کد خبر:
۱۱۹۵۷۵ ۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۱۲/۰۱
در محوطه ساختمان ریاست جمهوری انجام شد
رونمایی از چهار خودروی جدید
پدال نیوز: دیروز با حضور رئیسجمهور و در محوطه هیات دولت، از چهار محصول جدید خودروسازی کشور رونمایی شد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دیروز با حضور رئیسجمهور و در محوطه هیات دولت، از چهار محصول جدید خودروسازی کشور رونمایی شد. آن طور که تصاویر نشان میدهد، خودروهای رونمایی شده ترکیبی از فیس لیفتها و محصولات جدید هستند که شامل دنا پلاس توربوشارژ، رهام، K۱۳۲ و کراس اوور جدید میشوند. در این بین، دنا توربو و K۱۳۲ به ایران خودرو تعلق دارد و رهام و کراس اوور جدید نیز متعلق به سایپا است. البته دنا توربوشارژ و رهام پیشتر نیز توسط ایران خودرو و سایپا رونمایی شدهاند.
هرچند رونمایی از خودروهای جدید معمولا به میزبانی خودروسازان انجام میشود، با این حال این بار هیات دولت میزبان این رویداد بوده که دلیل آن احتمالا حضور رئیسجمهوری بوده است. رونمایی از این چهار خودرو در حالی است که تولید انبوه هیچ کدام از آنها آغاز نشده و زمان دقیق عرضه به بازار نیز مشخص نیست. در مورد قیمت خودروهای موردنظر نیز جزئیات خاصی منتشر نشده، هرچند با توجه به امکانات و آپشن محصولات به احتمال فراوان قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان خواهند داشت، با این حال برای مشخص شدن قیمتها باید منتظر آغاز فروش آنها بود.
البته آن طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیات دولت عنوان کرده، به زودی پیشفروش این خودروها آغاز میشود. رضا رحمانی با بیان اینکه اقدامات لازم برای پیشفروش این خودروها انجام شده، گفت: خودروهای جدید ۹۰ درصد ساخت داخل هستند و تنها بخش کوچکی از قطعات آنها از خارج تامین میشود که برنامهریزی برای تولید داخل این قطعات نیز برای امسال و سالهای آینده انجام شده است. وی افزود: این خودروها با استانداردهای روز جهانی منطبق هستند و مصرف سوختشان نیز نسبت به خودروهای قبلی به مراتب کمتر است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت عرضه این خودروها را در راستای برنامههای پیشبینی شده برای حمایت از صنعت خودرو دانست و تاکید کرد: خروج خودروهای فرسوده و ورود انواع جدید محصولات، اهدافی است که وزارت صمت آنها را دنبال میکند و رونماییهای دیروز نیز در راستای تحقق همین اهداف انجام شد. رحمانی با بیان اینکه از قطعه داخلیسازیشده خودرو دنا هم رونمایی شده، گفت: خط تولید این قطعه به بهرهبرداری رسیده است. وزیر صنعت این را هم گفت که خودروهای رونماییشده، آلودگی کمتری ایجاد خواهند کرد و تلاش میشود با قیمت پایینتر، نسبت به خودروهای قبلی عرضه شوند. به گفته رحمانی، خودروهای جدید دیگری نیز طی دو سال آینده روانه بازار خواهند شد که رضایت مشتریان را در پی خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اما در بخش دیگری از اظهارات خود به ماجرای پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان پرداخت و خبر از آغاز آن داد. طبق مصوبه چندی پیش شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یافته و آنها میتوانند تا سقف پنج هزار میلیارد تومان از سیستم بانکی دریافت کنند. سهم هر یک از دو شرکت ایران خودرو و سایپا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است و آن طور که عنوان شده، قرار است تسهیلات موردنظر تا پیش از آغاز سال ۹۹ در اختیار خودروسازان قرار گیرد. این تسهیلات قرار است در ازای تسویه حساب بخشی از مطالبات قطعهسازان (از خودروسازها)، در اختیار آنها گذاشته شود. در این مورد، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: پرداخت وام به شرکتهای خودروساز آغاز شده و در حال حاضر بخشی از بانکها روند پرداخت را شروع کردهاند. رحمانی افزود: پرداخت وام به حفظ تولید داخلی کمک خواهد کرد و امید است این روند بیشتر شود. وی این را هم گفت که اگر تولید خودرو بیشتر شود، خودروسازان میتوانند تعهدات قبلی خود را سریعتر اجرا کنند.
هرچند رونمایی از خودروهای جدید معمولا به میزبانی خودروسازان انجام میشود، با این حال این بار هیات دولت میزبان این رویداد بوده که دلیل آن احتمالا حضور رئیسجمهوری بوده است. رونمایی از این چهار خودرو در حالی است که تولید انبوه هیچ کدام از آنها آغاز نشده و زمان دقیق عرضه به بازار نیز مشخص نیست. در مورد قیمت خودروهای موردنظر نیز جزئیات خاصی منتشر نشده، هرچند با توجه به امکانات و آپشن محصولات به احتمال فراوان قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان خواهند داشت، با این حال برای مشخص شدن قیمتها باید منتظر آغاز فروش آنها بود.
البته آن طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیات دولت عنوان کرده، به زودی پیشفروش این خودروها آغاز میشود. رضا رحمانی با بیان اینکه اقدامات لازم برای پیشفروش این خودروها انجام شده، گفت: خودروهای جدید ۹۰ درصد ساخت داخل هستند و تنها بخش کوچکی از قطعات آنها از خارج تامین میشود که برنامهریزی برای تولید داخل این قطعات نیز برای امسال و سالهای آینده انجام شده است. وی افزود: این خودروها با استانداردهای روز جهانی منطبق هستند و مصرف سوختشان نیز نسبت به خودروهای قبلی به مراتب کمتر است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت عرضه این خودروها را در راستای برنامههای پیشبینی شده برای حمایت از صنعت خودرو دانست و تاکید کرد: خروج خودروهای فرسوده و ورود انواع جدید محصولات، اهدافی است که وزارت صمت آنها را دنبال میکند و رونماییهای دیروز نیز در راستای تحقق همین اهداف انجام شد. رحمانی با بیان اینکه از قطعه داخلیسازیشده خودرو دنا هم رونمایی شده، گفت: خط تولید این قطعه به بهرهبرداری رسیده است. وزیر صنعت این را هم گفت که خودروهای رونماییشده، آلودگی کمتری ایجاد خواهند کرد و تلاش میشود با قیمت پایینتر، نسبت به خودروهای قبلی عرضه شوند. به گفته رحمانی، خودروهای جدید دیگری نیز طی دو سال آینده روانه بازار خواهند شد که رضایت مشتریان را در پی خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اما در بخش دیگری از اظهارات خود به ماجرای پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان پرداخت و خبر از آغاز آن داد. طبق مصوبه چندی پیش شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری دو خودروساز بزرگ کشور افزایش یافته و آنها میتوانند تا سقف پنج هزار میلیارد تومان از سیستم بانکی دریافت کنند. سهم هر یک از دو شرکت ایران خودرو و سایپا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است و آن طور که عنوان شده، قرار است تسهیلات موردنظر تا پیش از آغاز سال ۹۹ در اختیار خودروسازان قرار گیرد. این تسهیلات قرار است در ازای تسویه حساب بخشی از مطالبات قطعهسازان (از خودروسازها)، در اختیار آنها گذاشته شود. در این مورد، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: پرداخت وام به شرکتهای خودروساز آغاز شده و در حال حاضر بخشی از بانکها روند پرداخت را شروع کردهاند. رحمانی افزود: پرداخت وام به حفظ تولید داخلی کمک خواهد کرد و امید است این روند بیشتر شود. وی این را هم گفت که اگر تولید خودرو بیشتر شود، خودروسازان میتوانند تعهدات قبلی خود را سریعتر اجرا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها