کد خبر:
۱۲۱۰۶۱ ۱۷:۱۵
۱۳۹۸/۱۲/۲۷
قصد داریم شما را با 3 خودرو روز دنیا آشنا کنیم +عکس و فیلم
پدال نیوز: قصد داریم در این گزارش شما را به ۳ خودرو به روز دنیا آشنا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز مینی کلابمن JCW یکی از استیشن‌های شگفت‌انگیز بازار است که پرفورمنسی جدی
را زیر کاپوت خود پنهان کرده است. نسل دوم این ماشین که با کُد F۵۴ در
نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۵ رونمایی شد، بر اساس پلت‌فرم UKL۲ ب‌ام‌و ساخته
شده است. کلابمن تا زمانی که نسل دوم کانتریمن معرفی شد، بزرگ‌ترین محصول
مینی محسوب می‌شد. هرچند کلابمن خودرویی غیرمتعارف به نظر می‌رسد، اما مثل
آئودی S۳ و مرسدس CLA۳۵ AMG، خودروی مناسبی برای رانندگی‌های روزانه محسوب
می‌شود.
حال
CarWow این سه خودروی اسپرت را به رقابت دعوت کرده تا مشخص شود کدام‌یک از
آن‌ها به‌عنوان خودرویی روزانه در یک خط مستقیم سریع‌ترین است؛ اما قبل از
اینکه به سراغ تماشای ویدئوی این رقابت برویم، بهتر از نگاهی به اعداد و
ارقام داشته باشیم تا ببینیم این سه ماشین روی کاغذ چه در چنته دارند. مینی
کلابمن JCW به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۳۰۶ اسب بخار
قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و ۱۲۲۰ کیلوگرم وزن دارد.
زیر
کاپوت مرسدس CLA۳۵ هم یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ ۳۰۶ اسب
بخاری قرار گرفته، اما گشتاور ۴۰۰ نیوتن متری این موتور از مینی کمتر است.
علاوه بر این، این کوپهٔ چهاردر آلمانی حدود ۳۶۰ کیلوگرم هم وزن بیشتری
نسبت به استیشن بریتانیایی دارد؛ اما قطعاً ضعیف‌ترین عضو این جمع آئودی S۳
است، زیرا پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ آن تنها ۳۰۰ اسب بخار
قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. البته این سدان آلمانی از لحاظ
وزن با ۱۴۷۰ کیلوگرم بین دو خودروی دیگر قرار می‌گیرد. برای اینکه بفهمید
در این رقابت کدام‌یک از این سه خودرو پیروز خواهد شد ویدئوی، زیرا را
تماشا کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
