کد خبر:
۱۱۵۸۸۷ ۱۴:۰۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۷
آمار تکان دهنده استفاده از تلفن همراه در زمان رانندگی
پدال نیوز- با وجود آنکه مدتهاست پیرامون استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، هشدارهای مختلفی به مردم داده میشود و دولتها سعی کردهاند با ارایه برنامههای آموزشی و تنبیهی گوناگون، استفاده از این وسیله ارتباطی هوشمند را در حین رانندگی متوقف کنند، بازهم شاهد آن هستیم که استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، عملی فراگیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ ، از بین هر صد راننده، به طور متوسط نیمی از آنها در حین رانندگی، به جاده نگاه نکرده و مشغول استفاده از تلفن همراه خود هستند. در ادامه این آمار، عنوان شده که بین 10 الی 20 درصد از این رانندگان، پس از عدم توجه به جلو، از جاده منحرف میشوند. در آماری دیگر، مطابق اعلام اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا یا NHTSA، در سال 2017، بیش از 3000 نفر بر اثر حوادث ناشی از حواس پرتی، جان باختند.
دادههای ارایه شده توسط پلتفرم TrueMotion بدست آمدهاند. این زیرساخت که توسط شرکتهای بیمه مورد استفاده قرار میگیرد، با جمع آوری دادههای مربوطه، به محققان کمک میکند تا چرایی استفاده مردم از تلفن همراه در حین رانندگی را متوجه شوند. مطابق این دادهها، یک پنجم رانندگان، 5 الی 10 درصد از اوقات خود را در هنگام رانندگی حواس پرت هستند. یک دهم رانندگان، 15 الی 20 درصد از اوقات خود را به حواس پرتی سپری میکنند. 5 درصد از رانندگان، 25 الی 30 درصد از زمان رانندگی خود را در حالت حواس پرتی طی میکنند.
و در نهایت، یک درصد از رانندگان، نیمی از زمان رانندگی خود را حواس پرت هستند. به عبارت دیگر، یک نفر از هر صد رانندهای که با او در جاده مواجه میشوید، نیمی از زمان رانندگی خود را به عاملی غیر از مسیر روبرویی توجه میکند.
در دیگر آمار این گزارش، که توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا بدست آمده، ذکر شده است که در سال 2017، 3166 نفر در تصادفات رانندگی ناشی از حواس پرتی کشته شدهاند. 14 درصد از این افراد، در هنگام وقوع حادثه درگیر فعالیت با تلفن همراه خود بودهاند. بسیاری از خودروهای جدید، به قابلیتهای اتصال هوشمند تلفن همراه، نظیر اپل کارپلی یا اندروید اتو مجهز شدهاند،
اما مطابق تحقیقات NHTSA، هنوز هم افراد زیادی استفاده معمولی از تلفن همراه را ترجیح میدهند. پیشبینی میشود مدت زمان بسیار زیادی تا روز عدم استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، باقی مانده باشد.
دادههای ارایه شده توسط پلتفرم TrueMotion بدست آمدهاند. این زیرساخت که توسط شرکتهای بیمه مورد استفاده قرار میگیرد، با جمع آوری دادههای مربوطه، به محققان کمک میکند تا چرایی استفاده مردم از تلفن همراه در حین رانندگی را متوجه شوند. مطابق این دادهها، یک پنجم رانندگان، 5 الی 10 درصد از اوقات خود را در هنگام رانندگی حواس پرت هستند. یک دهم رانندگان، 15 الی 20 درصد از اوقات خود را به حواس پرتی سپری میکنند. 5 درصد از رانندگان، 25 الی 30 درصد از زمان رانندگی خود را در حالت حواس پرتی طی میکنند.
و در نهایت، یک درصد از رانندگان، نیمی از زمان رانندگی خود را حواس پرت هستند. به عبارت دیگر، یک نفر از هر صد رانندهای که با او در جاده مواجه میشوید، نیمی از زمان رانندگی خود را به عاملی غیر از مسیر روبرویی توجه میکند.
در دیگر آمار این گزارش، که توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا بدست آمده، ذکر شده است که در سال 2017، 3166 نفر در تصادفات رانندگی ناشی از حواس پرتی کشته شدهاند. 14 درصد از این افراد، در هنگام وقوع حادثه درگیر فعالیت با تلفن همراه خود بودهاند. بسیاری از خودروهای جدید، به قابلیتهای اتصال هوشمند تلفن همراه، نظیر اپل کارپلی یا اندروید اتو مجهز شدهاند،
اما مطابق تحقیقات NHTSA، هنوز هم افراد زیادی استفاده معمولی از تلفن همراه را ترجیح میدهند. پیشبینی میشود مدت زمان بسیار زیادی تا روز عدم استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، باقی مانده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها