کد خبر:
۱۱۸۰۳۸ ۱۱:۴۷
۱۳۹۸/۱۱/۰۶
مديرعامل ايران خودرو:
صندوق نوآوري و شكوفايي از محصول دانش بنيان حمايت كند
پدال نیوز: مديرعامل ايران خودرو خواستار تغيير شاخصهاي حمايت صندوق نوآوري و شكوفايي براي تامين منابع مالي پروژههاي دانش بنيان ايران خودرو و قطعه سازان در مسير داخلي سازي شد و گفت: صرفنظر از اين كه شركت ارايه كننده محصول، دانش بنيان است يا خير، محصول دانش بنيان بايد مورد حمايت قرار گيرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- فرشاد مقيمي در ديدار با اعضاي كارگروه نظارت بر مصوبات شوراي امنيت ملي كشور تصريح كرد: وقتي وزارت صنعت دستور ساخت داخل محصولي را صادر مي كند صندوقها بايد براي طراحي آن كمك كنند و شبكه بانكي نيز از توليد انبوه محصول حمايت كنند.
وي در ادامه با بيان اين كه ايرانخودرو با چالشهاي متعددي مواجه بوده كه با همكاري و حمايتهاي مسئولان توانسته در مسير مطلوبي قرار گيرد گفت: توليد روزانه از عدد 950 دستگاه خودرو در روزهاي ابتداي شهريورماه به 2557 در روز سيام دي ماه و ميزان تجاريسازي و عرضه به بازار خودرو نيز از عدد 650 به 2400 دستگاه در همين بازه زماني رسيده است.
وي از تحويل 150 هزار دستگاه خودرو در سه ماه گذشته به مشتريان خبر داد و گفت: خودروهاي كسري دار كارخانه كه در شهريورماه بيش از 67 هزار دستگاه بود و هريك بيش از 24 قطعه كسري داشت را تكميل كرده و به مشتريان تحويل دادهايم.
مقيمي، فعالسازي ظرفيت توليد قطعهسازان را از دستاوردهاي ماههاي اخير برشمرد و گفت: با همكاري سازندگان سياستهاي ساخت داخل توليد را جلو ميبريم.
مديرعامل ايران خودرو به داخلي سازي 50 قطعه با كاهش ارزبري 50 ميليون يورو اشاره كرد و گفت: به گواه سازندگان با اجراي برنامههاي داخلي سازي بسياري از كارگران به خطوط توليد بازگشتهاند و حتي در روزهاي تعطيل نيز فعال هستند. در همكاري با وزارت دفاع نيز موفق به داخلي سازي 8 قطعه مهم خودرو شدهايم.
وي بهبود شرايط اقتصادي و توليد را موضوع اصلي كشور دانست و گفت: ايران خودرو در 5 استان سايت توليدي دارد و 16 استان نيز در ساخت قطعه براي سايتهاي توليدي ايران خودرو مشاركت دارند. رونق در ايران خودرو منجربه حركت قطعهسازان نيز شده است.
مقيمي از افزايش جذب نقدينگي در ايران خودرو خبر داد و گفت: پرداخت به قطعه سازان نيز افزايش قابل توجهي يافته و با توجه به اينكه پرداختها همراه با رعايت عدالت بوده توانسته سبب ايجاد انگيزه در قطعهسازان شود.
وي در ادامه با بيان اين كه از نيمه بهمن ماه تيراژ توليد روزانه ايران خودرو در عدد 2500 دستگاه تثبيت خواهد شد، تزريق نقدينگي را عامل مهمي براي تحقق اين موضوع دانست و گفت: با تامين منابع مالي، هيچ نگراني براي توليد، اشتغال و ارايه خدمات پس از فروش نخواهيم داشت. در بهمن و اسفند، توليد ماهيانه 60 هزار دستگاه خودرو را هدفگذاري كرده ايم.
مديرعامل ايران خودرو اضافه كرد: درحوزه فروش محصولات نيز در صورتي كه از توان توليد و تحويل خودرو اطمينان حاصل نكنيم اقدام به اجراي برنامه فروش نخواهيم كرد.
مقيمي خاطرنشان كرد: سازندگاني كه درصد داخلي سازي بالايي در توليد محصولات داشته باشند در اولويت سهم تامين قطعات ايران خودرو قرار مي گيرند.
در ادامه رئيس و اعضاي كارگروه نظارت بر مصوبات شوراي امنيت ملي كشور نيز بر حمايت از صنعت خودرو كشور براي تداوم رونق توليد در آن تاكيد كردند.
همچنين در اين جلسه مديران پروژه پلتفرم ملي ايران خودرو، گزارشي از مشخصات پروژه و برنامه زمانبندي اجرا و همچنين نيازمندي هاي تحقق آن را ارايه كردند.
گفتني است، رئيس و اعضاي كارگروه نظارت بر مصوبات شوراي امنيت كل كشور متشكل از نمايندگاني از مركز پژوهشهاي مجلس شوراي اسلامي، حسابرسي كل كشور، سازمان بازرسي كل كشور، معاونت اقتصادي و فنآوري شوراي امنيت ملي، خزانه داري كل كشور، معاونت قوه قضائيه و معاونت فن آوري رياست جمهوري و همچنين مديرعامل گروه خودروسازي سايپا به عنوان همكار در طراحي پلتفرم ملي، از مركز دانش بنيان جتكو ايران خودرو و مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصولات اين خودروساز بازديد كرده و با آخرين دستاوردهاي تحقيقاتي آن آشنا شدند.
وي در ادامه با بيان اين كه ايرانخودرو با چالشهاي متعددي مواجه بوده كه با همكاري و حمايتهاي مسئولان توانسته در مسير مطلوبي قرار گيرد گفت: توليد روزانه از عدد 950 دستگاه خودرو در روزهاي ابتداي شهريورماه به 2557 در روز سيام دي ماه و ميزان تجاريسازي و عرضه به بازار خودرو نيز از عدد 650 به 2400 دستگاه در همين بازه زماني رسيده است.
وي از تحويل 150 هزار دستگاه خودرو در سه ماه گذشته به مشتريان خبر داد و گفت: خودروهاي كسري دار كارخانه كه در شهريورماه بيش از 67 هزار دستگاه بود و هريك بيش از 24 قطعه كسري داشت را تكميل كرده و به مشتريان تحويل دادهايم.
مقيمي، فعالسازي ظرفيت توليد قطعهسازان را از دستاوردهاي ماههاي اخير برشمرد و گفت: با همكاري سازندگان سياستهاي ساخت داخل توليد را جلو ميبريم.
مديرعامل ايران خودرو به داخلي سازي 50 قطعه با كاهش ارزبري 50 ميليون يورو اشاره كرد و گفت: به گواه سازندگان با اجراي برنامههاي داخلي سازي بسياري از كارگران به خطوط توليد بازگشتهاند و حتي در روزهاي تعطيل نيز فعال هستند. در همكاري با وزارت دفاع نيز موفق به داخلي سازي 8 قطعه مهم خودرو شدهايم.
وي بهبود شرايط اقتصادي و توليد را موضوع اصلي كشور دانست و گفت: ايران خودرو در 5 استان سايت توليدي دارد و 16 استان نيز در ساخت قطعه براي سايتهاي توليدي ايران خودرو مشاركت دارند. رونق در ايران خودرو منجربه حركت قطعهسازان نيز شده است.
مقيمي از افزايش جذب نقدينگي در ايران خودرو خبر داد و گفت: پرداخت به قطعه سازان نيز افزايش قابل توجهي يافته و با توجه به اينكه پرداختها همراه با رعايت عدالت بوده توانسته سبب ايجاد انگيزه در قطعهسازان شود.
وي در ادامه با بيان اين كه از نيمه بهمن ماه تيراژ توليد روزانه ايران خودرو در عدد 2500 دستگاه تثبيت خواهد شد، تزريق نقدينگي را عامل مهمي براي تحقق اين موضوع دانست و گفت: با تامين منابع مالي، هيچ نگراني براي توليد، اشتغال و ارايه خدمات پس از فروش نخواهيم داشت. در بهمن و اسفند، توليد ماهيانه 60 هزار دستگاه خودرو را هدفگذاري كرده ايم.
مديرعامل ايران خودرو اضافه كرد: درحوزه فروش محصولات نيز در صورتي كه از توان توليد و تحويل خودرو اطمينان حاصل نكنيم اقدام به اجراي برنامه فروش نخواهيم كرد.
مقيمي خاطرنشان كرد: سازندگاني كه درصد داخلي سازي بالايي در توليد محصولات داشته باشند در اولويت سهم تامين قطعات ايران خودرو قرار مي گيرند.
در ادامه رئيس و اعضاي كارگروه نظارت بر مصوبات شوراي امنيت ملي كشور نيز بر حمايت از صنعت خودرو كشور براي تداوم رونق توليد در آن تاكيد كردند.
همچنين در اين جلسه مديران پروژه پلتفرم ملي ايران خودرو، گزارشي از مشخصات پروژه و برنامه زمانبندي اجرا و همچنين نيازمندي هاي تحقق آن را ارايه كردند.
گفتني است، رئيس و اعضاي كارگروه نظارت بر مصوبات شوراي امنيت كل كشور متشكل از نمايندگاني از مركز پژوهشهاي مجلس شوراي اسلامي، حسابرسي كل كشور، سازمان بازرسي كل كشور، معاونت اقتصادي و فنآوري شوراي امنيت ملي، خزانه داري كل كشور، معاونت قوه قضائيه و معاونت فن آوري رياست جمهوري و همچنين مديرعامل گروه خودروسازي سايپا به عنوان همكار در طراحي پلتفرم ملي، از مركز دانش بنيان جتكو ايران خودرو و مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصولات اين خودروساز بازديد كرده و با آخرين دستاوردهاي تحقيقاتي آن آشنا شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان