بهسازی 500 کیلومتر از پیاده روهای تهران
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از تلاش برای بهسازی ۵۰۰ کیلومتر از طول مسیرهای پیاده روی پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در جریان بازدید از پروژه های عمرانی منطقه 17 گفت: برآورد های اولیه نشان می دهد شهر تهران از 10 هزار کیلومتر طول مسیر پیاده رو برخوردار است و از این رو تلاش خواهد شد تا پایان سال جاری حدود 500 کیلومتر طول از این مسیرها، با صرف کمترین هزینه اجرایی بهسازی شده و به مسیر ویژه دوچرخه نیز مجهز شوند.
وی با اشاره به تجربه کشورهای توسعه یافته در زمینه احداث مسیرهای پیاده رو، استفاده از مصالحی همچون بتن در پروژه های پیاده روسازی این کشورها را مورد توجه قرار داد و یادآور شد: این در حالی است که ما هنوز از آسفالت و کف پوش برای بهسازی پیاده رو ها استفاده می کنیم.
صبوری گفت: بنابراین باید با تدبیر و عقلانیت، رویکردهای موجود در این حوزه را تغییر داده و با نگاهی همه جانبه، ضمن جلوگیری از دوباره کاری و اتلاف سرمایه های شهر، استفاده از مسیرهای پیاده رو را برای همه اقشار جامعه به ویژه کودکان و توان یابان تسهیل کنیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با تقدیر از اقدامات عمرانی صورت در منطقه 17، لزوم بهره گیری از تجربیات موفق به ویژه در زمینه طراحی شبکه فرعی جمع آوری و هدایت آبهای سطحی را مورد تاکید قرار داد.
پروژه های ساماندهی نهر و احداث کانیو در خیابان فرخنده، اصلاح شبکه انهار در معابر منشعب از خیابانهای شهید فریدون احمدی و شهید محمودزاده و اجرای پروژه شناسایی و اصلاح نقاط آبگیر در سطح محلات از جمله پروژه هایی است که در بازدید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از منطقه 17 مورد پایش و بررسی قرار گرفتند.
وی با اشاره به تجربه کشورهای توسعه یافته در زمینه احداث مسیرهای پیاده رو، استفاده از مصالحی همچون بتن در پروژه های پیاده روسازی این کشورها را مورد توجه قرار داد و یادآور شد: این در حالی است که ما هنوز از آسفالت و کف پوش برای بهسازی پیاده رو ها استفاده می کنیم.
صبوری گفت: بنابراین باید با تدبیر و عقلانیت، رویکردهای موجود در این حوزه را تغییر داده و با نگاهی همه جانبه، ضمن جلوگیری از دوباره کاری و اتلاف سرمایه های شهر، استفاده از مسیرهای پیاده رو را برای همه اقشار جامعه به ویژه کودکان و توان یابان تسهیل کنیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با تقدیر از اقدامات عمرانی صورت در منطقه 17، لزوم بهره گیری از تجربیات موفق به ویژه در زمینه طراحی شبکه فرعی جمع آوری و هدایت آبهای سطحی را مورد تاکید قرار داد.
پروژه های ساماندهی نهر و احداث کانیو در خیابان فرخنده، اصلاح شبکه انهار در معابر منشعب از خیابانهای شهید فریدون احمدی و شهید محمودزاده و اجرای پروژه شناسایی و اصلاح نقاط آبگیر در سطح محلات از جمله پروژه هایی است که در بازدید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از منطقه 17 مورد پایش و بررسی قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش