کد خبر:
۱۱۴۸۹۴ ۱۰:۴۶
۱۳۹۸/۰۹/۱۰
خبار فنی خودرو ؛
با مکملهای افزودنی به روغن موتور آشنا شوید
پدال نیوز- امروزه با پیشرفت علم، مکملهای مختلفی برای افزودن به پیشرانه، سوخت، روغن موتور و… وجود دارد که هدف اصلی همه این افزودنیها و مکملها، بالا بردن راندمان پیشرانه و افزایش طول عمر آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، این مقاله نگاهی کوتاه به اساس و فلسفه کاری مکملهایی است که برای افزودن به روغن موتور به منظور افزایش سطح کیفی آن استفاده میشود و یا افزودنیهایی که کمک به ترمیم سطوح فلزی قسمتهایی مثل گیربکس، دیفرانسیل، جداره سیلندرها و… میکند.
مکملهای ترمیمی
گاهی مواقع در اثر روانکاری نامناسب بخشهایی مثل دیفرانسیل، گیربکس و موتور، روی اجزای آنها خط و خشهایی به وجود میآید که مشکلاتی مثل ایجاد سر و صدا، کاهش راندمان کاری و… ایجاد میکنند. اگر این خطوط چندان عمیق نباشند میتوان با افزودنیهایی که به روانکار اضافه میشود، آنها را ترمیم کرده و از گسترش آنها نیز جلوگیری کرد. این افزودنیها بر اساس تکنولوژی و علم نانو ساخته میشوند که اساس کاری آنها نیز ایجاد لایه بسیار نازکی از جنس سرامیک روی جدارههاست تا هم خط و خشهای ایجاد شده ترمیم شوند و هم پایداری و مقاومت سطوح کاری افزایش پیدا کند.
روغن فلاشینگ
در کف کارتل موتور و حتی مجاری مختلف عبور روغن، در درازمدت لجنهایی تشکیل میشود که در روند روانکاری پیشرانه اثر منفی گذاشته و همچنین کیفیت روغن موجود را نیز به شدت تحت تاثیر قرار میدهند. روغنهای فلاشینگ برای جمعآوری و خارجکردن این لجنها کاربرد دارند که در مدلهای مختلفی دیده میشوند. برای مثال بعضی از این روغنها به عنوان افزودنی به روغن اصلی هستند که برای مدت چند دقیقه درون موتور باید حضور داشته باشند، بعضی کاملا به عنوان روغن اصلی جایگزین میشوند و بعد از مدت کوتاهی باید تعویض شده و روغن موتور درون پیشرانه ریخته شود و نوعی دیگر نیز به عنوان افزودنی به روغن موتور اضافه میشوند و بعد از کیلومتر مشخصی باید اقدام به تعویض روغن کرد.
افزودنی stp
روغن موتور درون پیشرانه به مرور زمان دچار تغییرات فیزیکی و شیمیایی میشود تا جایی که بسته به کیفیت ساخت آن، میتواند حتی خواص نهچندان مناسبی برای پیشرانه پیدا کند. برای مثال، روغن در طول کارکرد خود ممکن است رقیق شده، میزان بخارشدن آن بالا برود، از حجم آن در اثر بخارشدن کاسته شود، به حالت اکسیده شدن و در نتیجه ایجاد لجن پیش برود و… که همگی باعث کاهش کیفیت کاری آن خواهد شد. اما افزودنیهای مختلفی برای دوری از این حالت و افزایش پایداری روغن موتور در بازار وجود دارد که معروفترین آنها، افزودنی stp است که البته این افزودنی را میتوان برای استفاده در قسمتهای فنی دیگر خودرو مثل گیربکس، دیفرانسیل و… نیز پیدا کرد. از دیگر خواص این افزودنیها، افزایش غلظت روغن و روانکار در فصول گرم سال به منظور جلوگیری از پارهشدن لایه روغن در بین قطعات و همچنین کاهش سطح تبخیر روغن است. ضمن اینکه stp از معروفترین این افزودنیهاست و میتوان انواع دیگر با کیفیتهای متفاوتتر نیز در بازار یافت به نحوی که امروزه افزودنیهای بر پایه تکنولوژی نانو نیز در بازار یافت میشوند که کارکردهایی مثل افزایش طول عمر روغن، کاهش اصطکاک بین قطعات، ترمیم جدارهها و…. دارند.
مکملهای ترمیمی
گاهی مواقع در اثر روانکاری نامناسب بخشهایی مثل دیفرانسیل، گیربکس و موتور، روی اجزای آنها خط و خشهایی به وجود میآید که مشکلاتی مثل ایجاد سر و صدا، کاهش راندمان کاری و… ایجاد میکنند. اگر این خطوط چندان عمیق نباشند میتوان با افزودنیهایی که به روانکار اضافه میشود، آنها را ترمیم کرده و از گسترش آنها نیز جلوگیری کرد. این افزودنیها بر اساس تکنولوژی و علم نانو ساخته میشوند که اساس کاری آنها نیز ایجاد لایه بسیار نازکی از جنس سرامیک روی جدارههاست تا هم خط و خشهای ایجاد شده ترمیم شوند و هم پایداری و مقاومت سطوح کاری افزایش پیدا کند.
روغن فلاشینگ
در کف کارتل موتور و حتی مجاری مختلف عبور روغن، در درازمدت لجنهایی تشکیل میشود که در روند روانکاری پیشرانه اثر منفی گذاشته و همچنین کیفیت روغن موجود را نیز به شدت تحت تاثیر قرار میدهند. روغنهای فلاشینگ برای جمعآوری و خارجکردن این لجنها کاربرد دارند که در مدلهای مختلفی دیده میشوند. برای مثال بعضی از این روغنها به عنوان افزودنی به روغن اصلی هستند که برای مدت چند دقیقه درون موتور باید حضور داشته باشند، بعضی کاملا به عنوان روغن اصلی جایگزین میشوند و بعد از مدت کوتاهی باید تعویض شده و روغن موتور درون پیشرانه ریخته شود و نوعی دیگر نیز به عنوان افزودنی به روغن موتور اضافه میشوند و بعد از کیلومتر مشخصی باید اقدام به تعویض روغن کرد.
افزودنی stp
روغن موتور درون پیشرانه به مرور زمان دچار تغییرات فیزیکی و شیمیایی میشود تا جایی که بسته به کیفیت ساخت آن، میتواند حتی خواص نهچندان مناسبی برای پیشرانه پیدا کند. برای مثال، روغن در طول کارکرد خود ممکن است رقیق شده، میزان بخارشدن آن بالا برود، از حجم آن در اثر بخارشدن کاسته شود، به حالت اکسیده شدن و در نتیجه ایجاد لجن پیش برود و… که همگی باعث کاهش کیفیت کاری آن خواهد شد. اما افزودنیهای مختلفی برای دوری از این حالت و افزایش پایداری روغن موتور در بازار وجود دارد که معروفترین آنها، افزودنی stp است که البته این افزودنی را میتوان برای استفاده در قسمتهای فنی دیگر خودرو مثل گیربکس، دیفرانسیل و… نیز پیدا کرد. از دیگر خواص این افزودنیها، افزایش غلظت روغن و روانکار در فصول گرم سال به منظور جلوگیری از پارهشدن لایه روغن در بین قطعات و همچنین کاهش سطح تبخیر روغن است. ضمن اینکه stp از معروفترین این افزودنیهاست و میتوان انواع دیگر با کیفیتهای متفاوتتر نیز در بازار یافت به نحوی که امروزه افزودنیهای بر پایه تکنولوژی نانو نیز در بازار یافت میشوند که کارکردهایی مثل افزایش طول عمر روغن، کاهش اصطکاک بین قطعات، ترمیم جدارهها و…. دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو