کرایه اسنپ و تپسی بالا میرود؟
پدال نیوز: اظهارات برخی از رانندگان تاکسی اینترنتی حاکی از ریزش رانندگان این صنف دارد و براساس سخنان مدیرعامل اسنپ، تاکسیهای آنلاین به دنبال افزایش نرخ کرایهها مطابق با افزایش نرخ بنزین هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حدود یک ماه قبل، از ساعت ۲۴ روز ۲۴ آبان ماه نرخ بنزین گران شد و نرخ این سوخت پرمصرف رشد ۲۰۰ درصدی کرد.
قیمت هر لیتر بنزین آزاد از هزار تومان به سه هزار تومان رسید. دولت علت گرانی بنزین را برای جلوگیری از قاچاق شدن آن، تناسب نرخ با کشورهای دیگر و به خصوص کشورهای همسایه، پایین آوردن بنزین و آلودگی هوا عنوان کرد.
در خصوص بنزین مصرفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار شد مجموع پیمایش آنها در تاکسیهای اینترنتی محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر پرداخت میشود؛ به نحوی که برای پیمایش هرصد کیلومتر، دولت هفت لیتر بنزین به رانندگان تخصیص میدهد.
در همان روزهای ابتدایی گران شدن بنزین پیشبینی میشد به علت ماهیت فعالیت تاکسیهای آنلاین، این بخش از حملونقل بیشترین تاثیر را متحمل شود.
میلاد منشیپور، مدیرعامل شرکت تپسی در همان زمان برای حمایت از رانندگان مشغول فعالیت در این شرکت گفت: به دنبال افزایش نرخ بنزین و نگرانی رانندگان این شرکت از افزایش هزینههای جاری به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای حمایت از آنها، بخشی از درآمد خود را به آنها اختصاص دهیم.
اختصاص یک سوم درآمد از سفرها به مدت یک هفته به سفیران از جمله اقدامات این شرکت بود. تپسی همچنین در تاریخهای ۲۷ و ۲۸ آبان، برای کمک به به رانندگان مشغول به کار در این تاکسی اینترنتی، به ازای هر لیتر مصرفی، مبلغ ۱۵۰۰ تومان به صورت وام و ۵۰۰ تومان پاداش بلاعوض اختصاص میدهد.
یکی از رانندگان تاکسیهای اینترنت به تازگی گفته است: «با این نرخ بنزین دیگه نمیصرفه که تو این کار بمونیم. من چند تا از رانندهها رو میشناسم که به خاطر گرون شدن بنزین این کا رو رها کردند.»
به نظر میرسد تعداد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در طول یک ماه اخیر کاهش یافته است اما پیگیریها برای اطلاعرسانی این شرکتها از وضعیت تعداد رانندگان به نتیجه نرسید.
اما ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در این خصوص گفت: در مورد افزایش منطقی کرایهها با وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال صحبت و مذاکره هستیم تا به اندازه تاثیر افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ داشته باشیم. این موضوع از سوی مسئولان در حال بررسی است.
منبع: تجارتنیوز
قیمت هر لیتر بنزین آزاد از هزار تومان به سه هزار تومان رسید. دولت علت گرانی بنزین را برای جلوگیری از قاچاق شدن آن، تناسب نرخ با کشورهای دیگر و به خصوص کشورهای همسایه، پایین آوردن بنزین و آلودگی هوا عنوان کرد.
در خصوص بنزین مصرفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار شد مجموع پیمایش آنها در تاکسیهای اینترنتی محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر پرداخت میشود؛ به نحوی که برای پیمایش هرصد کیلومتر، دولت هفت لیتر بنزین به رانندگان تخصیص میدهد.
در همان روزهای ابتدایی گران شدن بنزین پیشبینی میشد به علت ماهیت فعالیت تاکسیهای آنلاین، این بخش از حملونقل بیشترین تاثیر را متحمل شود.
میلاد منشیپور، مدیرعامل شرکت تپسی در همان زمان برای حمایت از رانندگان مشغول فعالیت در این شرکت گفت: به دنبال افزایش نرخ بنزین و نگرانی رانندگان این شرکت از افزایش هزینههای جاری به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای حمایت از آنها، بخشی از درآمد خود را به آنها اختصاص دهیم.
اختصاص یک سوم درآمد از سفرها به مدت یک هفته به سفیران از جمله اقدامات این شرکت بود. تپسی همچنین در تاریخهای ۲۷ و ۲۸ آبان، برای کمک به به رانندگان مشغول به کار در این تاکسی اینترنتی، به ازای هر لیتر مصرفی، مبلغ ۱۵۰۰ تومان به صورت وام و ۵۰۰ تومان پاداش بلاعوض اختصاص میدهد.
یکی از رانندگان تاکسیهای اینترنت به تازگی گفته است: «با این نرخ بنزین دیگه نمیصرفه که تو این کار بمونیم. من چند تا از رانندهها رو میشناسم که به خاطر گرون شدن بنزین این کا رو رها کردند.»
به نظر میرسد تعداد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در طول یک ماه اخیر کاهش یافته است اما پیگیریها برای اطلاعرسانی این شرکتها از وضعیت تعداد رانندگان به نتیجه نرسید.
اما ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در این خصوص گفت: در مورد افزایش منطقی کرایهها با وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال صحبت و مذاکره هستیم تا به اندازه تاثیر افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ داشته باشیم. این موضوع از سوی مسئولان در حال بررسی است.
منبع: تجارتنیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو