کد خبر:
۱۲۰۵۱۵ ۱۷:۰۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
بانک مرکزی ارز مورد نیاز صنعت لاستیک را تامین کند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید با تخصیص ۳۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات مواد اولیه، تولیدکنندگان داخلی میتوانند لاستیک خودروهای سواری را تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تخصیص ارز موردنیاز تولیدکنندگان لاستیک، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس مشکلات صنعت لاستیک را طی جلسات متعددی با حضور نمایندگان انجمن تایرسازان، بانک مرکزی، بانکهای عامل، وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک بررسی و در نهایت مقرر شد 300 میلیون دلار ارز مورد نیاز تولیدکنندگان داخلی تامین شود.
واردات مواد اولیه تولید تایر منجر به صرفه جویی ارزی میشود
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولیدکنندگان داخلی برای افزایش ظرفیت خود به واردات مواد اولیه مانند کائوچو نیاز دارند، افزود: از آنجایی که در جلسات مذکور مقرر شد به منظور حمایت از تولید، ارز موردنیاز تولیدکنندگان تامین شود اگر بانک مرکزی در پرداخت و تخصیص این اعتبار کوتاهی کند، به نوعی خیانت کرده است.
وی اظهار کرد: برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت شده اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک تنها یک دلار پرداخت میشود در واقع با واردات مواد اولیه در هر کیلو سه دلار صرفه جویی شده، اشتغال افزایش پیدا کرده و تولید رونق مییابد.
تولید لاستیک خوردوهای سنگین افزایش یافت
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: از آنجایی که تولیدکنندگان داخلی میتوانند نیاز کشور به لاستیک خودروهای سواری را تامین کنند در نتیجه واردات تایر در این بخش ضرورتی ندارد، اما در حوزه لاستیک خودروهای سنگین کشور با کمبود روبه رو است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در ماه های گذشته برخی خطوط تولید لاستیک خودروهای سنگین در اردبیل راه اندازی شده است که می تواند نیاز این بخش را نیز تامین کند.
واردات مواد اولیه تولید تایر منجر به صرفه جویی ارزی میشود
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولیدکنندگان داخلی برای افزایش ظرفیت خود به واردات مواد اولیه مانند کائوچو نیاز دارند، افزود: از آنجایی که در جلسات مذکور مقرر شد به منظور حمایت از تولید، ارز موردنیاز تولیدکنندگان تامین شود اگر بانک مرکزی در پرداخت و تخصیص این اعتبار کوتاهی کند، به نوعی خیانت کرده است.
وی اظهار کرد: برای واردات هر کیلو تایر 4 دلار ارز دولتی پرداخت شده اما به ازای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک تنها یک دلار پرداخت میشود در واقع با واردات مواد اولیه در هر کیلو سه دلار صرفه جویی شده، اشتغال افزایش پیدا کرده و تولید رونق مییابد.
تولید لاستیک خوردوهای سنگین افزایش یافت
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: از آنجایی که تولیدکنندگان داخلی میتوانند نیاز کشور به لاستیک خودروهای سواری را تامین کنند در نتیجه واردات تایر در این بخش ضرورتی ندارد، اما در حوزه لاستیک خودروهای سنگین کشور با کمبود روبه رو است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در ماه های گذشته برخی خطوط تولید لاستیک خودروهای سنگین در اردبیل راه اندازی شده است که می تواند نیاز این بخش را نیز تامین کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو