آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۲۸۰
۱۳:۴۸
۱۳۹۸/۰۸/۳۰

در بازار خودرو نه خریداری است نه فروشنده ای!

پدال نیوز: فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی بوده و هیچگونه منطقی ندارد.
 
وقایع چند روز گذشته در کشور باعث شد تا قیمت خودرو های داخلی در بازار روند افزایشی بگیرد اما خرید و فروشی انجام نمی شود.
 
به گزارش عصرایران، هم اکنون برای خودروهای سایپا و پارس خودرو، این قیمت ها اعلام می شود (به تومان):
پراید 111: 54 میلیون
پراید 131: 49 میلیون  
چانگان: 200 میلیون  
استپ‌وی: 210 میلیون
تیبا : 57 میلیون و 500هزار
 
رشد قیمت در مورد محصولات ایران خودرو نیز مشهود است:
سمند ال ایکس: 89 میلیون
دنا: 123 میلیون  
پژو 206 تیپ 5: 105  میلیون
پژو 206 تیپ 2 : 90 میلیون  
پژو 405 جی ال ایکس: 80 میلیون  
پژو پارس: 106 میلیون  
 
افزایش قیمت در مورد خودروهای مونتاژی مانند پژو 2008 و سیتروئن سی 3 قابل ملاحظه بود به طوری که قیمت پژو 2008 که در هفته گذشته با قیمت 330 میلیون تومان عرضه می شد امروز در بازار به 380 میلیون تومان رسید.
 
سیتروئن C3  مدل 98 نیز با افزایش 70 میلیون تومانی به قیمت 420 میلیون تومان عرضه می شود.
 
در برخی مواقع دلالان قیمت هایما اس7 را حدود 400 میلیون تومان اعلام میکنند.
 
فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی بوده و هیچگونه منطقی ندارد.
 
بر اساس این گزارش این افزایش قیمت در حالی به وقوع پیوسته است که خرید و فروشی نیز در بازار انجام نمی شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد