کد خبر:
۱۱۹۵۷۶ ۰۹:۴۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۱
رشد قیمت، بازار خودرو را به کما برد
پدال نیوز: بازار خودرو از اوایل هفته جاری روند صعودی قیمت را تجربه کرد. به اعتقاد فعالان بازار،عامل اثرگذار در این زمینه افزایش نرخ ارز بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به این ترتیب در شرایطی شاهد صعودی شدن قیمتها در بازار خودرو هستیم که دو هفته پیش با انتشار اخبار مربوط به مالیاتستانی از نقل و انتقالات خودرو بسیاری از فروشندگان ترجیح دادند، محصولات خود را به بازار عرضه کنند که همین مساله منجر به کاهش قیمتها شد، اما این اقدام چندان دوام نداشت.آنچه مشخص است بازار خودرو بعد از اعمال تحریمها به شدت متاثر از دیگر بازارها بخصوص ارز پیش رفته است.
اما در روزهای پایانی هفته، بازار تحت تاثیر برگزاری انتخابات مجلس یازدهم و همچنین نشست FATF به کما رفته است.
البته دست اندرکاران بازار همچنان معتقدند عرضه کم خودروسازان در شرایطی که بازار وارد آخرین ماه سال شده میتواند مهمترین دلیل افزایش قیمتها باشد.
بازار خودرو بهصورت سنتی در ماههای پایانی سال پر جنبوجوشتر از همیشه است. از این رو شاهد هستیم که تقاضا در بازه زمانی مذکور بیش از گذشته است و همین اتفاق بر منحنی قیمتی تاثیرگذار بوده است. بنابراین افزایش تقاضا در کنار جایگزینی نگاه مصرفی با نگاه سرمایهای سبب میشود که تقاضا از این ناحیه نیز تاثیر بپذیرد. در حال حاضر شاهد هستیم که برخی دارندگان سرمایه به منظور تبدیل نقدینگی خود به کالا از جمله خودرو در بازار حضور پیدا کرده و همین اتفاق نیز رشد قیمتها را تشدید میکند.
همانطور که اشاره شد برگزاری انتخابات مجلس و همچنین تصمیم سازمان FATF در قبال ایران که روز جمعه مشخص میشود، سبب شده بازار به کما برود. به اعتقاد بسیاری از دست اندرکاران بازار، فروشندگان تا مشخص شدن نتایج انتخابات و نشست FATF عرضهای به بازار نخواهند داشت چرا که بیم آن دارند نتایج نشست FATF محدودیتهای نقل و انتقال مالی را تشدید کند و همین مساله روی بازار ارز تاثیر منفی بگذارد و نمودار نرخ ارز را صعودی کند.
در هر صورت آنچه مشخص است با وجود رشد قیمتها، بازار همچنان در کما است و خریدوفروشی انجام نمیشود.در این زمینه یک دستاندرکار بازار به «دنیای اقتصاد» میگوید که رشد روزافزون قیمتها در بازار بسیاری از مشتریان را از خرید خودرو ناامید کرده، این در شرایطی است که در کنار عوامل فزاینده قیمتها، آنچه میتواند در آینده نزدیک به افت قیمت منجر شود نبود خریدار در بازار است.
حال به بازار برویم و ببینیم خودروهای موجود در بازار چه قیمتهایی را به خود دیدهاند.
ابتدا سراغ پژو ۲۰۶ در بازار میرویم. ۲۰۶ تیپ ۲ (فول) در بازار با قیمت ۱۰۶ میلیون تومان داد و ستد میشود. همین خودرو در تیپ ۵ (فول) به قیمت ۱۳۲ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود.
پراید ۱۱۱ نیز روند صعودی به خود دیده و در بازار ۶۷ میلیون تومان قیمت خورد. دیگر پراید حاضر در بازار یعنی مدل ۱۳۱ نیز در قبال پرداخت ۶۳ میلیون تومان قابل خریداری است.
سری هم به بازار تیبا بزنیم. در حال حاضر تیبا با دو مدل صندوق دار و هاچ بک در بازار موجود است. تیبا صندوقدار ۷۷ میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که تیبا ۲ با قیمت ۷۸ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
پژو پارس ۱۲۴ میلیون تومان قیمت خورد و سمند EF۷ نیز وارد محدوده ۱۲۰ میلیون تومانی شد.
ساینا با گیربکس معمولی با قیمت ۷۹ میلیون تومان در بازار موجود است.
اما در روزهای پایانی هفته، بازار تحت تاثیر برگزاری انتخابات مجلس یازدهم و همچنین نشست FATF به کما رفته است.
البته دست اندرکاران بازار همچنان معتقدند عرضه کم خودروسازان در شرایطی که بازار وارد آخرین ماه سال شده میتواند مهمترین دلیل افزایش قیمتها باشد.
بازار خودرو بهصورت سنتی در ماههای پایانی سال پر جنبوجوشتر از همیشه است. از این رو شاهد هستیم که تقاضا در بازه زمانی مذکور بیش از گذشته است و همین اتفاق بر منحنی قیمتی تاثیرگذار بوده است. بنابراین افزایش تقاضا در کنار جایگزینی نگاه مصرفی با نگاه سرمایهای سبب میشود که تقاضا از این ناحیه نیز تاثیر بپذیرد. در حال حاضر شاهد هستیم که برخی دارندگان سرمایه به منظور تبدیل نقدینگی خود به کالا از جمله خودرو در بازار حضور پیدا کرده و همین اتفاق نیز رشد قیمتها را تشدید میکند.
همانطور که اشاره شد برگزاری انتخابات مجلس و همچنین تصمیم سازمان FATF در قبال ایران که روز جمعه مشخص میشود، سبب شده بازار به کما برود. به اعتقاد بسیاری از دست اندرکاران بازار، فروشندگان تا مشخص شدن نتایج انتخابات و نشست FATF عرضهای به بازار نخواهند داشت چرا که بیم آن دارند نتایج نشست FATF محدودیتهای نقل و انتقال مالی را تشدید کند و همین مساله روی بازار ارز تاثیر منفی بگذارد و نمودار نرخ ارز را صعودی کند.
در هر صورت آنچه مشخص است با وجود رشد قیمتها، بازار همچنان در کما است و خریدوفروشی انجام نمیشود.در این زمینه یک دستاندرکار بازار به «دنیای اقتصاد» میگوید که رشد روزافزون قیمتها در بازار بسیاری از مشتریان را از خرید خودرو ناامید کرده، این در شرایطی است که در کنار عوامل فزاینده قیمتها، آنچه میتواند در آینده نزدیک به افت قیمت منجر شود نبود خریدار در بازار است.
حال به بازار برویم و ببینیم خودروهای موجود در بازار چه قیمتهایی را به خود دیدهاند.
ابتدا سراغ پژو ۲۰۶ در بازار میرویم. ۲۰۶ تیپ ۲ (فول) در بازار با قیمت ۱۰۶ میلیون تومان داد و ستد میشود. همین خودرو در تیپ ۵ (فول) به قیمت ۱۳۲ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود.
پراید ۱۱۱ نیز روند صعودی به خود دیده و در بازار ۶۷ میلیون تومان قیمت خورد. دیگر پراید حاضر در بازار یعنی مدل ۱۳۱ نیز در قبال پرداخت ۶۳ میلیون تومان قابل خریداری است.
سری هم به بازار تیبا بزنیم. در حال حاضر تیبا با دو مدل صندوق دار و هاچ بک در بازار موجود است. تیبا صندوقدار ۷۷ میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که تیبا ۲ با قیمت ۷۸ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
پژو پارس ۱۲۴ میلیون تومان قیمت خورد و سمند EF۷ نیز وارد محدوده ۱۲۰ میلیون تومانی شد.
ساینا با گیربکس معمولی با قیمت ۷۹ میلیون تومان در بازار موجود است.
از بازار پژو ۴۰۵ نیز خبر میرسد این خودروی پرتیراژ در حال حاضر با قیمت ۱۱۳ میلیون تومان به خریداران عرضه میشود.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش