کد خبر:
۱۲۰۵۵۵ ۱۶:۵۶
۱۳۹۸/۱۲/۱۸
کارشناس صنعت خودرو:
ایران به توان ساخت انژکتور خودروهای هیبریدی دست یافت
پدال نیوز- چیبایی گفت: توان تولید انژکتور خودروهای هیبریدی در ایران به اثبات رسیده و هم اکنون منتظر استقبال شرکتهای خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فیروز چیبایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به خودکفایی های صنعت خودرو در ایران بیان کرد: خوشبختانه در چند سال اخیر تمام قطعات خودروهای سنگین و سبک در ایران قابلیت ساخت دارند و می توان با هزینه ی بسیار کم این قطعات را تولید کرد.
او ادامه داد: در حال حاضر با وجود تحریم های سنگینی که کشور با آن مواجه شده و مشکلات متعددی که برای صنعت خودرو سازی کشور به وجود آمده است، تنها راه برون رفت از مشکلات فعلی تکیه به توان تولید داخلی است.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: متأسفانه سیاست گذاران در این عرصه، عزم جدی برای بهرهمندی از توان تولید قطعات داخلی را ندارند ظاهراً مشخص نیست که چه زمانی این عزم را پیدا خواهند کرد.
وی افزود: البته با توجه به شرایط سخت فعلی، گام هایی برای ساخت بعضی از قطعات خودرو به کمک وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برداشته شده است اما قطعا کافی نخواهد بود.
چیبایی ادامه داد: هم اکنون شرکت های خصوصی متعددی در زمینه خودکفایی قطعات خودرو فعالیت می کنند که از متخصصان بسیار خوبی برخوردار هستند. بنابراین می توان از آن ها در تامین قطعات خودرو استفاده کرد.
این کارشناس صنعت خودرو کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: ما در حال حاضر می توانیم ادعا کنیم که قادر هستیم تقریبا تمام قطعات خودرو های تولید داخل و حتی قطعات بعضی از خودرو های وارداتی در کشور را تولید کنیم گرچه ادعای بزرگی است اما واقعا چنین پتانسیلی در کشور وجود دارد. ما به واسطه ی متخصصین و ابزار پیشرفته ای که در اختیار داریم می توانیم این کار را انجام دهیم.
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که آیا قطعاتی که تولید خواهید کرد از کیفیت مناسبی برخوردارند؟ اظهار کرد: ما حتی آنها را ضمانت خواهیم کرد چرا به توان خود ایمان داریم.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: اطلاع داریم که گروه خودرو سازی سایپا برای تولید یکی از محصولات خود با رفتن شرکت کرهای از ایران مشکل برخورد و ظاهراً این محصول به دلیل نبود ECU(کامپیوتر خودرو) تولیدش متوقف شده است. پیشنهاد دادیم که این شرکت نمونهای از این کامپیوتر خودرو را به ما بدهد تا آن را بازسازی کنیم ولی متأسفانه قبول نکردند.
چیبایی تاکید کرد: توان تولید انژکتور خودرو های هیبرید را داریم، این قطعه می تواند کمک بسزایی در تولید این نوع خودرو که نیاز کشور هم هست کند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان بیان کرد: آنچه که منجر به بروز مشکلات این چنینی شده و نگاه به توان داخلی را تقریباً از بین برده است، رانت و مافیایی است که در این حوزه وجود دارد و اجازه نمیدهد تا تولید کنندگان داخلی خودشان را نشان دهند. امیدوارم که هر چه سریعتر این نگاه تغییر کند و بتوانیم با همت و همبستگی با هم صنعت خودرو سازی کشور را متحول کنیم و به رشد و تعالی برسانیم.
او ادامه داد: در حال حاضر با وجود تحریم های سنگینی که کشور با آن مواجه شده و مشکلات متعددی که برای صنعت خودرو سازی کشور به وجود آمده است، تنها راه برون رفت از مشکلات فعلی تکیه به توان تولید داخلی است.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: متأسفانه سیاست گذاران در این عرصه، عزم جدی برای بهرهمندی از توان تولید قطعات داخلی را ندارند ظاهراً مشخص نیست که چه زمانی این عزم را پیدا خواهند کرد.
وی افزود: البته با توجه به شرایط سخت فعلی، گام هایی برای ساخت بعضی از قطعات خودرو به کمک وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برداشته شده است اما قطعا کافی نخواهد بود.
چیبایی ادامه داد: هم اکنون شرکت های خصوصی متعددی در زمینه خودکفایی قطعات خودرو فعالیت می کنند که از متخصصان بسیار خوبی برخوردار هستند. بنابراین می توان از آن ها در تامین قطعات خودرو استفاده کرد.
این کارشناس صنعت خودرو کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: ما در حال حاضر می توانیم ادعا کنیم که قادر هستیم تقریبا تمام قطعات خودرو های تولید داخل و حتی قطعات بعضی از خودرو های وارداتی در کشور را تولید کنیم گرچه ادعای بزرگی است اما واقعا چنین پتانسیلی در کشور وجود دارد. ما به واسطه ی متخصصین و ابزار پیشرفته ای که در اختیار داریم می توانیم این کار را انجام دهیم.
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که آیا قطعاتی که تولید خواهید کرد از کیفیت مناسبی برخوردارند؟ اظهار کرد: ما حتی آنها را ضمانت خواهیم کرد چرا به توان خود ایمان داریم.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: اطلاع داریم که گروه خودرو سازی سایپا برای تولید یکی از محصولات خود با رفتن شرکت کرهای از ایران مشکل برخورد و ظاهراً این محصول به دلیل نبود ECU(کامپیوتر خودرو) تولیدش متوقف شده است. پیشنهاد دادیم که این شرکت نمونهای از این کامپیوتر خودرو را به ما بدهد تا آن را بازسازی کنیم ولی متأسفانه قبول نکردند.
چیبایی تاکید کرد: توان تولید انژکتور خودرو های هیبرید را داریم، این قطعه می تواند کمک بسزایی در تولید این نوع خودرو که نیاز کشور هم هست کند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان بیان کرد: آنچه که منجر به بروز مشکلات این چنینی شده و نگاه به توان داخلی را تقریباً از بین برده است، رانت و مافیایی است که در این حوزه وجود دارد و اجازه نمیدهد تا تولید کنندگان داخلی خودشان را نشان دهند. امیدوارم که هر چه سریعتر این نگاه تغییر کند و بتوانیم با همت و همبستگی با هم صنعت خودرو سازی کشور را متحول کنیم و به رشد و تعالی برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش