هزینه کمکهای بنزینی چقدر است؟
پدال نیوز- اگرچه تاکنون اعلام رسمی درباره منابع لازم برای اجرای طرح کمک حمایتی دولت نشده است اما به نظر میرسد در هر ماه حدود ۶۰۰۰ میلیارد تومان بابت آن هزینه شود که از محل افزایش قیمت بنزین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ا ایسنا، بعد از سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت از 1000 به 1500 برای نرخ سهمیه و 3000 تومان به صورت آزاد، قرار بر این شد تا منابع ناشی از افزایش قیمت در قالب کمک حمایتی به مردم برگردانده شود.
در این راستا دولت برنامه خود را بر پرداخت نقدی قرار داد تا در هر ماه برای گروههای هدف به تناسب تعداد افراد خانواده به حساب سرپرست خانوار واریز انجام شود.
همچنین اعلام شد که پرداختیها بین حدود 60 میلیون نفر و در گروههای هدف انجام میشود که در روزهای اخیر دو مرحله پرداختی انجام شده و فردا شب(شنبه) مرحله سوم در ماه جاری واریز می شود. با اینکه اعلام شده احتمالا حدود 30 هزار میلیارد تومان از محل اختلاف قیمت بنزین ایجاد میشود ولی مشخص نیست که این رقم برای چند ماه برآورد شده و از سوی دیگر در هر ماه چقدر بین گروههای هدف توزیع خواهد شد.
این در حالی است که رقم پرداختی به خانوارها نیز یکسان نیست؛ به طوری که برای خانوارهای تک نفره 55، دو نفره 103، سه نفره 138، چهار نفره 172 و پنج نفره و بیشتر 205 هزار تومان تعیین شده است.
در این حالت اگر از مبالغ پرداختی میانگین گرفته و یا به طور متوسط برای خانوارها واریزی 100 هزار تومان در نظر گرفته شود، در هر ماه برای 60 میلیون نفر حدود 6000 میلیارد تومان منابع لازم است که البته این رقم می تواند بیش از این باشد. از سوی دیگر 30 هزار میلیارد تومانی که دولت اعلام کرده از محل بنزین ایجاد میشود، اگر زمان آن تا پایان سال باشد، به طور میانگین ماهی 6000 میلیارد تومان را در بر می گیرد.
در طرح حمایت معیشتی دولت مددجویان کمیته امداد، بهزیستی، زنان سرپرست خانوار، بازنشستگان، مستمری بگیران، معلمان، روستاییان و عشایر، کارگران، کارمندان و اقشار کم درآمد جامعه هدف را تشکیل می دهند.
این در حالی است که دولت در هر ماه بابت یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی که برای 78 میلیون نفر انجام میشود، حدود 3500 میلیارد تومان هزینه میکند و اگر در طرح حمایتی ماهانه 6000 میلیارد تومان هزینه شود، حداقل 10 هزار میلیارد تومان خرج پرداختهای نقدی میشود.
در این راستا دولت برنامه خود را بر پرداخت نقدی قرار داد تا در هر ماه برای گروههای هدف به تناسب تعداد افراد خانواده به حساب سرپرست خانوار واریز انجام شود.
همچنین اعلام شد که پرداختیها بین حدود 60 میلیون نفر و در گروههای هدف انجام میشود که در روزهای اخیر دو مرحله پرداختی انجام شده و فردا شب(شنبه) مرحله سوم در ماه جاری واریز می شود. با اینکه اعلام شده احتمالا حدود 30 هزار میلیارد تومان از محل اختلاف قیمت بنزین ایجاد میشود ولی مشخص نیست که این رقم برای چند ماه برآورد شده و از سوی دیگر در هر ماه چقدر بین گروههای هدف توزیع خواهد شد.
این در حالی است که رقم پرداختی به خانوارها نیز یکسان نیست؛ به طوری که برای خانوارهای تک نفره 55، دو نفره 103، سه نفره 138، چهار نفره 172 و پنج نفره و بیشتر 205 هزار تومان تعیین شده است.
در این حالت اگر از مبالغ پرداختی میانگین گرفته و یا به طور متوسط برای خانوارها واریزی 100 هزار تومان در نظر گرفته شود، در هر ماه برای 60 میلیون نفر حدود 6000 میلیارد تومان منابع لازم است که البته این رقم می تواند بیش از این باشد. از سوی دیگر 30 هزار میلیارد تومانی که دولت اعلام کرده از محل بنزین ایجاد میشود، اگر زمان آن تا پایان سال باشد، به طور میانگین ماهی 6000 میلیارد تومان را در بر می گیرد.
در طرح حمایت معیشتی دولت مددجویان کمیته امداد، بهزیستی، زنان سرپرست خانوار، بازنشستگان، مستمری بگیران، معلمان، روستاییان و عشایر، کارگران، کارمندان و اقشار کم درآمد جامعه هدف را تشکیل می دهند.
این در حالی است که دولت در هر ماه بابت یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی که برای 78 میلیون نفر انجام میشود، حدود 3500 میلیارد تومان هزینه میکند و اگر در طرح حمایتی ماهانه 6000 میلیارد تومان هزینه شود، حداقل 10 هزار میلیارد تومان خرج پرداختهای نقدی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش