کد خبر:
۱۱۶۷۳۵ ۱۴:۵۶
۱۳۹۸/۱۰/۱۲
کاهش فروش خودروهای الکتریکی
پدال نیوز- میزان فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در نوامبر ۲۰۱۹ نیز همچون ماه قبل از آن، روندی کاهشی داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای پیشرفته در جهان بخصوص در مناطق آمریکای شمالی، اروپا و شرق آسیا در سال های اخیر استقبال بینظیری از وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست همچون خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی کرده اند.
بر اساس تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت insideevs، میزان فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در نوامبر 2019 نیز همچون اکتبر با کاهش روبرو شد که بخش اعظم آن به بازار چین بازمیگردد.
میزان فروش خودروهای پاک برقی در نوامبر 2019 میلادی 176 هزار و 500 دستگاه گزارش و اعلام شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 26 درصد کاهش یافته است.
میانگین سهم خودروهای الکتریکی از مجموع کل خودروهای فروخته شده در جهان نیز 2.2 درصد اعلام شده است.
این بدان معناست که مجموع فروش خودروهای الکتریکی در سال 2019 میلادی تقریبا دو میلیون و 15 هزار دستگاه بوده که در مقایسه با دو میلیون دستگاه در سال 2018 افزایش کماکان قابل توجهی یافته است.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت insideevs، میزان فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در نوامبر 2019 نیز همچون اکتبر با کاهش روبرو شد که بخش اعظم آن به بازار چین بازمیگردد.
میزان فروش خودروهای پاک برقی در نوامبر 2019 میلادی 176 هزار و 500 دستگاه گزارش و اعلام شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 26 درصد کاهش یافته است.
میانگین سهم خودروهای الکتریکی از مجموع کل خودروهای فروخته شده در جهان نیز 2.2 درصد اعلام شده است.
این بدان معناست که مجموع فروش خودروهای الکتریکی در سال 2019 میلادی تقریبا دو میلیون و 15 هزار دستگاه بوده که در مقایسه با دو میلیون دستگاه در سال 2018 افزایش کماکان قابل توجهی یافته است.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها