معاون وزیر اسبق بازرگانی
دولت در افزایش قیمت بنزین مردم را اقناع نکرد
پدال نیوز: معاون سابق وزیر بازرگانی با بیان اینکه دولت نهم ماهها برای اطلاع رسانی و اقناع مردم درباره افزایش قیمت بنزین زمان گذاشت گفت: متاسفانه در دولت دوازدهم این امر صورت نگرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدصادق مفتح معاون مسعود میرکاظمی وزیر اسبق بازرگانی در گفتوگو با میزان، در تشریح شیوه اقناع مردم در زمان سهمیه بندی و افزایش نرخ بنزین در سال ۸۶ اظهار کرد: کل طرح از ماهها قبل برای عامه مردم از تریبونهای مختلف از جمله نمازجمعه و مراسمهایی که محل اجتماع مردم بود اطلاع رسانی و توضیح داده میشد.
وی افزود: همچنین برای گروههای تاثیرگذار مانند ائمه جمعه، امامان جماعت مساجد، تشکلها و دانشجویان همایش و جلسات توجیهی مستمر از ماهها قبل برگزار میشد تا اصل موضوع تبیین شود.
معاون وزیر اسبق بازرگانی گفت: در آن زمان نه تنها بنزین بلکه همه حاملهای انرژی اعم از گاز، برق، گازوئیل افزایش چند برابری پیدا کردند، اما به دلیل تمهیداتی که اندیشیده شد و توجیه کاملی که از چندین ماه قبل برای همه گروههای تاثیرگذار در جامعه صورت گرفت، کشور نه تنها با هیچ مشکل منفی روبه رو نشد بلکه با استقبال عامه مردم مواجه شد.
مفتح ادامه داد: استقبال مردم به حدی بود که رقبا در سال ۸۸ عنوان میکردند که این یک حربه عوام فریبی و پوپولیستی و پول پاشی است.
وی بیان کرد: نکته اصلی در این موضوع توجیه است که اگر مردم در این باره توجیه شوند دولت کارهای بزرگی میتواند انجام دهد، یکی از معایب ارزان بودن انرژی افزایش مصرف و عیب بزرگتر آن قاچاق آن به سایر کشورهاست.
معاون وزیر اسبق بازرگانی تصریح کرد: متاسفانه در این مرحله توجیه و اقناع به خوبی صورت نگرفت و این انتقاد وارد است.
انتهای پیام/
وی افزود: همچنین برای گروههای تاثیرگذار مانند ائمه جمعه، امامان جماعت مساجد، تشکلها و دانشجویان همایش و جلسات توجیهی مستمر از ماهها قبل برگزار میشد تا اصل موضوع تبیین شود.
معاون وزیر اسبق بازرگانی گفت: در آن زمان نه تنها بنزین بلکه همه حاملهای انرژی اعم از گاز، برق، گازوئیل افزایش چند برابری پیدا کردند، اما به دلیل تمهیداتی که اندیشیده شد و توجیه کاملی که از چندین ماه قبل برای همه گروههای تاثیرگذار در جامعه صورت گرفت، کشور نه تنها با هیچ مشکل منفی روبه رو نشد بلکه با استقبال عامه مردم مواجه شد.
مفتح ادامه داد: استقبال مردم به حدی بود که رقبا در سال ۸۸ عنوان میکردند که این یک حربه عوام فریبی و پوپولیستی و پول پاشی است.
وی بیان کرد: نکته اصلی در این موضوع توجیه است که اگر مردم در این باره توجیه شوند دولت کارهای بزرگی میتواند انجام دهد، یکی از معایب ارزان بودن انرژی افزایش مصرف و عیب بزرگتر آن قاچاق آن به سایر کشورهاست.
معاون وزیر اسبق بازرگانی تصریح کرد: متاسفانه در این مرحله توجیه و اقناع به خوبی صورت نگرفت و این انتقاد وارد است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش