آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۰۶۱
۱۷:۱۵
۱۳۹۸/۱۲/۲۷

قصد داریم شما را با 3 خودرو روز دنیا آشنا کنیم +عکس و فیلم

پدال نیوز: قصد داریم در این گزارش شما را به ۳ خودرو به روز دنیا آشنا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز مینی کلابمن JCW یکی از استیشن‌های شگفت‌انگیز بازار است که پرفورمنسی جدی را زیر کاپوت خود پنهان کرده است. نسل دوم این ماشین که با کُد F۵۴ در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۵ رونمایی شد، بر اساس پلت‌فرم UKL۲ ب‌ام‌و ساخته شده است. کلابمن تا زمانی که نسل دوم کانتریمن معرفی شد، بزرگ‌ترین محصول مینی محسوب می‌شد. هرچند کلابمن خودرویی غیرمتعارف به نظر می‌رسد، اما مثل آئودی S۳ و مرسدس CLA۳۵ AMG، خودروی مناسبی برای رانندگی‌های روزانه محسوب می‌شود.

حال CarWow این سه خودروی اسپرت را به رقابت دعوت کرده تا مشخص شود کدام‌یک از آن‌ها به‌عنوان خودرویی روزانه در یک خط مستقیم سریع‌ترین است؛ اما قبل از اینکه به سراغ تماشای ویدئوی این رقابت برویم، بهتر از نگاهی به اعداد و ارقام داشته باشیم تا ببینیم این سه ماشین روی کاغذ چه در چنته دارند. مینی کلابمن JCW به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و ۱۲۲۰ کیلوگرم وزن دارد.

بررسی خودرو‌های درگ آئودی S ۳، مرسدس CLA ۳۵ AMG و مینی کلابمن JCW + فیلم

زیر کاپوت مرسدس CLA۳۵ هم یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ ۳۰۶ اسب بخاری قرار گرفته، اما گشتاور ۴۰۰ نیوتن متری این موتور از مینی کمتر است. علاوه بر این، این کوپهٔ چهاردر آلمانی حدود ۳۶۰ کیلوگرم هم وزن بیشتری نسبت به استیشن بریتانیایی دارد؛ اما قطعاً ضعیف‌ترین عضو این جمع آئودی S۳ است، زیرا پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ آن تنها ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. البته این سدان آلمانی از لحاظ وزن با ۱۴۷۰ کیلوگرم بین دو خودروی دیگر قرار می‌گیرد. برای اینکه بفهمید در این رقابت کدام‌یک از این سه خودرو پیروز خواهد شد ویدئوی، زیرا را تماشا کنید.

بررسی خودرو‌های درگ آئودی S ۳، مرسدس CLA ۳۵ AMG و مینی کلابمن JCW + فیلم





گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو