کد خبر:
۱۱۷۶۲۶ ۱۳:۲۹
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
محبوبترین خودروی پلاگین هیبریدی انگلستان
پدال نیوز- گزارشها حاکی است که میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی، محبوبترین خودروی پاک و دوستدار محیط زیست در بازار انگلستان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال های اخیر که استفاده از خودروهای پاک الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در بسیاری از کشورهای جهان علی الخصوص کشورهای پیشرفته و توسعه یافته، افزایش قابل توجهی پیدا کرده است، شرکت های خودروسازی مختلف نیز به سمت و سوی توسعه، تولید و عرضه این نوع از خودروها روی آورده اند تا بتوانند نظر و توجه خیل عظیمی از طرفداران وسائل نقلیه دسوتدار محیط زیست را به سمت و سوی خود جلب کنند و بدین ترتیب سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهند.
حالا بر اساس آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی (Mitsubishi Outlander PHEV) همچنان محبوبترین خودروی پاک و برقی در بازار انگلستان باقی مانده و به نظر می رسد که این خودروساز ژاپنی توانسته به خوبی نظر مشتریان و طرفداران انگلیسی را به این محصول جلب کند و آنها را از عملکرد همه جانبه آن راضی نگه دارد.
بر اساس آمار و ارقامی که توسط موسسه RAC تهیه و منتشر شده است، این خودرو قادر است قبل از آنکه موتور بنزینی وارد عمل شود، 28 مایل تنها با استفاده از قدرت الکتریکی بپیماید که همین امر موجب می شود از یکی از بزرگترین رقبای خود، نیسان لیف، سبقت گرفته و جلو بزند.
همچنین کارشناسان این موسسه خاطرنشان کرده اند که در پایان سه ماهه سوم سال 2019 میلادی، 43 هزار و 617 دستگاه خودروی پلاگین هیبریدی میتسوبیشی اوتلندر در خیابان های بریتانیا حضور داشته این در حالیست که این رقم برای نیسان لیف تنها 26 هزار و 766 دستگاه بوده است.
همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای بهکار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
از بزرگترین مزایای خودروهای پلاگین هیبرید میتوان به نگران نبودن کاربران برای اتمام شارژ باتری به کار رفته در آن است. از طرفی مسافت قابل پیمایش یک خودروی پلاگین هیبریدی را ظرفیت مخزن سوخت بنزین آن تعیین میکند که البته میزان شارژ باتری به کار رفته در آن نیز به شدت تأثیرگذار است. البته یکی از بزرگترین معایب آنها این است که از خودروهای هیبریدی معمولا قیمت بالاتری دارند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام پاک و دوستدار محیط زیست اعم از وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی را به تولید انبوه برسانند.
حالا بر اساس آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی (Mitsubishi Outlander PHEV) همچنان محبوبترین خودروی پاک و برقی در بازار انگلستان باقی مانده و به نظر می رسد که این خودروساز ژاپنی توانسته به خوبی نظر مشتریان و طرفداران انگلیسی را به این محصول جلب کند و آنها را از عملکرد همه جانبه آن راضی نگه دارد.
بر اساس آمار و ارقامی که توسط موسسه RAC تهیه و منتشر شده است، این خودرو قادر است قبل از آنکه موتور بنزینی وارد عمل شود، 28 مایل تنها با استفاده از قدرت الکتریکی بپیماید که همین امر موجب می شود از یکی از بزرگترین رقبای خود، نیسان لیف، سبقت گرفته و جلو بزند.
همچنین کارشناسان این موسسه خاطرنشان کرده اند که در پایان سه ماهه سوم سال 2019 میلادی، 43 هزار و 617 دستگاه خودروی پلاگین هیبریدی میتسوبیشی اوتلندر در خیابان های بریتانیا حضور داشته این در حالیست که این رقم برای نیسان لیف تنها 26 هزار و 766 دستگاه بوده است.
همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای بهکار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
از بزرگترین مزایای خودروهای پلاگین هیبرید میتوان به نگران نبودن کاربران برای اتمام شارژ باتری به کار رفته در آن است. از طرفی مسافت قابل پیمایش یک خودروی پلاگین هیبریدی را ظرفیت مخزن سوخت بنزین آن تعیین میکند که البته میزان شارژ باتری به کار رفته در آن نیز به شدت تأثیرگذار است. البته یکی از بزرگترین معایب آنها این است که از خودروهای هیبریدی معمولا قیمت بالاتری دارند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام پاک و دوستدار محیط زیست اعم از وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی را به تولید انبوه برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو