کد خبر:
۱۱۵۷۵۷ ۱۳:۳۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
در گفتوگو مطرح شد؛
امنیت شغلی کارگران خودروسازی ارگ جدید بم در معرض تهدید
پدال نیوز: دبیر خانه کارگر کرمان با بیان اینکه صنایع خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم دچار مشکلاتی است، از تهدید امنیت شغلی کارگران شاغل در این شرکتها ابراز نگرانی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عباس کاربخش (دبیر خانه کارگر کرمان) به خبرنگار ایلنا گفت: شرکتهای فعال در حوزه خودروسازی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم به دلیل تامین نشدن قطعات تولیدی و نوسانات نرخ ارز از مدتها پیش دچار مشکل شده و در نتیجه تعدادی از این شرکتها اقدام به تعدیل نیروی کار خود کرده و برخی نیز قصد تعدیل نیرو دارند.
او با بیان اینکه مسئولان برای جلوگیری از رکود تولید و معضل اجتماعی انسانی به لحاظ بیکار شدن کارگران و نیز حفظ امنیت موجود باید در این زمینه چارهاندیشی کنند، افزود: خودروسازها و قطعهسازها با سرمایهگذاری در این منطقه محروم اشتغالزایی خوبی فراهم کردهاند و ما باید با حفظ اشتغال موجود در منطقه از افزایش بیکاری جلوگیری کنیم.
کاربخش با اظهار تاسف از وضعیت پیش آمده، گفت: احداث شرکتهای خودروسازی با هدف تولید و اشتغالزایی صورت گرفته است و این درحالیست که اکثر این واحدها با افزایش بحرانهای اقتصادی دچار کمبود منابع مالی شدهاند و برای کاهش هزینههای کارخانه کارگران را اخراج میکنند.
او با بیان اینکه بیش از ۱۰ هزار کارگر در شرکتهای خودروسازیهای منطقه ویژه ارگ جدید مشغول کار بودند، افزود: با متوقف شدن فعالیت تولیدی برخی از این شرکتها و کاهش یافتن تولیدات تعدادی دیگر تعداد کارگران شاغل در صنعت خودروسازی ارگ جدید به نسبت قبل کاهش یافته است.
به گفته وی؛ تمام کارگران شاغل در صنایع خودروسازی ارگ جدید بم هر ماه پس از خاتمه قرارداد کارشان نگران اخراج هستند. در عین حال تعدیل نیروی بر دوش دولت هزینههای اجتماعی تحمیل میکند لذا باید شرکتهای خودروسازی منطقه ویژه ارگ جدید فعال بمانند.
دبیر خانه کارگر با تاکید بر رفع مشکل نقدینگی و ثبت سفارش واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازها و خودروسازهای این منطقه افزود: از دولت میخواهیم مشکلات اساسی صنعت خودرو را رفع کند و اقداماتی برای رفع مشکلات تامین ارز این صنعتگران در نظر بگیرد.
او با بیان اینکه مسئولان برای جلوگیری از رکود تولید و معضل اجتماعی انسانی به لحاظ بیکار شدن کارگران و نیز حفظ امنیت موجود باید در این زمینه چارهاندیشی کنند، افزود: خودروسازها و قطعهسازها با سرمایهگذاری در این منطقه محروم اشتغالزایی خوبی فراهم کردهاند و ما باید با حفظ اشتغال موجود در منطقه از افزایش بیکاری جلوگیری کنیم.
کاربخش با اظهار تاسف از وضعیت پیش آمده، گفت: احداث شرکتهای خودروسازی با هدف تولید و اشتغالزایی صورت گرفته است و این درحالیست که اکثر این واحدها با افزایش بحرانهای اقتصادی دچار کمبود منابع مالی شدهاند و برای کاهش هزینههای کارخانه کارگران را اخراج میکنند.
او با بیان اینکه بیش از ۱۰ هزار کارگر در شرکتهای خودروسازیهای منطقه ویژه ارگ جدید مشغول کار بودند، افزود: با متوقف شدن فعالیت تولیدی برخی از این شرکتها و کاهش یافتن تولیدات تعدادی دیگر تعداد کارگران شاغل در صنعت خودروسازی ارگ جدید به نسبت قبل کاهش یافته است.
به گفته وی؛ تمام کارگران شاغل در صنایع خودروسازی ارگ جدید بم هر ماه پس از خاتمه قرارداد کارشان نگران اخراج هستند. در عین حال تعدیل نیروی بر دوش دولت هزینههای اجتماعی تحمیل میکند لذا باید شرکتهای خودروسازی منطقه ویژه ارگ جدید فعال بمانند.
دبیر خانه کارگر با تاکید بر رفع مشکل نقدینگی و ثبت سفارش واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازها و خودروسازهای این منطقه افزود: از دولت میخواهیم مشکلات اساسی صنعت خودرو را رفع کند و اقداماتی برای رفع مشکلات تامین ارز این صنعتگران در نظر بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود