کرایه اسنپ و تپسی بالا میرود؟
پدال نیوز: اظهارات برخی از رانندگان تاکسی اینترنتی حاکی از ریزش رانندگان این صنف دارد و براساس سخنان مدیرعامل اسنپ، تاکسیهای آنلاین به دنبال افزایش نرخ کرایهها مطابق با افزایش نرخ بنزین هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حدود یک ماه قبل، از ساعت ۲۴ روز ۲۴ آبان ماه نرخ بنزین گران شد و نرخ این سوخت پرمصرف رشد ۲۰۰ درصدی کرد.
قیمت هر لیتر بنزین آزاد از هزار تومان به سه هزار تومان رسید. دولت علت گرانی بنزین را برای جلوگیری از قاچاق شدن آن، تناسب نرخ با کشورهای دیگر و به خصوص کشورهای همسایه، پایین آوردن بنزین و آلودگی هوا عنوان کرد.
در خصوص بنزین مصرفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار شد مجموع پیمایش آنها در تاکسیهای اینترنتی محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر پرداخت میشود؛ به نحوی که برای پیمایش هرصد کیلومتر، دولت هفت لیتر بنزین به رانندگان تخصیص میدهد.
در همان روزهای ابتدایی گران شدن بنزین پیشبینی میشد به علت ماهیت فعالیت تاکسیهای آنلاین، این بخش از حملونقل بیشترین تاثیر را متحمل شود.
میلاد منشیپور، مدیرعامل شرکت تپسی در همان زمان برای حمایت از رانندگان مشغول فعالیت در این شرکت گفت: به دنبال افزایش نرخ بنزین و نگرانی رانندگان این شرکت از افزایش هزینههای جاری به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای حمایت از آنها، بخشی از درآمد خود را به آنها اختصاص دهیم.
اختصاص یک سوم درآمد از سفرها به مدت یک هفته به سفیران از جمله اقدامات این شرکت بود. تپسی همچنین در تاریخهای ۲۷ و ۲۸ آبان، برای کمک به به رانندگان مشغول به کار در این تاکسی اینترنتی، به ازای هر لیتر مصرفی، مبلغ ۱۵۰۰ تومان به صورت وام و ۵۰۰ تومان پاداش بلاعوض اختصاص میدهد.
یکی از رانندگان تاکسیهای اینترنت به تازگی گفته است: «با این نرخ بنزین دیگه نمیصرفه که تو این کار بمونیم. من چند تا از رانندهها رو میشناسم که به خاطر گرون شدن بنزین این کا رو رها کردند.»
به نظر میرسد تعداد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در طول یک ماه اخیر کاهش یافته است اما پیگیریها برای اطلاعرسانی این شرکتها از وضعیت تعداد رانندگان به نتیجه نرسید.
اما ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در این خصوص گفت: در مورد افزایش منطقی کرایهها با وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال صحبت و مذاکره هستیم تا به اندازه تاثیر افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ داشته باشیم. این موضوع از سوی مسئولان در حال بررسی است.
منبع: تجارتنیوز
قیمت هر لیتر بنزین آزاد از هزار تومان به سه هزار تومان رسید. دولت علت گرانی بنزین را برای جلوگیری از قاچاق شدن آن، تناسب نرخ با کشورهای دیگر و به خصوص کشورهای همسایه، پایین آوردن بنزین و آلودگی هوا عنوان کرد.
در خصوص بنزین مصرفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار شد مجموع پیمایش آنها در تاکسیهای اینترنتی محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر پرداخت میشود؛ به نحوی که برای پیمایش هرصد کیلومتر، دولت هفت لیتر بنزین به رانندگان تخصیص میدهد.
در همان روزهای ابتدایی گران شدن بنزین پیشبینی میشد به علت ماهیت فعالیت تاکسیهای آنلاین، این بخش از حملونقل بیشترین تاثیر را متحمل شود.
میلاد منشیپور، مدیرعامل شرکت تپسی در همان زمان برای حمایت از رانندگان مشغول فعالیت در این شرکت گفت: به دنبال افزایش نرخ بنزین و نگرانی رانندگان این شرکت از افزایش هزینههای جاری به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای حمایت از آنها، بخشی از درآمد خود را به آنها اختصاص دهیم.
اختصاص یک سوم درآمد از سفرها به مدت یک هفته به سفیران از جمله اقدامات این شرکت بود. تپسی همچنین در تاریخهای ۲۷ و ۲۸ آبان، برای کمک به به رانندگان مشغول به کار در این تاکسی اینترنتی، به ازای هر لیتر مصرفی، مبلغ ۱۵۰۰ تومان به صورت وام و ۵۰۰ تومان پاداش بلاعوض اختصاص میدهد.
یکی از رانندگان تاکسیهای اینترنت به تازگی گفته است: «با این نرخ بنزین دیگه نمیصرفه که تو این کار بمونیم. من چند تا از رانندهها رو میشناسم که به خاطر گرون شدن بنزین این کا رو رها کردند.»
به نظر میرسد تعداد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در طول یک ماه اخیر کاهش یافته است اما پیگیریها برای اطلاعرسانی این شرکتها از وضعیت تعداد رانندگان به نتیجه نرسید.
اما ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در این خصوص گفت: در مورد افزایش منطقی کرایهها با وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال صحبت و مذاکره هستیم تا به اندازه تاثیر افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ داشته باشیم. این موضوع از سوی مسئولان در حال بررسی است.
منبع: تجارتنیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه سختتر برای نوسازی خودرو تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو