وزیر راه و شهرسازی خبر داد
اتصال آزاد راه رشت به آستارا، باکو و اردبیل
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: آزاد راه قزوین - رشت به شهرهای آستارا و باکو در کشور جمهوری آذربایجان و سپس استان اردبیل متصل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد اسلامی لحظاتی پیش در جریان سفر به شهرستان مرزی بندر آستارا و بازدید از منطقه ویژه اقتصادی بندر، بارانداز ریلی آستارا - آستارا، پایانه غلات بندر، پایانه نفتی و غلات راه آهن، پل روگذر کمربندی غربی شهر آستارا و عملیات احداث راه آهن رشت – آستارا در منطقه عباس آباد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بنادر در کریدور شمال - جنوب و شرق – غرب نقش ویژه و تأثیرگذاری را دارند.
وی با اشاره به موافقت نامه های صورت گرفته در خصوص ظرفیت سازی در بنادر کاسپین انزلی و منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا در استان گیلان، ادامه داد: سهم ویژهای از بازار ترانزیت برای این دو بندر مهم در شمال کشور اختصاص یافته است.
وی از جهت گیری وزارت راه و شهرسازی در گسترش حمل و نقل ترکیبی و حمل و نقل مسافری سخن گفت و خاطرنشان کرد: برای این منظور در همایش اقتصادی دریای خزر در ترکمنستان توافقات در خصوص مسافرت های دریایی بین بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر پایهگذاری و برنامه هایی تدوین شده است.
اسلامی به گسترش پذیرش مسافر در بنادر نوشهر، انزلی و آستارا اشاره کرد و افزود: تجهیز و تقویت بنادر و مناسب سازی ظرفیت کشتی ها برای مسافرت های دریایی و سایر اقدامات دریایی از دیگر برنامههای وزارت راه و شهرسازی در این حوزه است.
وی روابط با کشور جمهوری آذربایجان در توسعه حمل و نقل را بسیار خوب برشمرد و تصریح کرد: افزایش ترانزیت و مبادلات تجاری، متأثر از این روابط می باشد که آثار آن را در بندر آستارا به خوبی مشاهده میکنیم.
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگر سخنان خود به تأکیدات رئیس جمهور در خصوص توسعه حمل و نقل ریلی اشاره کرد و گفت: توسعه راه آهن رشت - آستارا یکی از برنامههای مهم دولت تدبیر و امید در این حوزه است که با همکاری مردم منطقه در واگذاری اراضی و آزادسازی مسیرها می توانیم در روند اجرای پروژه سرعت ایجاد کنیم.
وی از توقف چند ماهه پروژه بارانداز راه آهن آستارا - آستارا سخن گفت و توضیح داد: این ترمینال مدتی به علت مشکلات فنی و قراردادی متوقف شد و با پیگیری های به عمل آمده فعالیت پیمانکار در آن از سر گرفته شده است.
اسلامی با تأکید بر اینکه در صورت عدم بروز مشکلات آب و هوایی، پروژه در کمترین زمان ممکن به سرانجام خواهد رسید، تصرح کرد: با کشور جمهوری آذربایجان برای احداث اتوبان و یا آزادراه باکو - آستارای آذربایجان به آستارا ایران تا رشت، جهت اتصال به آزاد راه سراسری کشور توافق شده است.
وی اضافه کرد: برای تحقق این هدف، پلی جدید به روی رودخانه مرزی آستاراچای احداث می شود که آیین کلنگ زنی آن در هفته های پیش رو برگزار می شود.
وی از ادامه اتصال آزاد راه رشت به آستارا و سپس اردبیل خبر داد و افزود: گسترش متوازن زیرساخت های حمل و نقل از مهمترین اهداف وزارتخانه است.
وزیر راه و شهرسازی به تداوم عملیات تعریض جاده ترانزیتی آستارا به استان اردبیل اشاره کرد و گفت: عملیات تعریض این جاده از ایست بازرسی قلعه تا حیران و ونه بین در حال انجام است و پروژه روند رو به جلو را دارد.
وی در پایان در خصوص انتقال خط آهن به داخل محوطه منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا توضیح داد: این کار بسیار پر هزینه است و شهر را با مشکلاتی مواجه می کند و باید مشاورین مطالعه کنند تا طرح با حداقل ترین مشکل اجرا گردد.
به گزارش ایسنا، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، شامگاه روز گذشته از عملیات تعریض جاده آستارا - اردبیل، بهسازی ایست بازرسی قلعه و ساختمان جدیدالاحداث فرمانداری شهرستان مرزی بندر آستارا بازدید کرد.
وی با اشاره به موافقت نامه های صورت گرفته در خصوص ظرفیت سازی در بنادر کاسپین انزلی و منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا در استان گیلان، ادامه داد: سهم ویژهای از بازار ترانزیت برای این دو بندر مهم در شمال کشور اختصاص یافته است.
وی از جهت گیری وزارت راه و شهرسازی در گسترش حمل و نقل ترکیبی و حمل و نقل مسافری سخن گفت و خاطرنشان کرد: برای این منظور در همایش اقتصادی دریای خزر در ترکمنستان توافقات در خصوص مسافرت های دریایی بین بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر پایهگذاری و برنامه هایی تدوین شده است.
اسلامی به گسترش پذیرش مسافر در بنادر نوشهر، انزلی و آستارا اشاره کرد و افزود: تجهیز و تقویت بنادر و مناسب سازی ظرفیت کشتی ها برای مسافرت های دریایی و سایر اقدامات دریایی از دیگر برنامههای وزارت راه و شهرسازی در این حوزه است.
وی روابط با کشور جمهوری آذربایجان در توسعه حمل و نقل را بسیار خوب برشمرد و تصریح کرد: افزایش ترانزیت و مبادلات تجاری، متأثر از این روابط می باشد که آثار آن را در بندر آستارا به خوبی مشاهده میکنیم.
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگر سخنان خود به تأکیدات رئیس جمهور در خصوص توسعه حمل و نقل ریلی اشاره کرد و گفت: توسعه راه آهن رشت - آستارا یکی از برنامههای مهم دولت تدبیر و امید در این حوزه است که با همکاری مردم منطقه در واگذاری اراضی و آزادسازی مسیرها می توانیم در روند اجرای پروژه سرعت ایجاد کنیم.
وی از توقف چند ماهه پروژه بارانداز راه آهن آستارا - آستارا سخن گفت و توضیح داد: این ترمینال مدتی به علت مشکلات فنی و قراردادی متوقف شد و با پیگیری های به عمل آمده فعالیت پیمانکار در آن از سر گرفته شده است.
اسلامی با تأکید بر اینکه در صورت عدم بروز مشکلات آب و هوایی، پروژه در کمترین زمان ممکن به سرانجام خواهد رسید، تصرح کرد: با کشور جمهوری آذربایجان برای احداث اتوبان و یا آزادراه باکو - آستارای آذربایجان به آستارا ایران تا رشت، جهت اتصال به آزاد راه سراسری کشور توافق شده است.
وی اضافه کرد: برای تحقق این هدف، پلی جدید به روی رودخانه مرزی آستاراچای احداث می شود که آیین کلنگ زنی آن در هفته های پیش رو برگزار می شود.
وی از ادامه اتصال آزاد راه رشت به آستارا و سپس اردبیل خبر داد و افزود: گسترش متوازن زیرساخت های حمل و نقل از مهمترین اهداف وزارتخانه است.
وزیر راه و شهرسازی به تداوم عملیات تعریض جاده ترانزیتی آستارا به استان اردبیل اشاره کرد و گفت: عملیات تعریض این جاده از ایست بازرسی قلعه تا حیران و ونه بین در حال انجام است و پروژه روند رو به جلو را دارد.
وی در پایان در خصوص انتقال خط آهن به داخل محوطه منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا توضیح داد: این کار بسیار پر هزینه است و شهر را با مشکلاتی مواجه می کند و باید مشاورین مطالعه کنند تا طرح با حداقل ترین مشکل اجرا گردد.
به گزارش ایسنا، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، شامگاه روز گذشته از عملیات تعریض جاده آستارا - اردبیل، بهسازی ایست بازرسی قلعه و ساختمان جدیدالاحداث فرمانداری شهرستان مرزی بندر آستارا بازدید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها