کد خبر:
۱۱۷۴۶۲ ۱۴:۳۶
۱۳۹۸/۱۰/۲۶
مديرعامل ايران خودرو خواستار شد:
تامين نيازمالي قطعهسازان در اولويت قرار گيرد
پدال نیوز: مدیر عامل ایران خودرو تاكيد كرد: برای تداوم نهضت داخلیسازی قطعات، نظام بانکی کشور تامين نیاز مالی سازندگان را در اولویت قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل ایران خودرو در بازدید از شرکت قطعهسازی پولادیش گفت: قطعه سازان بازیگران اصلی صنعت خودروی کشور هستند و در کنار خودروسازان می توانند در جهت توسعه استقلال صنعتی کشورگام بردارند.
فرشاد مقیمی از توسعه همکاری با شرکتهای قطعه ساز برای داخلیسازی محصولات ایران خودرو خبر داد و اظهار كرد: توسعه همكاريها به منظور حمایت از قطعه سازان و تضمين خريد محصول آنان توسط خودروساز است.
وی تاکید کرد: استاندارد کیفی قطعات بسیار با اهمیت است و باوجود تحریمها کیفیت محصولات تولیدی نسبت به سال گذشته نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش داشته است.
مقيمي افزود: تلاش میشود با همکاری شرکت ساپکو، سهم قطعهسازان استان آذربایجان شرقی در تامین قطعات مورد نیاز این ايران خودرو افزایش یابد.
یگانه مدیر عامل شرکت پولادیش نيز گفت: این کارخانه تامين و توليد دست كم ۳ هزار نوع قطعه خودروهای سواری را برعهده دارد.
وی خاطرنشان کرد: پولاديش ظرفیت تولید روزانه بیش از هزار دیفرانسل خودروهای پژو ۴۰۶ ، ۲۰۶ و... را دارد.
انتهای پیام/
فرشاد مقیمی از توسعه همکاری با شرکتهای قطعه ساز برای داخلیسازی محصولات ایران خودرو خبر داد و اظهار كرد: توسعه همكاريها به منظور حمایت از قطعه سازان و تضمين خريد محصول آنان توسط خودروساز است.
وی تاکید کرد: استاندارد کیفی قطعات بسیار با اهمیت است و باوجود تحریمها کیفیت محصولات تولیدی نسبت به سال گذشته نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش داشته است.
مقيمي افزود: تلاش میشود با همکاری شرکت ساپکو، سهم قطعهسازان استان آذربایجان شرقی در تامین قطعات مورد نیاز این ايران خودرو افزایش یابد.
یگانه مدیر عامل شرکت پولادیش نيز گفت: این کارخانه تامين و توليد دست كم ۳ هزار نوع قطعه خودروهای سواری را برعهده دارد.
وی خاطرنشان کرد: پولاديش ظرفیت تولید روزانه بیش از هزار دیفرانسل خودروهای پژو ۴۰۶ ، ۲۰۶ و... را دارد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
