معاون وزیر اسبق بازرگانی
دولت در افزایش قیمت بنزین مردم را اقناع نکرد
پدال نیوز: معاون سابق وزیر بازرگانی با بیان اینکه دولت نهم ماهها برای اطلاع رسانی و اقناع مردم درباره افزایش قیمت بنزین زمان گذاشت گفت: متاسفانه در دولت دوازدهم این امر صورت نگرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدصادق مفتح معاون مسعود میرکاظمی وزیر اسبق بازرگانی در گفتوگو با میزان، در تشریح شیوه اقناع مردم در زمان سهمیه بندی و افزایش نرخ بنزین در سال ۸۶ اظهار کرد: کل طرح از ماهها قبل برای عامه مردم از تریبونهای مختلف از جمله نمازجمعه و مراسمهایی که محل اجتماع مردم بود اطلاع رسانی و توضیح داده میشد.
وی افزود: همچنین برای گروههای تاثیرگذار مانند ائمه جمعه، امامان جماعت مساجد، تشکلها و دانشجویان همایش و جلسات توجیهی مستمر از ماهها قبل برگزار میشد تا اصل موضوع تبیین شود.
معاون وزیر اسبق بازرگانی گفت: در آن زمان نه تنها بنزین بلکه همه حاملهای انرژی اعم از گاز، برق، گازوئیل افزایش چند برابری پیدا کردند، اما به دلیل تمهیداتی که اندیشیده شد و توجیه کاملی که از چندین ماه قبل برای همه گروههای تاثیرگذار در جامعه صورت گرفت، کشور نه تنها با هیچ مشکل منفی روبه رو نشد بلکه با استقبال عامه مردم مواجه شد.
مفتح ادامه داد: استقبال مردم به حدی بود که رقبا در سال ۸۸ عنوان میکردند که این یک حربه عوام فریبی و پوپولیستی و پول پاشی است.
وی بیان کرد: نکته اصلی در این موضوع توجیه است که اگر مردم در این باره توجیه شوند دولت کارهای بزرگی میتواند انجام دهد، یکی از معایب ارزان بودن انرژی افزایش مصرف و عیب بزرگتر آن قاچاق آن به سایر کشورهاست.
معاون وزیر اسبق بازرگانی تصریح کرد: متاسفانه در این مرحله توجیه و اقناع به خوبی صورت نگرفت و این انتقاد وارد است.
انتهای پیام/
وی افزود: همچنین برای گروههای تاثیرگذار مانند ائمه جمعه، امامان جماعت مساجد، تشکلها و دانشجویان همایش و جلسات توجیهی مستمر از ماهها قبل برگزار میشد تا اصل موضوع تبیین شود.
معاون وزیر اسبق بازرگانی گفت: در آن زمان نه تنها بنزین بلکه همه حاملهای انرژی اعم از گاز، برق، گازوئیل افزایش چند برابری پیدا کردند، اما به دلیل تمهیداتی که اندیشیده شد و توجیه کاملی که از چندین ماه قبل برای همه گروههای تاثیرگذار در جامعه صورت گرفت، کشور نه تنها با هیچ مشکل منفی روبه رو نشد بلکه با استقبال عامه مردم مواجه شد.
مفتح ادامه داد: استقبال مردم به حدی بود که رقبا در سال ۸۸ عنوان میکردند که این یک حربه عوام فریبی و پوپولیستی و پول پاشی است.
وی بیان کرد: نکته اصلی در این موضوع توجیه است که اگر مردم در این باره توجیه شوند دولت کارهای بزرگی میتواند انجام دهد، یکی از معایب ارزان بودن انرژی افزایش مصرف و عیب بزرگتر آن قاچاق آن به سایر کشورهاست.
معاون وزیر اسبق بازرگانی تصریح کرد: متاسفانه در این مرحله توجیه و اقناع به خوبی صورت نگرفت و این انتقاد وارد است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو