کد خبر:
۱۱۶۲۶۸ ۱۶:۰۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
کارشناس حوزه خودرو:
چینیهایی که یکباره از بازار خودرو ایران ناپدید میشوند!
پدال نیوز: کارشناس حوزه خودرو گفت: بعضی از شرکتهای چینی پس از عرضه تعدادی خودرو به یکباره از بازار ناپدید میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: امیرحسن کاکایی، کارشناس حوزه خودرو درباره وضعیت شرکتهای چینی در ایران اظهار کرد: شرکتهای چینی اکثرا ایران را ترک کردند البته این کار با تاخیر انجام شد. در حال حاضر برخی برندها در حال ورود به ایران هستند در این میان نیز امکان دارد شرکتی یک سال در ایران حضور پیدا کند و ۱۰ هزار خودرو نیز به ایران بدهد اما پس از آن ناپدید شود. اکثر شرکتهای قبلی چینی نیز که در ایران حضور داشتند چیزی جز واردات نصیب ایران نکردند.
وی ادامه داد: چینیها وابسته به آمریکا هستند البته تحریمها نیز این سری پیچیدهتر از قبل بود. تحریمها فقط شامل شرکتها نمیشد بلکه افراد نیز در این قضیه دخیل بودند. بدین ترتیب اگر شرکتی با ایران کار کند، فردی که به ایران میآید بعد از آن به راحتی نمیتواند به آمریکا برود. در چین هم تحولاتی در سالهای اخیر در حال رخ دادن است بدین صورت که دولت این کشور راهبرد خود را درباره توسعه تغییر داده است. در این زمینه به شرکتهای خودروساز بزرگ گفته شده که خود به رقابت پردازند و این شرکتها بازارهای آمریکا را در نظر گرفتهاند اما شرکتهای کوچک تحت فشار هستند.
کاکایی افزود: شرکتهای ضعیف ممکن است تمایل داشته باشند که به بازار ایران وارد شوند و هنوز این پتانسیل وجود دارد که برخی از این برندها در کشور حضور پیدا کنند. در مورد خرید این خودروها نمیتوان قضاوت کرد و اطلاعات ناقصی درباره آنها وجود دارد. اما اگر به صورت تجربی بخواهیم به این قضیه نگاه کنیم، خرید این نوع خودروها کار درستی نیست. زیرا این شرکتها یک سال در بازار حضور پیدا خواهند کرد و بعدا ناپدید میشوند. ما در ایران واردکنندگانی داریم که ۴۰ سال قدمت دارند اما باز هم در این اوضاع، قطعات یدکی شرایط مناسبی ندارد. افرادی که چنین تجربیاتی داشتند دچار مشکل شدند وای به حال شرکتهایی که تازه میخواهند به ایران ورود کنند!
این کارشناس خودرو در پایان گفت: نمیتوان در مورد هیچ برندی گفت بد یا خوب است. در سالهای گذشته اگر بررسیهای لازم را انجام دهید شاهد این خواهید بود که خودروسازان وعده وعیدهای مختلفی را به خریداران دادند و گفتند که در ایران میمانند اما همه آنها رفتند. این قضیه فقط در مورد تولید است اما در رابطه با خدمات پس از فروش نیز شرایط متفاوت است و نمیتوان پیشبینی انجام داد.
وی ادامه داد: چینیها وابسته به آمریکا هستند البته تحریمها نیز این سری پیچیدهتر از قبل بود. تحریمها فقط شامل شرکتها نمیشد بلکه افراد نیز در این قضیه دخیل بودند. بدین ترتیب اگر شرکتی با ایران کار کند، فردی که به ایران میآید بعد از آن به راحتی نمیتواند به آمریکا برود. در چین هم تحولاتی در سالهای اخیر در حال رخ دادن است بدین صورت که دولت این کشور راهبرد خود را درباره توسعه تغییر داده است. در این زمینه به شرکتهای خودروساز بزرگ گفته شده که خود به رقابت پردازند و این شرکتها بازارهای آمریکا را در نظر گرفتهاند اما شرکتهای کوچک تحت فشار هستند.
کاکایی افزود: شرکتهای ضعیف ممکن است تمایل داشته باشند که به بازار ایران وارد شوند و هنوز این پتانسیل وجود دارد که برخی از این برندها در کشور حضور پیدا کنند. در مورد خرید این خودروها نمیتوان قضاوت کرد و اطلاعات ناقصی درباره آنها وجود دارد. اما اگر به صورت تجربی بخواهیم به این قضیه نگاه کنیم، خرید این نوع خودروها کار درستی نیست. زیرا این شرکتها یک سال در بازار حضور پیدا خواهند کرد و بعدا ناپدید میشوند. ما در ایران واردکنندگانی داریم که ۴۰ سال قدمت دارند اما باز هم در این اوضاع، قطعات یدکی شرایط مناسبی ندارد. افرادی که چنین تجربیاتی داشتند دچار مشکل شدند وای به حال شرکتهایی که تازه میخواهند به ایران ورود کنند!
این کارشناس خودرو در پایان گفت: نمیتوان در مورد هیچ برندی گفت بد یا خوب است. در سالهای گذشته اگر بررسیهای لازم را انجام دهید شاهد این خواهید بود که خودروسازان وعده وعیدهای مختلفی را به خریداران دادند و گفتند که در ایران میمانند اما همه آنها رفتند. این قضیه فقط در مورد تولید است اما در رابطه با خدمات پس از فروش نیز شرایط متفاوت است و نمیتوان پیشبینی انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی