کد خبر:
۱۱۹۶۳۱ ۱۵:۰۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۲
همکاری هیوندای و کیا برای ایجاد سامانه تغییر دنده!
پدال نیوز- شرکتهای خودروسازی هیوندای و کیا با همکاری یکدیگر، سیستم تغییر دنده خودرو بر مبنای پیشبینی از مسیر پیش رو را برای خودروهای آینده ابداع کردهاند که هم در حالت خودران و هم توسط راننده قابل استفاده خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، عوض کردن دنده فقط مربوط به سرعت نیست، یا حداقل نباید باشد. اکنون شرکتهای "هیوندای" و "کیا" سیستمی را توسعه دادهاند که دنده را براساس جاده پیش رو تغییر میدهد.
این سامانه که در نوع خود اولین توصیف میشود، به سیستم فناوری اطلاعات و ارتباطات(ICT) متصل به سامانه تغییر دنده معروف است. این سامانه برای بهبود راندمان سوخت، افزایش کارایی، کاهش فشار راننده و به حداقل رساندن سایش و استهلاک گیربکسها ایجاد شده است.
این سامانه دادهها را از منابعی مانند واحدهای راداری درون خودرو که فاصله بین خودرو و ترافیک اطراف آن را اندازه گیری میکند، تهیه میکند و از یک دوربین در جلوی خودرو نیز استفاده میکند تا خطی که خودرو در آن است را تشخیص دهد. همچنین قادر است نقشههای سهبعدی فوری از مسیر و محیط اطراف تهیه کند. این نقشهها اطلاعاتی در مورد ارتفاع، شیب، خمیدگی و شرایط ترافیکی در مسیر پیش رو را ارائه میدهند.
این سامانه براساس تمام این ورودیهای ترکیبی، یک روش بهینه برای تغییر دنده به کار میبرد. به عنوان مثال در آزمایشهایی که در یک جاده پر پیچ و خم انجام شد، خودروی مورد آزمایش که مجهز به این سامانه بود، سر پیچها 43 درصد کمتر دنده کم کرد. بنابراین به دلیل بهبود عملکرد خودرو، راننده 11 درصد کمتر ترمز گرفت
این سامانه همچنین هنگام ورود به بزرگراه، خودرو را به صورت خودکار به حالت اسپرت منتقل میکند و به آن اجازه میدهد فوری با سرعت خودروهای دیگر تطبیق پیدا کند.
این سامانه علاوه بر اینها، از دنده معکوس برای کاهش سرعت خودرو در هنگام عبور از دست اندازها، مسیرهای شیب رو به پایین یا ورود به مناطقی با محدودیت سرعت پایینتر استفاده میکند.
امید میرود که این سامانه پس از توسعه بیشتر بتواند از طریق شبکههای LTE یا 5G با سیستمهای زیرساخت ارتباط برقرار کند و این امکان را بدهد تا وضعیت چراغهای راهنمایی پیش رو را بداند.
هیوندای و کیا قصد دارند این فناوری را در خودروهای آینده خود تعبیه کنند تا هم توسط راننده انسانی و هم سامانه بدون راننده قابل استفاده باشد.
این سامانه که در نوع خود اولین توصیف میشود، به سیستم فناوری اطلاعات و ارتباطات(ICT) متصل به سامانه تغییر دنده معروف است. این سامانه برای بهبود راندمان سوخت، افزایش کارایی، کاهش فشار راننده و به حداقل رساندن سایش و استهلاک گیربکسها ایجاد شده است.
این سامانه دادهها را از منابعی مانند واحدهای راداری درون خودرو که فاصله بین خودرو و ترافیک اطراف آن را اندازه گیری میکند، تهیه میکند و از یک دوربین در جلوی خودرو نیز استفاده میکند تا خطی که خودرو در آن است را تشخیص دهد. همچنین قادر است نقشههای سهبعدی فوری از مسیر و محیط اطراف تهیه کند. این نقشهها اطلاعاتی در مورد ارتفاع، شیب، خمیدگی و شرایط ترافیکی در مسیر پیش رو را ارائه میدهند.
این سامانه براساس تمام این ورودیهای ترکیبی، یک روش بهینه برای تغییر دنده به کار میبرد. به عنوان مثال در آزمایشهایی که در یک جاده پر پیچ و خم انجام شد، خودروی مورد آزمایش که مجهز به این سامانه بود، سر پیچها 43 درصد کمتر دنده کم کرد. بنابراین به دلیل بهبود عملکرد خودرو، راننده 11 درصد کمتر ترمز گرفت
این سامانه همچنین هنگام ورود به بزرگراه، خودرو را به صورت خودکار به حالت اسپرت منتقل میکند و به آن اجازه میدهد فوری با سرعت خودروهای دیگر تطبیق پیدا کند.
این سامانه علاوه بر اینها، از دنده معکوس برای کاهش سرعت خودرو در هنگام عبور از دست اندازها، مسیرهای شیب رو به پایین یا ورود به مناطقی با محدودیت سرعت پایینتر استفاده میکند.
امید میرود که این سامانه پس از توسعه بیشتر بتواند از طریق شبکههای LTE یا 5G با سیستمهای زیرساخت ارتباط برقرار کند و این امکان را بدهد تا وضعیت چراغهای راهنمایی پیش رو را بداند.
هیوندای و کیا قصد دارند این فناوری را در خودروهای آینده خود تعبیه کنند تا هم توسط راننده انسانی و هم سامانه بدون راننده قابل استفاده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها