پیشبینی افزایش 26 درصدی مصرف سی ان جی
پدال نیوز: پس از اعلام خبر سهمیه بندی بنزین میزان مصرف سیانجی در کشور بیش از ۱۰ درصد افزایش یافت و پیشبینی شده که در آینده نزدیک این عدد به ۲۶ درصد برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکنون بهطور میانگین روزانه ۱۹ میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده (سیانجی) در جایگاههای عرضه سیانجی کشور توزیع میشد که این رقم با اعلام طرح سهمیهبندی بنزین و همزمان با اجرای این طرح بهطور میانگین به روزانه ۲۱ میلیون مترمکعب رسیده است.
این درحالی است که خودروهای دوگانه سوز اکنون امکان استفاده از سهمیه بنزین خود را نیز دارند و پیشبینی میشود که با اتمام سهمیه بنزین ماهانه، مقدار مصرف سیانجی در کشور، حدود ۲ میلیون متر مکعب دیگر افزایش یابد.
در این باره حسن قلیپور - مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی - با اشاره به اینکه زمان فعلی برای پیشبینی دقیق زود است و امیدواریم تا پایان آذرماه بتوانیم مقدار دقیق این افزایش را اعلام کنیم، گفت: پیشبینی ما این است که میزان مصرف سیانجی در کشور به حدود روزانه ۲۴ میلیون مترمکعب برسد.
وی ضمن تاکید بر آمادگی جایگاههای عرضه سیانجی در سراسر کشور برای عرضه گاز طبیعی فشرده موردنیاز خودروهای دوگانهسوز گفت: با افزایش تعداد جایگاههای عرضه سیانجی در سطح کشور، هماکنون ظرفیت مناسبی به لحاظ عرضه سیانجی به خودروها در کشور وجود دارد.
وی با اشاره به مزایای سوخت پاک سیانجی افزود: با همکاری موسسه استاندارد در تلاشیم جایگاههای عرضه سیانجی را که غیرعملیاتی شده بودند، هر چه زودتر عملیاتی کنیم.
دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا برای گازسوز کردن خودروها
همچنین رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با بیان اینکه متقاضیان برای گازسوز کردن خودروها میتوانند به سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) مراجعه کنند و از طریق زبانه تبدیل خودروها، برای ثبتنام تبدیل خودروی خود اقدام کنند، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
علی محمودیان با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
مردم عجله نکنند
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری از سوی متقاضیان گفت: حداکثر ظرف دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند. هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز هم بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و سایز مخزن بهصورت میانگین ۲.۵ تا ۴.۵ میلیون تومان است و این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
مردم فقط به مراکز مجاز مراجعه کنند
وی همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات موردنیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانجات تولید تجهیزات موردنیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
گفتنی است، هم اکنون ۲۴۷۲ جایگاه عرضه سیانجی در سطح کشور فعال هستند که از این تعداد ۲۳ جایگاه در استان تهران آماده خدماترسانی به هموطنان است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
این درحالی است که خودروهای دوگانه سوز اکنون امکان استفاده از سهمیه بنزین خود را نیز دارند و پیشبینی میشود که با اتمام سهمیه بنزین ماهانه، مقدار مصرف سیانجی در کشور، حدود ۲ میلیون متر مکعب دیگر افزایش یابد.
در این باره حسن قلیپور - مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی - با اشاره به اینکه زمان فعلی برای پیشبینی دقیق زود است و امیدواریم تا پایان آذرماه بتوانیم مقدار دقیق این افزایش را اعلام کنیم، گفت: پیشبینی ما این است که میزان مصرف سیانجی در کشور به حدود روزانه ۲۴ میلیون مترمکعب برسد.
وی ضمن تاکید بر آمادگی جایگاههای عرضه سیانجی در سراسر کشور برای عرضه گاز طبیعی فشرده موردنیاز خودروهای دوگانهسوز گفت: با افزایش تعداد جایگاههای عرضه سیانجی در سطح کشور، هماکنون ظرفیت مناسبی به لحاظ عرضه سیانجی به خودروها در کشور وجود دارد.
وی با اشاره به مزایای سوخت پاک سیانجی افزود: با همکاری موسسه استاندارد در تلاشیم جایگاههای عرضه سیانجی را که غیرعملیاتی شده بودند، هر چه زودتر عملیاتی کنیم.
دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا برای گازسوز کردن خودروها
همچنین رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با بیان اینکه متقاضیان برای گازسوز کردن خودروها میتوانند به سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) مراجعه کنند و از طریق زبانه تبدیل خودروها، برای ثبتنام تبدیل خودروی خود اقدام کنند، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
علی محمودیان با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
مردم عجله نکنند
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری از سوی متقاضیان گفت: حداکثر ظرف دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند. هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز هم بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و سایز مخزن بهصورت میانگین ۲.۵ تا ۴.۵ میلیون تومان است و این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
مردم فقط به مراکز مجاز مراجعه کنند
وی همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات موردنیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانجات تولید تجهیزات موردنیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
گفتنی است، هم اکنون ۲۴۷۲ جایگاه عرضه سیانجی در سطح کشور فعال هستند که از این تعداد ۲۳ جایگاه در استان تهران آماده خدماترسانی به هموطنان است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو