کد خبر:
۱۲۱۰۶۲ ۱۷:۲۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۷
بهار اقتصادی در شرکت ایران خودرو
پدال نیوز: امروز سهشنبه ۲۷ اسفند ۹۸ و در آخرین روزهای سال بسیاری از صنایع و گروههای تولیدی کشورمان جدال جدی را برای مقابله با ویروس کرونا در شرایط تحریمی آغاز کردند و موتور تولید بسیاری از کارخانههای مطرح جهان خاموش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شاید در این شرایط چراغ تولید خاموش باشد اما چراغ تفکر و آینده نگری باید همواره روشن باشد. شاید نماد این این رویکرد خبری خوشحال کننده در عرصه صنعت خودرو کشور باشد که از کیلومتر ١۴جاده مخصوص در واپسین روزهای سال به گوش رسید و میتواند چراغ روشنی در حیطه تحقق سیاستهای اقتصادی کشور به خصوص با تاکید بر اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید داخلی باشد.
امروز مجمع عمومی فوقالعاده شرکت ایران خودرو با حضور اعضای این مجمع در شرکت ساپکو برگزار شد و اعضای این مجمع در تصمیمی منطقی به افزایش سرمایه نزدیک به ۲هزار درصدی ایرانخودرو رای دادند تا به این ترتیب امیدهای تازه ایی در آستانه بهار برای ایران خودرو در سال جدید زنده شود.
واقعیت اینجاست که ایران خودرو این روزها با حضور مقیمی در اتاق فرماندهی، استراتژی های درستی را در عرصه اقتصادی، ارتباط با دیگر صنایع و در نهایت تولید تجربه می کنند. موافقیت اعضای مجمع با افزایش سرمایه این شرکت به خوبی گویای این مهم است که مجمع عمومی از رویکرد، تدابیر و اصلاحات مدیر فعلی از زمان حضور وی در این شرکت راضایت دارند و از این رو دستهای مقیمی را برای تحقق بهترین اهداف خود در مجموعه بزرگی چون ایران خودرو باز گذاشتند.
مقیمی اینک و در حالی که کمتر از ۶ ماه در مسند ریاست ایرانخودرو قرار دارد، به گواه اغلب کارشناسان اقتصادی که با مدیریت مالی بنگاه های اقتصادی-تولیدی بزرگ آشنا هستند، کارنامه قابل قبولی از خود به جا گذاشته است.اما این بدون شک اول راه است و یقینا با توجه به عملکرد ایران خودرو در سخت ترین فشارهای تحریمی و اقتصادی در ۶ماه دوم سال ٩٨، در بهار پیش رو نیز باید رویش تازه ای را از این خودروساز انتظار داشت.
ایران خودرو که امروز با سرلوحه قرار دادن سیاستهای اقتصاد مقاومتی و خودکفایی در تولید بسیاری از قطعات خودرو مسیری جدید را در حوزه صنعت خودرو در ایران دنبال می کند، با به خدمت گرفتن نخبگان دانشگاهی و اهل فن در حوزه تحقیق و توسعه می تواند گام های بلندی برای صنعت خودرو کشور بردارد که با افزایش سرمایههای مالی امکان پذیر است.
امروز مجمع عمومی فوقالعاده شرکت ایران خودرو با حضور اعضای این مجمع در شرکت ساپکو برگزار شد و اعضای این مجمع در تصمیمی منطقی به افزایش سرمایه نزدیک به ۲هزار درصدی ایرانخودرو رای دادند تا به این ترتیب امیدهای تازه ایی در آستانه بهار برای ایران خودرو در سال جدید زنده شود.
واقعیت اینجاست که ایران خودرو این روزها با حضور مقیمی در اتاق فرماندهی، استراتژی های درستی را در عرصه اقتصادی، ارتباط با دیگر صنایع و در نهایت تولید تجربه می کنند. موافقیت اعضای مجمع با افزایش سرمایه این شرکت به خوبی گویای این مهم است که مجمع عمومی از رویکرد، تدابیر و اصلاحات مدیر فعلی از زمان حضور وی در این شرکت راضایت دارند و از این رو دستهای مقیمی را برای تحقق بهترین اهداف خود در مجموعه بزرگی چون ایران خودرو باز گذاشتند.
مقیمی اینک و در حالی که کمتر از ۶ ماه در مسند ریاست ایرانخودرو قرار دارد، به گواه اغلب کارشناسان اقتصادی که با مدیریت مالی بنگاه های اقتصادی-تولیدی بزرگ آشنا هستند، کارنامه قابل قبولی از خود به جا گذاشته است.اما این بدون شک اول راه است و یقینا با توجه به عملکرد ایران خودرو در سخت ترین فشارهای تحریمی و اقتصادی در ۶ماه دوم سال ٩٨، در بهار پیش رو نیز باید رویش تازه ای را از این خودروساز انتظار داشت.
ایران خودرو که امروز با سرلوحه قرار دادن سیاستهای اقتصاد مقاومتی و خودکفایی در تولید بسیاری از قطعات خودرو مسیری جدید را در حوزه صنعت خودرو در ایران دنبال می کند، با به خدمت گرفتن نخبگان دانشگاهی و اهل فن در حوزه تحقیق و توسعه می تواند گام های بلندی برای صنعت خودرو کشور بردارد که با افزایش سرمایههای مالی امکان پذیر است.
استراتژی هایی که در ۶ماه دوم سال جاری در گروه صنعتی ایران خودرو به کارگیری شد، در نهایت با افزایش سرمایه این شرکت یک مُهر تایید دریافت می کند و به این ترتیب باید گفت مدیرعامل جوان این گروه خودروسازی توانسته به اهداف کوتاه مدت خود دست پیدا کند. حالا باید منتظر ماند و دید مقیمی برای رسیدن به اهداف بعدی چگونه طی طریق می کند؟
جوان خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش