آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۷۱۳
۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۷

کاهش مصرف بنزین در گرو بهینه سازی خودروها

پدال نیوز: نایب‌رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: اگر خودروسازان اقدامی برای بهینه‌سازی مصرف سوخت خودروها نکنند، با افزایش قیمت بنزین هم جهش سرسام‌آور مصرف مهار نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر خجسته، نماینده مردم همدان در مجلس در حاشیه بازدید از شرکت ایران‌خودرو گفت: در صنعت خودرو به روزسازی و خودکفایی در تولید قطعات داخلی در گذشته تاکنون به‌صورت منسجم با توجه به منویات مقام معظم رهبری صورت نگرفته است.
 
وی ضمن گلایه از نحوه تولید و عملکرد شرکت‌های خودروساز داخلی اظهار کرد: مشتریان از عملکرد خودروسازان رضایت ندارند و شرکت‌های خودرو‌سازی باید در فضای رقابتی اقدام به تولید محصولات جدید و به روز با استفاده از ایده‌های نو کنند که در ناوگان حمل و نقل کشور تحول ایجاد کند.
 
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید تمام تلاش خود را در زمینه افزایش کیفیت به‌کار گیرند، افزود: با ایجاد امکانات مهندسی به منظور ارتقای کیفیت محصولات داخلی در صنعت خودرو و شبیه‌سازی کیفی خودروهای به روز جهان می‌توان از خروج ارز ناشی از واردات جلوگیری کرد.خجسته با اشاره به کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و مصرف بالای این خودروها که بالاتر از استانداردهای جهانی است، آن را از عوامل مهم افزایش مصرف بنزین عنوان و خاطرنشان کرد: اگر خودروسازی کشور اقدام موثری برای بهینه‌سازی مصرف سوخت نکند نمی‌توان انتظار داشت با افزایش قیمت بنزین و سهمیه‌بندی بنزین، جهش سرسام‌آور مصرف بنزین مهار شود.
 
وی در ادامه با بیان اینکه قطعه‌سازی در داخل باید حمایت شود و ارتقا یابد، افزود: باید از ورود قطعات خارجی در صورت تولید مشابه در کشور جلوگیری و با حمایت مالی مناسب در تامین سرمایه در گردش و پرداخت معوقات جان دوباره‌ای به قطعه‌سازی بخشید.
 
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس در پایان با اشاره به خدمات‌دهی شرکت‌های خودروسازی به مشتریان گفت: خودروسازی در کشور نیازمند تغییر و تحولات عظیمی در نحوه سرویس و خدمات‌دهی پس از فروش به مشتریان هستند تا در کنار ایجاد فضای رقابتی و عدم انحصار موفق به جذب مشتری شوند.
 
منبع: دنیای اقتصاد
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته