آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۵۱۶
۱۷:۰۶
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
رییس اتاق مشترک بازرگانى ایران و ترکیه:

آخرین وضعیت کامیون‌هاى مانده در مرز ترکیه

پدال نیوز- رییس اتاق مشترک بازرگانى ایران و ترکیه از ادامه ممنوعیت ورود کامیون‌ها و کالا‌های ایرانى به ترکیه خبر داد و گفت: در این راستا ایران نیز رفتار متقابل در پیش گرفته و اجازه ورود هیچ کامیون ترکى به خاک کشور نمى‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، مهرداد سعادت دهقان درباره آخرین وضعیت کامیون‌هاى مانده در مرز ترکیه بیان کرد: متاسفانه به رغم مذاکرات انجام شده، هنوز هیچ کامیون ایرانى حق ورود به خاک ترکیه را ندارد و این کشور صرفا به کامیون‌های ترک اجازه ورود داده است.

او با انتقاد از عدم توجه این کشور به تاریخ مصرف کالا و زیان تجار ایرانى اظهار کرد: بسیارى از کالاى مانده در مرزهاى ایران و ترکیه اقلام خوراکى داراى تاریخ مصرف مشخص هستند که اگر از مرز عبور نکنند خسارت بسیارى به تجار وارد خواهند کرد.

سعادت ادامه داد: ضمن اینکه ایران هم رفتار متقابل با ترکیه را در پیش گرفته و اجازه ورود هیچ کامیون ترکیه‌ای به کشور نمى‌دهد؛ به این ترتیب بسیارى از کالاهاى ما هم پشت مرز ترکیه مانده‌اند که البته به عقیده من این رفتار متقابل اقدام درستى نیست.

به گفته رییس اتاق مشترک بازرگانى ایران و ترکیه، اگر کامیون‌هاى مانده در مرز در گمرکات کشور اظهار نشده باشند صاحب کالا مى‌تواند بار خود را به کشور ارجاع دهد اما در صورت پلمب و اظهارنامه گمرکى، بازگرداندن کالا به کشور مراحل سختى دارد.

سعادت همچنین درباره قرنطینه راننده‌ها نیز توضیح داد: این صحبت مطرح شده بود که راننده کامیون‌ها در صورتى امکان ورود به ترکیه دارند که ١٥ روز در مرز این کشور قرنطینه شوند، در حالیکه نه تنها ترکیه ظرفیت انجام چنین اقدامى را ندارد بلکه این مدت قرنطینه براى راننده‌هاى ایرانى هم صرفه اقتصادى ندارد و آن‌ها نیز این موضوع را نپذیرفتند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد