کد خبر:
۱۱۷۶۲۶ ۱۳:۲۹
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
محبوبترین خودروی پلاگین هیبریدی انگلستان
پدال نیوز- گزارشها حاکی است که میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی، محبوبترین خودروی پاک و دوستدار محیط زیست در بازار انگلستان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال های اخیر که استفاده از خودروهای پاک الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در بسیاری از کشورهای جهان علی الخصوص کشورهای پیشرفته و توسعه یافته، افزایش قابل توجهی پیدا کرده است، شرکت های خودروسازی مختلف نیز به سمت و سوی توسعه، تولید و عرضه این نوع از خودروها روی آورده اند تا بتوانند نظر و توجه خیل عظیمی از طرفداران وسائل نقلیه دسوتدار محیط زیست را به سمت و سوی خود جلب کنند و بدین ترتیب سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش دهند.
حالا بر اساس آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی (Mitsubishi Outlander PHEV) همچنان محبوبترین خودروی پاک و برقی در بازار انگلستان باقی مانده و به نظر می رسد که این خودروساز ژاپنی توانسته به خوبی نظر مشتریان و طرفداران انگلیسی را به این محصول جلب کند و آنها را از عملکرد همه جانبه آن راضی نگه دارد.
بر اساس آمار و ارقامی که توسط موسسه RAC تهیه و منتشر شده است، این خودرو قادر است قبل از آنکه موتور بنزینی وارد عمل شود، 28 مایل تنها با استفاده از قدرت الکتریکی بپیماید که همین امر موجب می شود از یکی از بزرگترین رقبای خود، نیسان لیف، سبقت گرفته و جلو بزند.
همچنین کارشناسان این موسسه خاطرنشان کرده اند که در پایان سه ماهه سوم سال 2019 میلادی، 43 هزار و 617 دستگاه خودروی پلاگین هیبریدی میتسوبیشی اوتلندر در خیابان های بریتانیا حضور داشته این در حالیست که این رقم برای نیسان لیف تنها 26 هزار و 766 دستگاه بوده است.
همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای بهکار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
از بزرگترین مزایای خودروهای پلاگین هیبرید میتوان به نگران نبودن کاربران برای اتمام شارژ باتری به کار رفته در آن است. از طرفی مسافت قابل پیمایش یک خودروی پلاگین هیبریدی را ظرفیت مخزن سوخت بنزین آن تعیین میکند که البته میزان شارژ باتری به کار رفته در آن نیز به شدت تأثیرگذار است. البته یکی از بزرگترین معایب آنها این است که از خودروهای هیبریدی معمولا قیمت بالاتری دارند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام پاک و دوستدار محیط زیست اعم از وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی را به تولید انبوه برسانند.
حالا بر اساس آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبریدی (Mitsubishi Outlander PHEV) همچنان محبوبترین خودروی پاک و برقی در بازار انگلستان باقی مانده و به نظر می رسد که این خودروساز ژاپنی توانسته به خوبی نظر مشتریان و طرفداران انگلیسی را به این محصول جلب کند و آنها را از عملکرد همه جانبه آن راضی نگه دارد.
بر اساس آمار و ارقامی که توسط موسسه RAC تهیه و منتشر شده است، این خودرو قادر است قبل از آنکه موتور بنزینی وارد عمل شود، 28 مایل تنها با استفاده از قدرت الکتریکی بپیماید که همین امر موجب می شود از یکی از بزرگترین رقبای خود، نیسان لیف، سبقت گرفته و جلو بزند.
همچنین کارشناسان این موسسه خاطرنشان کرده اند که در پایان سه ماهه سوم سال 2019 میلادی، 43 هزار و 617 دستگاه خودروی پلاگین هیبریدی میتسوبیشی اوتلندر در خیابان های بریتانیا حضور داشته این در حالیست که این رقم برای نیسان لیف تنها 26 هزار و 766 دستگاه بوده است.
همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای بهکار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
از بزرگترین مزایای خودروهای پلاگین هیبرید میتوان به نگران نبودن کاربران برای اتمام شارژ باتری به کار رفته در آن است. از طرفی مسافت قابل پیمایش یک خودروی پلاگین هیبریدی را ظرفیت مخزن سوخت بنزین آن تعیین میکند که البته میزان شارژ باتری به کار رفته در آن نیز به شدت تأثیرگذار است. البته یکی از بزرگترین معایب آنها این است که از خودروهای هیبریدی معمولا قیمت بالاتری دارند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام پاک و دوستدار محیط زیست اعم از وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی را به تولید انبوه برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو