کد خبر:
۱۱۵۷۵۷ ۱۳:۳۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
در گفتوگو مطرح شد؛
امنیت شغلی کارگران خودروسازی ارگ جدید بم در معرض تهدید
پدال نیوز: دبیر خانه کارگر کرمان با بیان اینکه صنایع خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم دچار مشکلاتی است، از تهدید امنیت شغلی کارگران شاغل در این شرکتها ابراز نگرانی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عباس کاربخش (دبیر خانه کارگر کرمان) به خبرنگار ایلنا گفت: شرکتهای فعال در حوزه خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم به دلیل تامین نشدن قطعات تولیدی و نوسانات نرخ ارز از مدتها پیش دچار مشکل شده و در نتیجه تعدادی از این شرکتها اقدام به تعدیل نیروی کار خود کرده و برخی نیز قصد تعدیل نیرو دارند.
او با بیان اینکه مسئولان برای جلوگیری از رکود تولید و معضل اجتماعی انسانی به لحاظ بیکار شدن کارگران و نیز حفظ امنیت موجود باید در این زمینه چارهاندیشی کنند، افزود: خودروسازها و قطعهسازها با سرمایهگذاری در این منطقه محروم اشتغالزایی خوبی فراهم کردهاند و ما باید با حفظ اشتغال موجود در منطقه از افزایش بیکاری جلوگیری کنیم.
کاربخش با اظهار تاسف از وضعیت پیش آمده، گفت: احداث شرکتهای خودروسازی با هدف تولید و اشتغالزایی صورت گرفته است و این درحالیست که اکثر این واحدها با افزایش بحرانهای اقتصادی دچار کمبود منابع مالی شدهاند و برای کاهش هزینههای کارخانه کارگران را اخراج میکنند.
او با بیان اینکه بیش از ۱۰ هزار کارگر در شرکتهای خودروسازیهای منطقه ویژه ارگ جدید مشغول کار بودند، افزود: با متوقف شدن فعالیت تولیدی برخی از این شرکتها و کاهش یافتن تولیدات تعدادی دیگر تعداد کارگران شاغل در صنعت خودروسازی ارگ جدید به نسبت قبل کاهش یافته است.
به گفته وی؛ تمام کارگران شاغل در صنایع خودروسازی ارگ جدید بم هر ماه پس از خاتمه قرارداد کارشان نگران اخراج هستند. در عین حال تعدیل نیروی بر دوش دولت هزینههای اجتماعی تحمیل میکند لذا باید شرکتهای خودروسازی منطقه ویژه ارگ جدید فعال بمانند.
دبیر خانه کارگر با تاکید بر رفع مشکل نقدینگی و ثبت سفارش واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازها و خودروسازهای این منطقه افزود: از دولت میخواهیم مشکلات اساسی صنعت خودرو را رفع کند و اقداماتی برای رفع مشکلات تامین ارز این صنعتگران در نظر بگیرد.
او با بیان اینکه مسئولان برای جلوگیری از رکود تولید و معضل اجتماعی انسانی به لحاظ بیکار شدن کارگران و نیز حفظ امنیت موجود باید در این زمینه چارهاندیشی کنند، افزود: خودروسازها و قطعهسازها با سرمایهگذاری در این منطقه محروم اشتغالزایی خوبی فراهم کردهاند و ما باید با حفظ اشتغال موجود در منطقه از افزایش بیکاری جلوگیری کنیم.
کاربخش با اظهار تاسف از وضعیت پیش آمده، گفت: احداث شرکتهای خودروسازی با هدف تولید و اشتغالزایی صورت گرفته است و این درحالیست که اکثر این واحدها با افزایش بحرانهای اقتصادی دچار کمبود منابع مالی شدهاند و برای کاهش هزینههای کارخانه کارگران را اخراج میکنند.
او با بیان اینکه بیش از ۱۰ هزار کارگر در شرکتهای خودروسازیهای منطقه ویژه ارگ جدید مشغول کار بودند، افزود: با متوقف شدن فعالیت تولیدی برخی از این شرکتها و کاهش یافتن تولیدات تعدادی دیگر تعداد کارگران شاغل در صنعت خودروسازی ارگ جدید به نسبت قبل کاهش یافته است.
به گفته وی؛ تمام کارگران شاغل در صنایع خودروسازی ارگ جدید بم هر ماه پس از خاتمه قرارداد کارشان نگران اخراج هستند. در عین حال تعدیل نیروی بر دوش دولت هزینههای اجتماعی تحمیل میکند لذا باید شرکتهای خودروسازی منطقه ویژه ارگ جدید فعال بمانند.
دبیر خانه کارگر با تاکید بر رفع مشکل نقدینگی و ثبت سفارش واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازها و خودروسازهای این منطقه افزود: از دولت میخواهیم مشکلات اساسی صنعت خودرو را رفع کند و اقداماتی برای رفع مشکلات تامین ارز این صنعتگران در نظر بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو