لزوم تعیین سهمیه بنزین تاکسی‌ها بر اساس میزان تردد
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اعلام کرد که سهمیه بندی بنزین رانندگان تاکسی باید بر مبنای پیمایش آنها محاسبه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا قنادان با بیان اینکه خوشبختانه دولت با افزایش 50 لیتری بنزین برای رانندگان تاکسی دوگانه سوز موافقت کرده است، گفت: بر همین اساس بنزین سهمیه‌ای برای رانندگان تاکسی دوگانه سوز 250 لیتر و برای تاکسی‌های معمولی 400 لیتر خواهد بود.
وی با بیان اینکه معتقدیم که سهمیه بندی بنزین برای رانندگان تاکسی باید بر اساس یک نظام عادلانه و بر مبنای پیمایش باشد، تصریح کرد: اگر راننده تاکسی فعال باشد قطعا 250 لیتر برای فعالیت وی کم است و باید افزایش یابد و در عین حال رانندگانی داریم که یا فعال نیستند و یا در سازمان‌های دولتی فعالیت می‌کنند که برای آنها نیز این میزان سهمیه بسیار زیاد است.
وی با بیان اینکه ممکن است زمینه سوءاستفاه از تاکسی‌ها با این شیوه سهمیه بندی فراهم شود، گفت: ما معتقدیم که سهمیه بندی بنزین تاکسی‌ها می‌بایست بر اساس پیمایش باشد و شهرداری تهران این آمادگی زیرساختی را دارد که پیمایش تاکسی‌ها را محاسبه کند تا بر اساس آن بنزین به رانندگان تاکسی تخصیص داده شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه معتقدیم که سهمیه بندی بنزین برای رانندگان تاکسی باید بر اساس یک نظام عادلانه و بر مبنای پیمایش باشد، تصریح کرد: اگر راننده تاکسی فعال باشد قطعا 250 لیتر برای فعالیت وی کم است و باید افزایش یابد و در عین حال رانندگانی داریم که یا فعال نیستند و یا در سازمان‌های دولتی فعالیت می‌کنند که برای آنها نیز این میزان سهمیه بسیار زیاد است.
وی با بیان اینکه ممکن است زمینه سوءاستفاه از تاکسی‌ها با این شیوه سهمیه بندی فراهم شود، گفت: ما معتقدیم که سهمیه بندی بنزین تاکسی‌ها می‌بایست بر اساس پیمایش باشد و شهرداری تهران این آمادگی زیرساختی را دارد که پیمایش تاکسی‌ها را محاسبه کند تا بر اساس آن بنزین به رانندگان تاکسی تخصیص داده شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو