کد خبر:
۱۱۶۷۳۵ ۱۴:۵۶
۱۳۹۸/۱۰/۱۲
کاهش فروش خودروهای الکتریکی
پدال نیوز- میزان فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در نوامبر ۲۰۱۹ نیز همچون ماه قبل از آن، روندی کاهشی داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای پیشرفته در جهان بخصوص در مناطق آمریکای شمالی، اروپا و شرق آسیا در سال های اخیر استقبال بینظیری از وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست همچون خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی کرده اند.
بر اساس تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت insideevs، میزان فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در نوامبر 2019 نیز همچون اکتبر با کاهش روبرو شد که بخش اعظم آن به بازار چین بازمیگردد.
میزان فروش خودروهای پاک برقی در نوامبر 2019 میلادی 176 هزار و 500 دستگاه گزارش و اعلام شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 26 درصد کاهش یافته است.
میانگین سهم خودروهای الکتریکی از مجموع کل خودروهای فروخته شده در جهان نیز 2.2 درصد اعلام شده است.
این بدان معناست که مجموع فروش خودروهای الکتریکی در سال 2019 میلادی تقریبا دو میلیون و 15 هزار دستگاه بوده که در مقایسه با دو میلیون دستگاه در سال 2018 افزایش کماکان قابل توجهی یافته است.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت insideevs، میزان فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در نوامبر 2019 نیز همچون اکتبر با کاهش روبرو شد که بخش اعظم آن به بازار چین بازمیگردد.
میزان فروش خودروهای پاک برقی در نوامبر 2019 میلادی 176 هزار و 500 دستگاه گزارش و اعلام شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 26 درصد کاهش یافته است.
میانگین سهم خودروهای الکتریکی از مجموع کل خودروهای فروخته شده در جهان نیز 2.2 درصد اعلام شده است.
این بدان معناست که مجموع فروش خودروهای الکتریکی در سال 2019 میلادی تقریبا دو میلیون و 15 هزار دستگاه بوده که در مقایسه با دو میلیون دستگاه در سال 2018 افزایش کماکان قابل توجهی یافته است.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها