مصرف بنزین پس از گرانی چقدر کاهش یافت؟
پدال نیوز: رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران گفت: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین : رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران گفت: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد.
نعمت الله ترکی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا موضوع اصلاح قیمت بنزین شوک آور بود و ناراحتی های روانی ایجاد کرد؟ گفت: سیاست کاهش فقر مطلق و حمایت از اقشار کم درآمد یکی از برنامههای اولویتدار دولت بود که از سال ۹۳ آغاز شد.
وی اظهار کرد: تا سال ۹۶ میزان دریافتی یک خانوار تحت حمایت در نهاد حمایتی ۵۰ هزار تومان بود و اکنون به ۵۰۰ تا ۶۰۰هزار تومان برای یک خانواده ۵ نفره رسیده است.
*اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود!
ترکی افزود: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد. باید گفت که هرهفته در جلسات متعددی محورهای مهم هر برنامه از جمله تامین منابع مالی مطمئن برای کشور، حمایت از تولید و اشتغال، ایجاد ثبات اقتصادی، ارتقا و بهبود معیشت عمومی مورد بحث و بررسی قرار می گرفت و در صورت تطبیق با اسناد بالادستی به تصویب می رسید.
*صف مردم از شلوغی های اخیر جدا است
وی در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد اینکه چرا اصلاح قیمت بنزین از همان ابتدا اجرایی نشد؟ گفت: چون زمان و شرایط اجازه اجرائیات را نمیداد و افزایش نرخ بنزین بستگی به بدهیهای بانکی دولت و شرایط مناسب ارز داشت. هر چند تاکنون ۱۵ بار قیمت بنزین افزایش پیدا کرده و این افزایش بدون مطالعات اجتماعی و چالش های پس از آن غیر ممکن است با این حال نکته مهم آن است که این اغتشاشات اخیر را نباید به حساب مردم گذاشت.
*دولت هر کاری انجام دهد باز هم بازخواست می شود
ترکی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین براساس مطالعات برنامه ای در شورای اقتصاد کشور طی دو سال گذشته است، گفت: براساس نقشه راه اقتصادی کشور و اصلاح نظام هدفمندی یارانه ها، قیمت ۱۴ قلم کالا باید تغییر می کرد که بنزین تنها یکی از آن ها است. دولت اگر برنامه ای اجرا نکند بازخواست می شود اجرا هم کند باز هم بازخواست می شود.
*مصرف بنزین پس از گرانی ۳۰ درصد کاهش یافته است
وی افزود: براساس آخرین آمار، میانگین مصرف بزنین در کشور که حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز است که نزدیک به ۳۰ درصد کاهش یافته است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی تهران اضافه کرد: شرایط کشور و وجود فشارهای اقتصادی و تحریم ها باعث شد تا قیمت بنزین را اصلاح کنیم ، شاید اگر تحریم ها نبود، بنزین گران نمی شد و از جای دیگر منابع تامین می کردیم.
ترکی افزود: چرا نیمه پر لیوان و اقدامات مثبت دولت در تغییر ساختار اقتصادی کشور را نمی بینید؟ و همواره بر نیمه خالی لیوان تاکید دارید؟
*دولت از نفت خداحافطی کرد|مسیر اصلاح ساختار اقتصادی دولت درست است/ ما به آن اعتقادداریم حتی اگر کامل اجرا نشود
وی با مورد توجه قراردادن سیاست بدون نفت دولت بویژه در بودجه سال ۹۸ و ۹۹، اظهار کرد: دولت از نفت خداحافطی کرده و به دنبال درآمدزایی پایدار از طریق اصلاح نظام مالیاتی، اصلاح نظام بانکی است. دولت درآمدهای پایدار خود را در عمران و آبادانی هزینه می کند نه در بودجه جاری خود یعنی اگر حتی بخشی از این سیاست تا سال ۱۴۰۰ هم عملیاتی شود برای ما راضی کننده است چرا که اعتقاد داریم راه و مسیر درست است.
*حساب بانکی بسته های معیشتی جدا است
ترکی همچنین درباره بسته حمایت معیشتی که حاصل افزایش قیمت بنزین است، گفت: ابتدا قرار بود منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین به بودجه عمومی وارد شود، اما رئیس جمهور اجازه نداد درآمدی که از اصلاح قیمت بنزین به دست میآید وارد بودجه عمومی شود. بر این اساس در خزانه شماره حساب خاصی تعریف شد تا این درآمد به آن حساب واریز شود و از آن حساب نیز با مکانیزمی به خانوادههای هدف برسد. شب گذشته هم مرحله اول واریزی ها انجام شد.
*شهروندان هر گونه افزایش قیمت را به ۱۲۴ گزارش کنند
ترکی در پایان قول داد تا بازار ملتهب و افزایش قیمت کالا در استان وجود نداشته باشد. وی درباره افزایش قیمت کالاها پس از اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: افزایش قیمت در کالاها نداریم اگرچه افزایش ۴ تا ۱۰ درصدی طی سال طبیعی است. سامانه ۱۲۴ در اختیار شهروندان است. مردم گرانی در بخش های مختلف را از طریق سامانه ۱۲۴ اعلام کنند.
نعمت الله ترکی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا موضوع اصلاح قیمت بنزین شوک آور بود و ناراحتی های روانی ایجاد کرد؟ گفت: سیاست کاهش فقر مطلق و حمایت از اقشار کم درآمد یکی از برنامههای اولویتدار دولت بود که از سال ۹۳ آغاز شد.
وی اظهار کرد: تا سال ۹۶ میزان دریافتی یک خانوار تحت حمایت در نهاد حمایتی ۵۰ هزار تومان بود و اکنون به ۵۰۰ تا ۶۰۰هزار تومان برای یک خانواده ۵ نفره رسیده است.
*اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود!
ترکی افزود: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد. باید گفت که هرهفته در جلسات متعددی محورهای مهم هر برنامه از جمله تامین منابع مالی مطمئن برای کشور، حمایت از تولید و اشتغال، ایجاد ثبات اقتصادی، ارتقا و بهبود معیشت عمومی مورد بحث و بررسی قرار می گرفت و در صورت تطبیق با اسناد بالادستی به تصویب می رسید.
*صف مردم از شلوغی های اخیر جدا است
وی در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد اینکه چرا اصلاح قیمت بنزین از همان ابتدا اجرایی نشد؟ گفت: چون زمان و شرایط اجازه اجرائیات را نمیداد و افزایش نرخ بنزین بستگی به بدهیهای بانکی دولت و شرایط مناسب ارز داشت. هر چند تاکنون ۱۵ بار قیمت بنزین افزایش پیدا کرده و این افزایش بدون مطالعات اجتماعی و چالش های پس از آن غیر ممکن است با این حال نکته مهم آن است که این اغتشاشات اخیر را نباید به حساب مردم گذاشت.
*دولت هر کاری انجام دهد باز هم بازخواست می شود
ترکی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین براساس مطالعات برنامه ای در شورای اقتصاد کشور طی دو سال گذشته است، گفت: براساس نقشه راه اقتصادی کشور و اصلاح نظام هدفمندی یارانه ها، قیمت ۱۴ قلم کالا باید تغییر می کرد که بنزین تنها یکی از آن ها است. دولت اگر برنامه ای اجرا نکند بازخواست می شود اجرا هم کند باز هم بازخواست می شود.
*مصرف بنزین پس از گرانی ۳۰ درصد کاهش یافته است
وی افزود: براساس آخرین آمار، میانگین مصرف بزنین در کشور که حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز است که نزدیک به ۳۰ درصد کاهش یافته است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی تهران اضافه کرد: شرایط کشور و وجود فشارهای اقتصادی و تحریم ها باعث شد تا قیمت بنزین را اصلاح کنیم ، شاید اگر تحریم ها نبود، بنزین گران نمی شد و از جای دیگر منابع تامین می کردیم.
ترکی افزود: چرا نیمه پر لیوان و اقدامات مثبت دولت در تغییر ساختار اقتصادی کشور را نمی بینید؟ و همواره بر نیمه خالی لیوان تاکید دارید؟
*دولت از نفت خداحافطی کرد|مسیر اصلاح ساختار اقتصادی دولت درست است/ ما به آن اعتقادداریم حتی اگر کامل اجرا نشود
وی با مورد توجه قراردادن سیاست بدون نفت دولت بویژه در بودجه سال ۹۸ و ۹۹، اظهار کرد: دولت از نفت خداحافطی کرده و به دنبال درآمدزایی پایدار از طریق اصلاح نظام مالیاتی، اصلاح نظام بانکی است. دولت درآمدهای پایدار خود را در عمران و آبادانی هزینه می کند نه در بودجه جاری خود یعنی اگر حتی بخشی از این سیاست تا سال ۱۴۰۰ هم عملیاتی شود برای ما راضی کننده است چرا که اعتقاد داریم راه و مسیر درست است.
*حساب بانکی بسته های معیشتی جدا است
ترکی همچنین درباره بسته حمایت معیشتی که حاصل افزایش قیمت بنزین است، گفت: ابتدا قرار بود منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین به بودجه عمومی وارد شود، اما رئیس جمهور اجازه نداد درآمدی که از اصلاح قیمت بنزین به دست میآید وارد بودجه عمومی شود. بر این اساس در خزانه شماره حساب خاصی تعریف شد تا این درآمد به آن حساب واریز شود و از آن حساب نیز با مکانیزمی به خانوادههای هدف برسد. شب گذشته هم مرحله اول واریزی ها انجام شد.
*شهروندان هر گونه افزایش قیمت را به ۱۲۴ گزارش کنند
ترکی در پایان قول داد تا بازار ملتهب و افزایش قیمت کالا در استان وجود نداشته باشد. وی درباره افزایش قیمت کالاها پس از اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: افزایش قیمت در کالاها نداریم اگرچه افزایش ۴ تا ۱۰ درصدی طی سال طبیعی است. سامانه ۱۲۴ در اختیار شهروندان است. مردم گرانی در بخش های مختلف را از طریق سامانه ۱۲۴ اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان