کد خبر:
۱۲۰۷۶۱ ۱۴:۳۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
دستكش هاي روباتيك
دست آهني در جنرال موتورز
پدال نیوز: جنرال موتورز به برخي از كارگران خود دستكش هاي روباتيك مي دهد كه نام آن سيستم «دست آهني» است، و براي كاهش خستگي و بهبود قدرت دست طراحي شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قرار نيست مثل فيلم هاي سينمايي از نوك دستان، رعد و برق بيرون بزند اما به معني واقعي به كارگر احساس سوپرمن بودن دست مي دهد.
يك دستكش بايونيك در جنرال موتورز طراحي شده كه قدرت دستان را بهبود مي دهد و از خستگي مي كاهد. اين دستكش به كار كاركنان خط مونتاژ مي خورد.
دست آهني، شباهت زيادي به دستكش مكانيك ها دارد و به همان راحتي هم پوشيده مي شود. اين دستكش يك محفظه باتري دارد، چند موتور به تعداد انگشتان دست، يك تاندون به ازاي هر انگشت و بر روي هر نوك انگشت هم تعدادي حسگر كار گذاشته شده است. البته بخش سنگين تر اين سيستم در يك كيف شبيه به كول پشتي دور كمر كارگر قرار مي گيرد.
حسگرهاي روي اين دستكش وزن ابزار را محاسبه مي كند و زماني كه كارگر آن ابزار را به دست مي گيرد، فشار لازم را وارد مي كند تا اين فشار به دست و بازوي كارگر اعمال نشود. هرچقدر كارگر با دستكش محكم تر فشار بدهد، فشار بيشتري از سوي دستكش اعمال مي شود. البته اين فشار هم محدوديتي دارد و از يك حدي بالاتر نمي رود. اين سيستم يك نرم افزار يا در اصطلاح اپ دارد كه به آن IronConnect مي گويند و هر كارگري متناسب با وزن و قد و توانايي و نحوه كار خود مي تواند تنظيمات اين دستكش را تغيير داده و با نيازهاي خود مطابقت دهد.
يكي از مزاياي استفاده از دست آهني، در كارهاي تكراري است كه بعد از مدتي موجب آسيب ديدگي دست، مچ و آرنج مي شوند. تصور كنيد كارگر بايد به ازاي هر خودرو 20 بار از درل استفاده نمايد، به خودروي دهم يا يازدهم كه برسد، دست هايش سر مي شود. حالا دست آهني به كمك كارگر آمده و تا حدودي اين مشكل را كاهش مي دهد.
اندرو بيگلو ارگونوميست ارشد جنرال موتورز مي گويد: «در حال حاضر ما در حال گذراندن تست هاي دوام اين فناوري در خط مونتاژ اوراين هستيم؛ جايي كه شورولت سونيك، بولت برقي و كروز اي وي در حال توليد هستند. در بخش هاي ديگر كمپاني هم چند هفته اي است كه اين سيستم مورد استفاده قرار گرفته است.»
واكنش كارگران خط مونتاژ اوراين در مورد اين فناوري يك دست نيست و اختلاف نظر وجود دارد. كارگراني كه از پيش با جراحت و مشكلات نظير روماتيسم و اختلالات ناشي از تروما بوده اند، از اين فناوري استقبال خوبي داشته اند چون دست آهني جبران نواقص مي كند. اما اعضاي جوانتر تيم خيلي علاقه مند به پوشيدن كوله پشتي و دستكش اضافي نيستند. عده اي هم اعتقاد دارند كه بعد از مدتي دست ها ضعيف مي شوند، در حالي كه كار كردن با دست باعث قوي ماندن ماهيچه مي شود.
جنرال موتورز براي توسعه اين فناوري از شركت سوئدي بيوسروو Bioservo كمك گرفته است. پيش از اين هم جنرال موتورز با ناسا براي دستكش هاي روباتيك به نام RoboGlove همكاري كرده بود اما با مشكلاتي مواجه شد كه بيوسروو رفع كرد.
يك دستكش بايونيك در جنرال موتورز طراحي شده كه قدرت دستان را بهبود مي دهد و از خستگي مي كاهد. اين دستكش به كار كاركنان خط مونتاژ مي خورد.
دست آهني، شباهت زيادي به دستكش مكانيك ها دارد و به همان راحتي هم پوشيده مي شود. اين دستكش يك محفظه باتري دارد، چند موتور به تعداد انگشتان دست، يك تاندون به ازاي هر انگشت و بر روي هر نوك انگشت هم تعدادي حسگر كار گذاشته شده است. البته بخش سنگين تر اين سيستم در يك كيف شبيه به كول پشتي دور كمر كارگر قرار مي گيرد.
حسگرهاي روي اين دستكش وزن ابزار را محاسبه مي كند و زماني كه كارگر آن ابزار را به دست مي گيرد، فشار لازم را وارد مي كند تا اين فشار به دست و بازوي كارگر اعمال نشود. هرچقدر كارگر با دستكش محكم تر فشار بدهد، فشار بيشتري از سوي دستكش اعمال مي شود. البته اين فشار هم محدوديتي دارد و از يك حدي بالاتر نمي رود. اين سيستم يك نرم افزار يا در اصطلاح اپ دارد كه به آن IronConnect مي گويند و هر كارگري متناسب با وزن و قد و توانايي و نحوه كار خود مي تواند تنظيمات اين دستكش را تغيير داده و با نيازهاي خود مطابقت دهد.
يكي از مزاياي استفاده از دست آهني، در كارهاي تكراري است كه بعد از مدتي موجب آسيب ديدگي دست، مچ و آرنج مي شوند. تصور كنيد كارگر بايد به ازاي هر خودرو 20 بار از درل استفاده نمايد، به خودروي دهم يا يازدهم كه برسد، دست هايش سر مي شود. حالا دست آهني به كمك كارگر آمده و تا حدودي اين مشكل را كاهش مي دهد.
اندرو بيگلو ارگونوميست ارشد جنرال موتورز مي گويد: «در حال حاضر ما در حال گذراندن تست هاي دوام اين فناوري در خط مونتاژ اوراين هستيم؛ جايي كه شورولت سونيك، بولت برقي و كروز اي وي در حال توليد هستند. در بخش هاي ديگر كمپاني هم چند هفته اي است كه اين سيستم مورد استفاده قرار گرفته است.»
واكنش كارگران خط مونتاژ اوراين در مورد اين فناوري يك دست نيست و اختلاف نظر وجود دارد. كارگراني كه از پيش با جراحت و مشكلات نظير روماتيسم و اختلالات ناشي از تروما بوده اند، از اين فناوري استقبال خوبي داشته اند چون دست آهني جبران نواقص مي كند. اما اعضاي جوانتر تيم خيلي علاقه مند به پوشيدن كوله پشتي و دستكش اضافي نيستند. عده اي هم اعتقاد دارند كه بعد از مدتي دست ها ضعيف مي شوند، در حالي كه كار كردن با دست باعث قوي ماندن ماهيچه مي شود.
جنرال موتورز براي توسعه اين فناوري از شركت سوئدي بيوسروو Bioservo كمك گرفته است. پيش از اين هم جنرال موتورز با ناسا براي دستكش هاي روباتيك به نام RoboGlove همكاري كرده بود اما با مشكلاتي مواجه شد كه بيوسروو رفع كرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴