کد خبر:
۱۱۴۸۹۵ ۱۰:۴۹
۱۳۹۸/۰۹/۱۰
یک مقام مسئول مطرح کرد؛
وجود 5 میلیون خودروی گازسوز در کشور
پدال نیوز- مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته گفت: اکنون حدود ۴.۵ تا ۵ میلیون خودروی گازسوز در کشور وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی عسگری مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته گفت: پس از افزایش قیمت بنزین تعداد مصرف کنندگان سی ان جی افزایش یافت که نشان میدهد نگاه مثبتی به مصرف گاز طبیعی پیدا کردهایم.
او ادامه داد: 17 تا 18 سال است که صنعت گاز در کشور شکل گرفته و اکنون حدود 4.5 تا 5 میلیون خودروی گازسوز در حمل و نقل دایر است، همچنین حدود 22 هزار نفر هم در این صنعت مشغول به کار هستند.
عسگری بیان کرد: با توجه به سرمایه گذاری 3 تا 4 میلیارد دلاری در صنعت گاز، در این صنعت ضرر نکرده بلکه نزدیک به 40 میلیون دلار تاکنون منفعت داشته است.
مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته بیان کرد: وزارت کشور، وزارت نفت، وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد درگیر سی ان جی کردن خودروها هستند. گاز طبیعی در یک برههای از زمان که واردات بنزین ممنوع شد، اهمیت یافت.
مخزن گاز نباید در صندوق عقب خودرو باشد
او تشریح کرد: خودروسازان باید به ساخت خودروهای دوگانه توجه بیشتری کنند چرا که اکنون این خودروها واقعی تولید نمیشود. خودرو دوگانه باید طوری طراحی شود که مخزن گاز در صندوق عقب خودرو نباشد تا منجر به پر کردن فضای صندوق عقب نشود.
عسگری ادامه داد: انتظار داریم با تمام زحمات صورت گرفته در این صنعت، توجه جدی تری به موضوع دوگانه سوز کردن خودروها شود. از مشکلات تولید خودروهای دو گانه کمبود لوله است و تولید کنندگان مشکلات زیادی در این زمینه دارند.
مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته با تاکید بر اینکه توان استفاده از سی ان جی را در کشور داریم، گفت: بسیاری از کشورها نمیتوانند از خودروهای دوگانه استفاده کنند چرا که منابع گاز طبیعی آنها محدود است، اما این نعمت خدادادی در کشور ما به خوبی یافت میشود.
او با بیان اینکه افرادی که قصد گاز سوز کردن خودروی خود را دارند حتما باید به مراکز معتبر مراجعه کنند، گفت: حدود 2 هزار و 500 جایگاه عرضه سوخت سی ان جی در کشور وجود دارد که نشان میدهد در بومی کردن آن به خوبی پیشرفت کردهایم. برای تبدیل خودروهای تک سوز به دوگانه قیمتهای متفاوتی وجود دارد که برخی از آنها غیرواقعی و غیرمنطقی است.
مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته با تأکید بر اینکه عمر موتور خودروهای گازسوز بیشتر از بنزین است، گفت: امروزه خودروهای گازسوز بدون نقص فنی و با موتوری سالم تولید میشوند.
او ادامه داد: 17 تا 18 سال است که صنعت گاز در کشور شکل گرفته و اکنون حدود 4.5 تا 5 میلیون خودروی گازسوز در حمل و نقل دایر است، همچنین حدود 22 هزار نفر هم در این صنعت مشغول به کار هستند.
عسگری بیان کرد: با توجه به سرمایه گذاری 3 تا 4 میلیارد دلاری در صنعت گاز، در این صنعت ضرر نکرده بلکه نزدیک به 40 میلیون دلار تاکنون منفعت داشته است.
مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته بیان کرد: وزارت کشور، وزارت نفت، وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد درگیر سی ان جی کردن خودروها هستند. گاز طبیعی در یک برههای از زمان که واردات بنزین ممنوع شد، اهمیت یافت.
مخزن گاز نباید در صندوق عقب خودرو باشد
او تشریح کرد: خودروسازان باید به ساخت خودروهای دوگانه توجه بیشتری کنند چرا که اکنون این خودروها واقعی تولید نمیشود. خودرو دوگانه باید طوری طراحی شود که مخزن گاز در صندوق عقب خودرو نباشد تا منجر به پر کردن فضای صندوق عقب نشود.
عسگری ادامه داد: انتظار داریم با تمام زحمات صورت گرفته در این صنعت، توجه جدی تری به موضوع دوگانه سوز کردن خودروها شود. از مشکلات تولید خودروهای دو گانه کمبود لوله است و تولید کنندگان مشکلات زیادی در این زمینه دارند.
مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته با تاکید بر اینکه توان استفاده از سی ان جی را در کشور داریم، گفت: بسیاری از کشورها نمیتوانند از خودروهای دوگانه استفاده کنند چرا که منابع گاز طبیعی آنها محدود است، اما این نعمت خدادادی در کشور ما به خوبی یافت میشود.
او با بیان اینکه افرادی که قصد گاز سوز کردن خودروی خود را دارند حتما باید به مراکز معتبر مراجعه کنند، گفت: حدود 2 هزار و 500 جایگاه عرضه سوخت سی ان جی در کشور وجود دارد که نشان میدهد در بومی کردن آن به خوبی پیشرفت کردهایم. برای تبدیل خودروهای تک سوز به دوگانه قیمتهای متفاوتی وجود دارد که برخی از آنها غیرواقعی و غیرمنطقی است.
مدیر اجرایی اتحادیه سوختهای جایگزین و خدمات وابسته با تأکید بر اینکه عمر موتور خودروهای گازسوز بیشتر از بنزین است، گفت: امروزه خودروهای گازسوز بدون نقص فنی و با موتوری سالم تولید میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها