آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۵۱۵
۱۷:۰۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن:

بانک مرکزی ارز مورد نیاز صنعت لاستیک را تامین کند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید با تخصیص ۳۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات مواد اولیه، تولیدکنندگان داخلی می‌توانند لاستیک خودروهای سواری را تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تخصیص ارز موردنیاز تولیدکنندگان لاستیک، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس مشکلات صنعت لاستیک را طی جلسات متعددی با حضور نمایندگان انجمن تایرسازان، بانک مرکزی، بانک‌های عامل، وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک بررسی و در نهایت مقرر شد 300 میلیون دلار ارز مورد نیاز تولیدکنندگان داخلی تامین شود.

واردات مواد اولیه تولید تایر منجر به صرفه جویی ارزی می‌شود

نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولیدکنندگان داخلی برای افزایش ظرفیت خود به واردات مواد اولیه مانند کائوچو نیاز دارند، افزود: از آنجایی که در جلسات مذکور مقرر شد به منظور حمایت از تولید، ارز موردنیاز تولیدکنندگان تامین شود اگر بانک مرکزی در پرداخت و تخصیص این اعتبار کوتاهی کند، به نوعی خیانت کرده است.

وی اظهار کرد: برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت شده اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک تنها یک دلار پرداخت می‌شود در واقع با واردات مواد اولیه در هر کیلو سه دلار صرفه جویی شده، اشتغال افزایش پیدا کرده و تولید رونق می‌یابد.

تولید لاستیک خوردوهای سنگین افزایش یافت

این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: از آنجایی که تولیدکنندگان داخلی میتوانند نیاز کشور به لاستیک خودروهای سواری را تامین کنند در نتیجه واردات تایر در این بخش ضرورتی ندارد، اما در حوزه لاستیک خودروهای سنگین کشور با کمبود روبه رو است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در ماه های گذشته برخی خطوط تولید لاستیک خودروهای سنگین در اردبیل راه اندازی شده است که می تواند نیاز این بخش را نیز تامین کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند