزشمندی برای نخبگان و مبتکران در داخل ایجاد کرده، علاوهبر فرصتهای نوین اشتغال پایدار، میتوان به جبران کسری قطعات و ابزارآلاتی پرداخت که همواره موردنیاز بوده و سالها با صرف هزینه از منابع ارزی حاصل از فروش نفت از خارج وارد میشده است.
مهمترین مولفههای افزایش تیراژ تولید
این دستاورد باید در سال آتی با جدیت
بیشتر توسط خودروسازان و متولیان صنعت خودرو دنبال شود تا با اصلاح شیوه تولید و اصلاح شیوه تحویل محصولات خودرویی، موانع کاهش هزینه، افزایش تولید و تاخیر در تحویل را هرچه بیشتر برطرف کنند. در این صورت، با عبور از موانع پیش رو در ابتدای سال آتی، رونق و شکوفایی در بخش صنایع خودرو و قطعهسازی در کشور قابل پیشبینی و دستیابی خواهد بود.// اخبار خودرو
پیشبینیهای خارجی در مورد صنعت خودرو ایران
وضع تحریمها با هجمه تبلیغات منفی نسبت به آثار بسیار مخرب آن بهنحوی بود که تحلیلگران و کارشناسان بخش خودرو مجلات و مؤسسات اقتصادی معتبر بینالمللی نظیر FORBES ،FITCH و... در تحلیلهای خود با استدلال به وابستگی 40 تا60درصدی صنایع خودرو ایران به خارج از مرزها، تعطیلی و رکود کامل صنعت خودرو ایران را پیشبینی کرده و چشمانداز خودروسازیایران را با ناکارآمدی و ضعف در تولید توصیـــف میکـــردند.
بزرگترین چالش صنعت خودرو در سال 99
بهراستی سال 1398 سال پیریزی بنیادین برنامههای جامع و منسجم حرکت بهسوی خودکفایی و حفظ تولید بود؛ با تمرکز و توجه در وضع مقررات مرتبط و متناسب، حمایت از مهمترین پیشنیازهای تولید یعنی برقرار کردن ارتباط نزدیک با دانشگاه (محققان، مبتکران، شرکتهای دانشبنیان و...) و توسعه تعامل مجموعه قطعهسازان کشور و شرکتهای خودروسازی، شالوده حرکت مستمر و پایدار تولید ـ هرچند حداقلی ـ بنیان نهاده شد. اما شاید بزرگترین چالش سال آتی، میزان تحقق برنامهریزیها برای افزایش کمیت تولید محصولات خودرویی باشد. چراکه در توسعه و تعمیق ساخت داخل، بهرغم توفیقات بسیار قطعهسازان در این حوزه، چالشهای منابع مالی متناسب و سهولت دسترسی به مواد اولیه بهصرفه و باکیفیت وجود دارد. از اینرو، لزوم حمایت دولت، مجلس شورای اسلامی و نهادهای دولتی و نظارتی در تسهیل قوانین و مقررات حمایتی، تخصیص منابع مالی مناسب و تسهیل در پرداختها به قطعهسازان میتواند بسیار گرهگشا باشد و از تاخیر در روند برنامهریزیشده برای افزایش تولید بکاهد. با صحهگذاری و تقویت دستارودهای حاصلشده از پویش توسعه و تعمیق ساخت داخل که فرصتهای جدید و ارزشمندی برای نخبگان و مبتکران در داخل ایجاد کرده، علاوهبر فرصتهای نوین اشتغال پایدار، میتوان به جبران کسری قطعات و ابزارآلاتی پرداخت که همواره موردنیاز بوده و سالها با صرف هزینه از منابع ارزی حاصل از فروش نفت از خارج وارد میشده است.
مهمترین مولفههای افزایش تیراژ تولید
پوشیده نیست که یکی از مهمترین مولفههای افزایش تیراژ تولید جدای از توجه کافی به خودکفایی و بومیسازی قطعات موردنیاز خودرو، واردات عمده قطعات باکیفیت است که اخیرا تحتتاثیر بیماری مسری جهانی COVID-19 قرار گرفته است.
این موضوع علاوهبر به خطر انداختن اقتصاد جهانی، تولید در بخش خودروسازی کشور را هم احتمالا در کوتاهمدت با چالش روبهرو خواهد کرد.
آنچه مسلم است؛ چشمانداز پیشِروی صنعت خودرو در کشور، با عبور از شرایط سخت و دشوار بومیسازی عمده قطعات موردنیاز تولید خودرو و با همت و تلاش شبانهروزی متخصصان و کارگران زحمتکش صنایع مرتبط خودروسازی وارد فاز جدیدی شده است.
بیشتر توسط خودروسازان و متولیان صنعت خودرو دنبال شود تا با اصلاح شیوه تولید و اصلاح شیوه تحویل محصولات خودرویی، موانع کاهش هزینه، افزایش تولید و تاخیر در تحویل را هرچه بیشتر برطرف کنند. در این صورت، با عبور از موانع پیش رو در ابتدای سال آتی، رونق و شکوفایی در بخش صنایع خودرو و قطعهسازی در کشور قابل پیشبینی و دستیابی خواهد بود.// اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول