واکنش وزیر نفت به کم فروشی در پمپ بنزین ها
پدال نیوز- زنگنه گفت: اگر تخلف کم فروشی بنزین در جایگاه ها وجود دارد باید به شرکت پخش فرآوردههای نفتی انعکاس داد تا پیگیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بیژن زنگنه وزیر نفت در حاشیه نشست با رؤسا و استادان دانشگاهها، مبنی بر علت کم فروشی در پمپ بنزین ها، گفت: اگر تخلفی در این زمینه وجود دارد باید به شرکت پخش فرآورده های نفتی انعکاس داد تا پیگیری کنند.
او بیان کرد: کم فروشی در پمپ های بنزین، جرائمی از جمله قطع سوخت دارد اما تا جایی که امکان دارد این کار را انجام نمی دهیم چرا که برای مردم مشکل ایجاد می شود.
زنگنه افزود: اینگونه تخلفات در برخی جایگاه های عرضه سوخت اتفاق می افتد که مردم هم باید به آن توجه کنند.
او با اشاره به برنامه تولید گاز در کشور گفت: بهزودی رکورد یک میلیارد مترمکعب را میشکنیم، هر چند مردم هم در مصرف کوتاهی نمیکنند.
زنگنه در ادامه به توسعه فاز 11 پارس جنوبی و برنامه احداث ایستگاه تقویت فشار اشاره کرد، افزود: کار توسعه فاز 11 توسط شرکت پتروپارس آغاز شده است.
وزیر نفت تاکید کرد: تا پایان دولت تولید اولیهای از این میدان به خشکی آورده خواهد شد. برنامه ما برای تولید یکمیلیارد فوت مکعب گاز از این میدان است البته اگر بتوانیم تجهیزات را از خارج از کشور خریداری کنیم.
زنگنه افزود: در دریا مشکل ما فقط این نیست که توربین و کمپرسور بسازیم. کمپرسور را به راحتی میتوانیم با استفاده از ظرفیت داخل بسازیم اما جنبههای دیگر هم دارد که باید همه با هم دیده شود.
وزیر نفت درباره تامین گاز نیروگاهها نیز گفت: طراحی ما برای تامین گاز به این شکل است که ابتدا باید گاز خانگی، سپس گاز عمومی صنایع کوچک و عمده پتروشیمی ها صادرات تامین شود و در اولویت آخر ما نیروگاهها قرار دارد بنابراین اولین جایی که زمانی با کاهش گاز مواجه میشویم باید قطعی داشته باشیم، نیروگاهها هستند چون سوخت دوم دارند.
او افزود: در حال حاضر نیروگاهها 170 میلیون واحد معادل مترمکعب یا لیتر سوخت مصرف میکنند که 70 میلیون مترمکعب گاز طبیعی و بقیه سوخت مایع است. با توجه به افزایش مصرف گاز بخصوص در بخش خانگی از نیروگاهها خواستیم صادرات را نه تنها اضافه نکند بلکه کاهش دهند.
زنگنه درباره افزایش قیمت گازوییل هم اظهار کرد: فعلا درباره افزایش قیمت گازوییل برنامهای به ما اعلام نشده است.
وی درباره احتمال برگزاری جلسه اضطراری کاهش قیمت نفت به دنبال شیوع ویروس کرونا نیز گفت: بعید است در این خصوص جلسه تشکیل شود فقط طبق روال اسفندماه یک جلسه فوقالعاده خواهیم داشت.
وزیر نفت درباره پرداخت پول گاز از سوی عراق نیز گفت: این کشور برای گاز دریافتی پولی به ما نمیدهد.
این مقام مسئول درباره سهمیه بنزین نوروز نیز اظهار داشت: هنوز تصمیمی به وزارتنفت ابلاغ نشده است. در دولت و مجلس مباحثی مطرح شده اما هنوز نمیدانیم به نتیجه برسند یا خیر.
زنگنه درباره جایگزینی گاز به جای مازوت در نیروگاهها هم افزود: اکنون هرچه گاز تولید میکنیم در بخش خانگی مصرف میشود. در حال حاضر بیش از 600 میلیون مترمکعب در بخش خانگی مصرف گاز داریم. بیش از 850 میلیون مترمکعب گاز به شبکه تزریق میشود که بیشترین میزان آن در منازل مصرف میشود.
وزیر نفت درباره اینکه آیا افزایش مصرف گاز به صادرات نیز لطمه زده، گفت: به دلیل افزایش مصرف گاز مشکلی در صادرات به وجود نیامده اما به دلایل فنی صادرات به عراق کم شده است. در مورد صادرات گاز به ترکیه مشکلی نداریم.
او بیان کرد: کم فروشی در پمپ های بنزین، جرائمی از جمله قطع سوخت دارد اما تا جایی که امکان دارد این کار را انجام نمی دهیم چرا که برای مردم مشکل ایجاد می شود.
زنگنه افزود: اینگونه تخلفات در برخی جایگاه های عرضه سوخت اتفاق می افتد که مردم هم باید به آن توجه کنند.
او با اشاره به برنامه تولید گاز در کشور گفت: بهزودی رکورد یک میلیارد مترمکعب را میشکنیم، هر چند مردم هم در مصرف کوتاهی نمیکنند.
زنگنه در ادامه به توسعه فاز 11 پارس جنوبی و برنامه احداث ایستگاه تقویت فشار اشاره کرد، افزود: کار توسعه فاز 11 توسط شرکت پتروپارس آغاز شده است.
وزیر نفت تاکید کرد: تا پایان دولت تولید اولیهای از این میدان به خشکی آورده خواهد شد. برنامه ما برای تولید یکمیلیارد فوت مکعب گاز از این میدان است البته اگر بتوانیم تجهیزات را از خارج از کشور خریداری کنیم.
زنگنه افزود: در دریا مشکل ما فقط این نیست که توربین و کمپرسور بسازیم. کمپرسور را به راحتی میتوانیم با استفاده از ظرفیت داخل بسازیم اما جنبههای دیگر هم دارد که باید همه با هم دیده شود.
وزیر نفت درباره تامین گاز نیروگاهها نیز گفت: طراحی ما برای تامین گاز به این شکل است که ابتدا باید گاز خانگی، سپس گاز عمومی صنایع کوچک و عمده پتروشیمی ها صادرات تامین شود و در اولویت آخر ما نیروگاهها قرار دارد بنابراین اولین جایی که زمانی با کاهش گاز مواجه میشویم باید قطعی داشته باشیم، نیروگاهها هستند چون سوخت دوم دارند.
او افزود: در حال حاضر نیروگاهها 170 میلیون واحد معادل مترمکعب یا لیتر سوخت مصرف میکنند که 70 میلیون مترمکعب گاز طبیعی و بقیه سوخت مایع است. با توجه به افزایش مصرف گاز بخصوص در بخش خانگی از نیروگاهها خواستیم صادرات را نه تنها اضافه نکند بلکه کاهش دهند.
زنگنه درباره افزایش قیمت گازوییل هم اظهار کرد: فعلا درباره افزایش قیمت گازوییل برنامهای به ما اعلام نشده است.
وی درباره احتمال برگزاری جلسه اضطراری کاهش قیمت نفت به دنبال شیوع ویروس کرونا نیز گفت: بعید است در این خصوص جلسه تشکیل شود فقط طبق روال اسفندماه یک جلسه فوقالعاده خواهیم داشت.
وزیر نفت درباره پرداخت پول گاز از سوی عراق نیز گفت: این کشور برای گاز دریافتی پولی به ما نمیدهد.
این مقام مسئول درباره سهمیه بنزین نوروز نیز اظهار داشت: هنوز تصمیمی به وزارتنفت ابلاغ نشده است. در دولت و مجلس مباحثی مطرح شده اما هنوز نمیدانیم به نتیجه برسند یا خیر.
زنگنه درباره جایگزینی گاز به جای مازوت در نیروگاهها هم افزود: اکنون هرچه گاز تولید میکنیم در بخش خانگی مصرف میشود. در حال حاضر بیش از 600 میلیون مترمکعب در بخش خانگی مصرف گاز داریم. بیش از 850 میلیون مترمکعب گاز به شبکه تزریق میشود که بیشترین میزان آن در منازل مصرف میشود.
وزیر نفت درباره اینکه آیا افزایش مصرف گاز به صادرات نیز لطمه زده، گفت: به دلیل افزایش مصرف گاز مشکلی در صادرات به وجود نیامده اما به دلایل فنی صادرات به عراق کم شده است. در مورد صادرات گاز به ترکیه مشکلی نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟