راهاندازی کریدور کابل-تهران-استانبول در انتظار تصویب سران
پدال نیوز- مدیرکل ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعلام کرد: تاسیس کریدور کابل-تهران-استانبول که در هفتمین اجلاس کمیته مشترک همکاریهای حمل و نقل بینالمللی جادهای ایران و افغانستان مطرح شده بود از سوی مشاور پروژه اصلاح شده و در انتظار تصویب سران این کشورها برای رسیدن به مرحله نهایی و اجرایی شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیمه شهریور ماه امسال در هفتمین اجلاس کمیته مشترک همکاریهای حملونقل بینالمللی جادهای ایران و افغانستان مسائل مختلفی از جمله مشکلات و نگرانیهای کامیونداران، تسهیل حملو نقل جادهای و... مورد بررسی قرار گرفت. همچنین برای راهاندازی کریدور سه جانبه کابل-تهران-استانبول تفاهمنامهای بین این کشورها به امضا رسید.
منوچهر سلمانزاده -مدیر کل ترانزیت و حملو نقل بینالمللی سازمان راهداری و حملو نقل جادهای- درباره آخرین وضعیت این کریدور و نتایج جلسات و مذاکرات سه جانبه افغانستان-ایران-ترکیه به ایسنا گفت: این پیشنهاد و توافق در قالب موافقتنامهای همکاری اکو دنبال شد که تحت عنوان کریدور"I.T.I" در حال پیگیری بود و قصد آن برقراری ارتباط جادهای بین سه کشور افغانستان-ایران و ترکیه است تا بتوان کالاهای اروپایی و ترکیهای را به افغانستان و از سوی دیگر کالاهای افغانستان به ترکیه و نهایتا اروپا صادر کرد.
وی افزود: راه اندازی این کریدور تاثیر به سزایی بر افزایش ترانزیت جادهای خواهد گذاشت و میتواند اشتغال و درآمد مناسبی برای ایران نیز به همراه داشته باشد. بنابراین این مسئله را با جدیت دنبال کردیم و پس از شکست خوردن کریدور راه لاجورد که از ایران عبور نمیکرد و از طریق خاک ترکمنستان و به وسلیه حمل و نقل ترکیبی کالاها به کشورهای عضو این کریدور ارسال میشد، توانستیم کریدور سه جانبه کابل-تهران-استانبول را به نتیجه مطلوبی برسانیم.
سلمانزاده با بیان این که کریدور "I.T.I" از مرز دوغارون (مرز افغانستان- ایران) به مرز بازرگان (مرز ترکیه-ایران) میرسد، گفت: در مسیر بررسی و ارزیابی این طرح، مشاوری از طریق اکو در نظر گرفته شد و این مشاور موارد مهمی را به صورت پیشنهادی برای اصلاح به کشورهای مذکور ارائه کرد که در صورت تصویب اصلاحات مذکور از سوی سران افغانستان-ایران و ترکیه، کشورهای طرف مذاکره، موظف به راه اندازی و اجرای توافقات فیمابین هستند.
مدیر کل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حملو نقل جادهای با تاکید بر این که مسیر این کریدور بهترین مسیر برای ترکیه و افغانستان در زمینه تبادلات بین آنهاست، گفت: ممکن است سران کشورهای مذکور برای تصویب موضوع این تفاهمنامه رئیسجمهوری، وزیر یا هر مقام دیگری باشد که در صورت تصویب آن را اعلام میکنیم اما اگر این اصلاحات توسط سران افغانستان، ایران و ترکیه تصویب شود، کریدور در واقع راه افتاده است.
منوچهر سلمانزاده -مدیر کل ترانزیت و حملو نقل بینالمللی سازمان راهداری و حملو نقل جادهای- درباره آخرین وضعیت این کریدور و نتایج جلسات و مذاکرات سه جانبه افغانستان-ایران-ترکیه به ایسنا گفت: این پیشنهاد و توافق در قالب موافقتنامهای همکاری اکو دنبال شد که تحت عنوان کریدور"I.T.I" در حال پیگیری بود و قصد آن برقراری ارتباط جادهای بین سه کشور افغانستان-ایران و ترکیه است تا بتوان کالاهای اروپایی و ترکیهای را به افغانستان و از سوی دیگر کالاهای افغانستان به ترکیه و نهایتا اروپا صادر کرد.
وی افزود: راه اندازی این کریدور تاثیر به سزایی بر افزایش ترانزیت جادهای خواهد گذاشت و میتواند اشتغال و درآمد مناسبی برای ایران نیز به همراه داشته باشد. بنابراین این مسئله را با جدیت دنبال کردیم و پس از شکست خوردن کریدور راه لاجورد که از ایران عبور نمیکرد و از طریق خاک ترکمنستان و به وسلیه حمل و نقل ترکیبی کالاها به کشورهای عضو این کریدور ارسال میشد، توانستیم کریدور سه جانبه کابل-تهران-استانبول را به نتیجه مطلوبی برسانیم.
سلمانزاده با بیان این که کریدور "I.T.I" از مرز دوغارون (مرز افغانستان- ایران) به مرز بازرگان (مرز ترکیه-ایران) میرسد، گفت: در مسیر بررسی و ارزیابی این طرح، مشاوری از طریق اکو در نظر گرفته شد و این مشاور موارد مهمی را به صورت پیشنهادی برای اصلاح به کشورهای مذکور ارائه کرد که در صورت تصویب اصلاحات مذکور از سوی سران افغانستان-ایران و ترکیه، کشورهای طرف مذاکره، موظف به راه اندازی و اجرای توافقات فیمابین هستند.
مدیر کل ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حملو نقل جادهای با تاکید بر این که مسیر این کریدور بهترین مسیر برای ترکیه و افغانستان در زمینه تبادلات بین آنهاست، گفت: ممکن است سران کشورهای مذکور برای تصویب موضوع این تفاهمنامه رئیسجمهوری، وزیر یا هر مقام دیگری باشد که در صورت تصویب آن را اعلام میکنیم اما اگر این اصلاحات توسط سران افغانستان، ایران و ترکیه تصویب شود، کریدور در واقع راه افتاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها