کد خبر:
۱۱۹۵۷۵ ۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۱۲/۰۱
در محوطه ساختمان ریاست جمهوری انجام شد
رونمایی از چهار خودروی جدید
پدال نیوز: دیروز با حضور رئیسجمهور و در محوطه هیات دولت، از چهار محصول جدید خودروسازی کشور رونمایی شد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دیروز با حضور رئیسجمهور و در محوطه هیات دولت، از چهار محصول جدید خودروسازی کشور رونمایی شد. آن طور که تصاویر نشان میدهد، خودروهای رونمایی شده ترکیبی از فیس لیفتها و محصولات جدید هستند که شامل دنا پلاس توربوشارژ، رهام، K۱۳۲ و کراس اوور جدید میشوند. در این بین، دنا توربو و K۱۳۲ به ایران خودرو تعلق دارد و رهام و کراس اوور جدید نیز متعلق به سایپا است. البته دنا توربوشارژ و رهام پیشتر نیز توسط ایران خودرو و سایپا رونمایی شدهاند.
هرچند رونمایی از خودروهای جدید معمولا به میزبانی خودروسازان انجام میشود، با این حال این بار هیات دولت میزبان این رویداد بوده که دلیل آن احتمالا حضور رئیسجمهوری بوده است. رونمایی از این چهار خودرو در حالی است که تولید انبوه هیچ کدام از آنها آغاز نشده و زمان دقیق عرضه به بازار نیز مشخص نیست. در مورد قیمت خودروهای موردنظر نیز جزئیات خاصی منتشر نشده، هرچند با توجه به امکانات و آپشن محصولات به احتمال فراوان قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان خواهند داشت، با این حال برای مشخص شدن قیمتها باید منتظر آغاز فروش آنها بود.
البته آن طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیات دولت عنوان کرده، به زودی پیشفروش این خودروها آغاز میشود. رضا رحمانی با بیان اینکه اقدامات لازم برای پیشفروش این خودروها انجام شده، گفت: خودروهای جدید ۹۰ درصد ساخت داخل هستند و تنها بخش کوچکی از قطعات آنها از خارج تامین میشود که برنامهریزی برای تولید داخل این قطعات نیز برای امسال و سالهای آینده انجام شده است. وی افزود: این خودروها با استانداردهای روز جهانی منطبق هستند و مصرف سوختشان نیز نسبت به خودروهای قبلی به مراتب کمتر است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت عرضه این خودروها را در راستای برنامههای پیشبینی شده برای حمایت از صنعت خودرو دانست و تاکید کرد: خروج خودروهای فرسوده و ورود انواع جدید محصولات، اهدافی است که وزارت صمت آنها را دنبال میکند و رونماییهای دیروز نیز در راستای تحقق همین اهداف انجام شد. رحمانی با بیان اینکه از قطعه داخلیسازیشده خودرو دنا هم رونمایی شده، گفت: خط تولید این قطعه به بهرهبرداری رسیده است. وزیر صنعت این را هم گفت که خودروهای رونماییشده، آلودگی کمتری ایجاد خواهند کرد و تلاش میشود با قیمت پایینتر، نسبت به خودروهای قبلی عرضه شوند. به گفته رحمانی، خودروهای جدید دیگری نیز طی دو سال آینده روانه بازار خواهند شد که رضایت مشتریان را در پی خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اما در بخش دیگری از اظهارات خود به ماجرای پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان پرداخت و خبر از آغاز آن داد. طبق مصوبه چندی پیش شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یافته و آنها میتوانند تا سقف پنج هزار میلیارد تومان از سیستم بانکی دریافت کنند. سهم هر یک از دو شرکت ایران خودرو و سایپا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است و آن طور که عنوان شده، قرار است تسهیلات موردنظر تا پیش از آغاز سال ۹۹ در اختیار خودروسازان قرار گیرد. این تسهیلات قرار است در ازای تسویه حساب بخشی از مطالبات قطعهسازان (از خودروسازها)، در اختیار آنها گذاشته شود. در این مورد، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: پرداخت وام به شرکتهای خودروساز آغاز شده و در حال حاضر بخشی از بانکها روند پرداخت را شروع کردهاند. رحمانی افزود: پرداخت وام به حفظ تولید داخلی کمک خواهد کرد و امید است این روند بیشتر شود. وی این را هم گفت که اگر تولید خودرو بیشتر شود، خودروسازان میتوانند تعهدات قبلی خود را سریعتر اجرا کنند.
هرچند رونمایی از خودروهای جدید معمولا به میزبانی خودروسازان انجام میشود، با این حال این بار هیات دولت میزبان این رویداد بوده که دلیل آن احتمالا حضور رئیسجمهوری بوده است. رونمایی از این چهار خودرو در حالی است که تولید انبوه هیچ کدام از آنها آغاز نشده و زمان دقیق عرضه به بازار نیز مشخص نیست. در مورد قیمت خودروهای موردنظر نیز جزئیات خاصی منتشر نشده، هرچند با توجه به امکانات و آپشن محصولات به احتمال فراوان قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان خواهند داشت، با این حال برای مشخص شدن قیمتها باید منتظر آغاز فروش آنها بود.
البته آن طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیات دولت عنوان کرده، به زودی پیشفروش این خودروها آغاز میشود. رضا رحمانی با بیان اینکه اقدامات لازم برای پیشفروش این خودروها انجام شده، گفت: خودروهای جدید ۹۰ درصد ساخت داخل هستند و تنها بخش کوچکی از قطعات آنها از خارج تامین میشود که برنامهریزی برای تولید داخل این قطعات نیز برای امسال و سالهای آینده انجام شده است. وی افزود: این خودروها با استانداردهای روز جهانی منطبق هستند و مصرف سوختشان نیز نسبت به خودروهای قبلی به مراتب کمتر است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت عرضه این خودروها را در راستای برنامههای پیشبینی شده برای حمایت از صنعت خودرو دانست و تاکید کرد: خروج خودروهای فرسوده و ورود انواع جدید محصولات، اهدافی است که وزارت صمت آنها را دنبال میکند و رونماییهای دیروز نیز در راستای تحقق همین اهداف انجام شد. رحمانی با بیان اینکه از قطعه داخلیسازیشده خودرو دنا هم رونمایی شده، گفت: خط تولید این قطعه به بهرهبرداری رسیده است. وزیر صنعت این را هم گفت که خودروهای رونماییشده، آلودگی کمتری ایجاد خواهند کرد و تلاش میشود با قیمت پایینتر، نسبت به خودروهای قبلی عرضه شوند. به گفته رحمانی، خودروهای جدید دیگری نیز طی دو سال آینده روانه بازار خواهند شد که رضایت مشتریان را در پی خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اما در بخش دیگری از اظهارات خود به ماجرای پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان پرداخت و خبر از آغاز آن داد. طبق مصوبه چندی پیش شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یافته و آنها میتوانند تا سقف پنج هزار میلیارد تومان از سیستم بانکی دریافت کنند. سهم هر یک از دو شرکت ایران خودرو و سایپا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است و آن طور که عنوان شده، قرار است تسهیلات موردنظر تا پیش از آغاز سال ۹۹ در اختیار خودروسازان قرار گیرد. این تسهیلات قرار است در ازای تسویه حساب بخشی از مطالبات قطعهسازان (از خودروسازها)، در اختیار آنها گذاشته شود. در این مورد، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: پرداخت وام به شرکتهای خودروساز آغاز شده و در حال حاضر بخشی از بانکها روند پرداخت را شروع کردهاند. رحمانی افزود: پرداخت وام به حفظ تولید داخلی کمک خواهد کرد و امید است این روند بیشتر شود. وی این را هم گفت که اگر تولید خودرو بیشتر شود، خودروسازان میتوانند تعهدات قبلی خود را سریعتر اجرا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود