کد خبر:
۱۱۹۶۳۲ ۱۵:۱۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۲
رئیس سابق خانه صنعت جوانان ایران مطرح کرد:
آیا واقعا واردات خودروهای هیبریدی به کشور امکان‌پذیر است؟/ واردات خودروهای هیبریدی به کشور چقدر جدی است؟
پدال نیوز-رئیس سابق خانه صنعت، معدن و تجارت جوانان ایران گفت: برای مدیریت بازار خودرو باید وضعیت خودروهای دپو شده در انبار گمرکات نیز تعیین و تکلیف شود. قطعا با آزادسازی این خودروها قیمت خودرو در بازار فروکش خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، 21 بهمن ماه امسال برخی رسانه‌ها به نقل از یک مقام آگاه از آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی خبر دادند، خبری که از دیدگاه بخش‌خصوصی چندان نمی‌توانست موثق باشد. هر چند که برخی از مقامات بخش خصوصی ضمن تائید این خبر بر آزادسازی خودروهای دپو شده در گمرک تاکید داشتند اما آیا واقعا واردات خودروهای هیبریدی به کشور امکان‌پذیر است؟
رئیس سابق خانه صنعت، معدن و تجارت جوانان ایران در پاسخ به این پرسش که واردات خودروهای هیبریدی به کشور چقدر جدی است؟ گفت: قطعا با واردات خودروهای هیبریدی کمک بزرگی به آلایندگی شهرهای بزرگ می‌شود و با واردات خودروهای خارجی و هیبریدی قیمت خودرو در کف بازار ارزان خواهد شد. البته در این شرایط واردات خودرو به کشور باید به نحوی باشد که نیازی به انتقال ارز نداشته باشیم.
رضا امیدوار تجریشی با اشاره به تولید خودروهای مشترک اظهار کرد: خودروسازان باید با شرکای تجاری خود همانند چین و ترکیه وارد مذاکره شوند، خودروهایی تولید کنند که به لحاظ کیفی و اقتصادی به صرفه باشد؛ این در حالی است که در تولید خودروهای مشترک نباید تصمیم‌ها یک شبه رخ دهد. از سوی دیگر برای مدیریت بازار خودرو باید وضعیت خودروهای دپو شده در انبار گمرکات نیز تعیین و تکلیف شود. قطعا با آزادسازی این خودروها قیمت خودرو در بازار فروکش خواهد کرد.
او در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است ممنوعیت‌های وارداتی در سال 99 افزایش یابد؟ پاسخ داد: واردات کالاهای لوکس صرفا بد نیست اما در شرایط تحریمی بخشی از توجه‌ها باید به سمت واردات کالاهای سرمایه‌ای و واسطه‌ای و بخش دیگر به واردات کالاهای مصرفی ضروری معطوف شود. اینکه دولتمردان تمام واردات کالاهای مصرفی را ممنوع کردند این اقدام صرفا خوب نیست؛ چرا که بسیاری از بنگاه‌ها هستند به دلیل همین ممنوعیت‌ها و تصمیمات خلق‌الساعه ظرفیت فعالیتشان کاهش یافته است. مدیریت واردات اقدام بدی نیست ما با واردات کالاهای سرمایه‌ای می‌توانیم ثروت تولید کنیم و برای کشور ارزآوری داشته باشیم.
تجارت نیوز
رئیس سابق خانه صنعت، معدن و تجارت جوانان ایران در پاسخ به این پرسش که واردات خودروهای هیبریدی به کشور چقدر جدی است؟ گفت: قطعا با واردات خودروهای هیبریدی کمک بزرگی به آلایندگی شهرهای بزرگ می‌شود و با واردات خودروهای خارجی و هیبریدی قیمت خودرو در کف بازار ارزان خواهد شد. البته در این شرایط واردات خودرو به کشور باید به نحوی باشد که نیازی به انتقال ارز نداشته باشیم.
رضا امیدوار تجریشی با اشاره به تولید خودروهای مشترک اظهار کرد: خودروسازان باید با شرکای تجاری خود همانند چین و ترکیه وارد مذاکره شوند، خودروهایی تولید کنند که به لحاظ کیفی و اقتصادی به صرفه باشد؛ این در حالی است که در تولید خودروهای مشترک نباید تصمیم‌ها یک شبه رخ دهد. از سوی دیگر برای مدیریت بازار خودرو باید وضعیت خودروهای دپو شده در انبار گمرکات نیز تعیین و تکلیف شود. قطعا با آزادسازی این خودروها قیمت خودرو در بازار فروکش خواهد کرد.
او در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است ممنوعیت‌های وارداتی در سال 99 افزایش یابد؟ پاسخ داد: واردات کالاهای لوکس صرفا بد نیست اما در شرایط تحریمی بخشی از توجه‌ها باید به سمت واردات کالاهای سرمایه‌ای و واسطه‌ای و بخش دیگر به واردات کالاهای مصرفی ضروری معطوف شود. اینکه دولتمردان تمام واردات کالاهای مصرفی را ممنوع کردند این اقدام صرفا خوب نیست؛ چرا که بسیاری از بنگاه‌ها هستند به دلیل همین ممنوعیت‌ها و تصمیمات خلق‌الساعه ظرفیت فعالیتشان کاهش یافته است. مدیریت واردات اقدام بدی نیست ما با واردات کالاهای سرمایه‌ای می‌توانیم ثروت تولید کنیم و برای کشور ارزآوری داشته باشیم.
تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاه‌های VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه می‌کند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین می‌شود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز پاشی چالش‌‌های استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوری‌های رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی سازی کیفیت خودرو را افزایش می‌دهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذره‌‌بین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان می‌شود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو تحویل کشنده های فردا دیزل آغاز شد کامیونت جک 12 تن اتوماتیک آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر شرایط مرحله جدید فروش فوری پیکاپ G9 اعلام شد شرایط جدید فروش محصولات ام وی ام اعلام شد +جدول