کد خبر:
۱۱۵۷۵۸ ۱۳:۴۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
در جدیدترین رتبهبندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در شاخص رضایت مشتریان:
ایساکو در بین برترین ارائه دهندگان خدمات قرار گرفت
پدال نیوز: بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو)، در سه ماهه دوم سال 1398 توانست برای نخستین بار، در رتبهبندی شاخص رضایت مشتریان به مقام دوم در بین تمامی خودروسازان کشور و به مقام اول در بین شرکتهای دارای بیش از 10 نمایندگی دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- معاون خدمات پس از فروش ایساکو در این خصوص گفت: طبق نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از مشتریان، امتیاز شاخص رضایت مشتریان شرکت ایرانخودرو، در سالهای 96 تا کنون به صورت مستمر رشد داشته و در سه ماهه دوم سال 98 با 18 امتیاز صعود نسبت به مدت مشابه به عدد 761 رسیده و با کسب این امتیاز برای نخستین بار در بین تمامی خودروسازان اعم از داخلی و وارد کننده به مقام دوم دست یافته است.
وردینی تشریح کرد: در حال حاضر متوسط امتیاز کسب شده در شاخص رضایت مشتریان در سطح کشور عدد 737 است و شرکت ایساکو با کسب 24 امتیاز بیشتر از خط میانگین، نشان داده است که اجرای پروژههای عارضهیابی و برنامهریزی بسیار دقیق و اجرای صحیح آن در راستای ارتقای خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایرانخودرو اثربخشی بسیار بالایی داشته است.
وی با اشاره به افزایش روزافزون محدودیتهای حوزه خدمات پس از فروش همزمان با گسترش دامنه تحریمها افزود: سال 98 به جرات دشوارترین سال برای این صنعت بوده، به همین جهت حفظ و ارتقای رضایت مشتریان بیش از همیشه نیاز به بازبینی فرآیندها، برنامهریزی دقیق، اجرای صحیح و تلاش چند برابری همکاران داشته است؛ از این رو موفقیت حاصل، برای این مجموعه بسیار ارزشمند تلقی میشود.
او در ادامه در خصوص شاخصهایی که رشد کلی رضایت مشتریان ایرانخودرو از خدمات پس از فروش را در پی داشته است گفت: تسریع در نوبتدهی نمایندگیها به میزان 33 نمره نسبت به مدت مشابه، افزایش کیفیت تعمیرات به میزان 29 نمره نسبت به سال قبل و کاهش زمان انتظار از پذیرش تا ترخیص به میزان بیش از 20 نمره را میتوان از علل این جهش برشمرد.
وردینی همچنین از مسایلی نظیر، اجرای پروژههای پیگیری مشتریان (فالوآپ)، عارضهیابی و بهبود فرآیند پذیرش تا ترخیص، پیگیری و عارضهیابی مراجعات تکراری خودروها به شبکه نمایندگیها، کنترل کیفیت تعمیرات انجام شده، افزایش استفاده مشتریان از اپلیکیشن ایساکو به منظور اخذ نوبت و درخواست خدمات امدادی و اجرای طرحهای فوقبرنامه در ایام خاص سال را از علل افزایش رضایت مشتریان ایساکو، بر شمرد.
وی در این خصوص ادامه داد: کارگروه خدمات پس از فروش در چند سال اخیر حداقل دوبار در هفته و با حضور تمام مدیران مرتبط در شرکت ایساکو برگزار میشود و در این جلسات تمامی گلوگاهها و رویهها دائما مورد بازنگری قرار گرفته و با مورد پژوهی در خصوص بعضی موارد، فورا در راستای بهبود فرآیند آن گام برداشته میشود.
وردینی تشریح کرد: در حال حاضر متوسط امتیاز کسب شده در شاخص رضایت مشتریان در سطح کشور عدد 737 است و شرکت ایساکو با کسب 24 امتیاز بیشتر از خط میانگین، نشان داده است که اجرای پروژههای عارضهیابی و برنامهریزی بسیار دقیق و اجرای صحیح آن در راستای ارتقای خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایرانخودرو اثربخشی بسیار بالایی داشته است.
وی با اشاره به افزایش روزافزون محدودیتهای حوزه خدمات پس از فروش همزمان با گسترش دامنه تحریمها افزود: سال 98 به جرات دشوارترین سال برای این صنعت بوده، به همین جهت حفظ و ارتقای رضایت مشتریان بیش از همیشه نیاز به بازبینی فرآیندها، برنامهریزی دقیق، اجرای صحیح و تلاش چند برابری همکاران داشته است؛ از این رو موفقیت حاصل، برای این مجموعه بسیار ارزشمند تلقی میشود.
او در ادامه در خصوص شاخصهایی که رشد کلی رضایت مشتریان ایرانخودرو از خدمات پس از فروش را در پی داشته است گفت: تسریع در نوبتدهی نمایندگیها به میزان 33 نمره نسبت به مدت مشابه، افزایش کیفیت تعمیرات به میزان 29 نمره نسبت به سال قبل و کاهش زمان انتظار از پذیرش تا ترخیص به میزان بیش از 20 نمره را میتوان از علل این جهش برشمرد.
وردینی همچنین از مسایلی نظیر، اجرای پروژههای پیگیری مشتریان (فالوآپ)، عارضهیابی و بهبود فرآیند پذیرش تا ترخیص، پیگیری و عارضهیابی مراجعات تکراری خودروها به شبکه نمایندگیها، کنترل کیفیت تعمیرات انجام شده، افزایش استفاده مشتریان از اپلیکیشن ایساکو به منظور اخذ نوبت و درخواست خدمات امدادی و اجرای طرحهای فوقبرنامه در ایام خاص سال را از علل افزایش رضایت مشتریان ایساکو، بر شمرد.
وی در این خصوص ادامه داد: کارگروه خدمات پس از فروش در چند سال اخیر حداقل دوبار در هفته و با حضور تمام مدیران مرتبط در شرکت ایساکو برگزار میشود و در این جلسات تمامی گلوگاهها و رویهها دائما مورد بازنگری قرار گرفته و با مورد پژوهی در خصوص بعضی موارد، فورا در راستای بهبود فرآیند آن گام برداشته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش