مصرف بنزین پس از گرانی چقدر کاهش یافت؟
پدال نیوز: رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران گفت: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین : رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران گفت: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد.
نعمت الله ترکی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا موضوع اصلاح قیمت بنزین شوک آور بود و ناراحتی های روانی ایجاد کرد؟ گفت: سیاست کاهش فقر مطلق و حمایت از اقشار کم درآمد یکی از برنامههای اولویتدار دولت بود که از سال ۹۳ آغاز شد.
وی اظهار کرد: تا سال ۹۶ میزان دریافتی یک خانوار تحت حمایت در نهاد حمایتی ۵۰ هزار تومان بود و اکنون به ۵۰۰ تا ۶۰۰هزار تومان برای یک خانواده ۵ نفره رسیده است.
*اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود!
ترکی افزود: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد. باید گفت که هرهفته در جلسات متعددی محورهای مهم هر برنامه از جمله تامین منابع مالی مطمئن برای کشور، حمایت از تولید و اشتغال، ایجاد ثبات اقتصادی، ارتقا و بهبود معیشت عمومی مورد بحث و بررسی قرار می گرفت و در صورت تطبیق با اسناد بالادستی به تصویب می رسید.
*صف مردم از شلوغی های اخیر جدا است
وی در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد اینکه چرا اصلاح قیمت بنزین از همان ابتدا اجرایی نشد؟ گفت: چون زمان و شرایط اجازه اجرائیات را نمیداد و افزایش نرخ بنزین بستگی به بدهیهای بانکی دولت و شرایط مناسب ارز داشت. هر چند تاکنون ۱۵ بار قیمت بنزین افزایش پیدا کرده و این افزایش بدون مطالعات اجتماعی و چالش های پس از آن غیر ممکن است با این حال نکته مهم آن است که این اغتشاشات اخیر را نباید به حساب مردم گذاشت.
*دولت هر کاری انجام دهد باز هم بازخواست می شود
ترکی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین براساس مطالعات برنامه ای در شورای اقتصاد کشور طی دو سال گذشته است، گفت: براساس نقشه راه اقتصادی کشور و اصلاح نظام هدفمندی یارانه ها، قیمت ۱۴ قلم کالا باید تغییر می کرد که بنزین تنها یکی از آن ها است. دولت اگر برنامه ای اجرا نکند بازخواست می شود اجرا هم کند باز هم بازخواست می شود.
*مصرف بنزین پس از گرانی ۳۰ درصد کاهش یافته است
وی افزود: براساس آخرین آمار، میانگین مصرف بزنین در کشور که حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز است که نزدیک به ۳۰ درصد کاهش یافته است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی تهران اضافه کرد: شرایط کشور و وجود فشارهای اقتصادی و تحریم ها باعث شد تا قیمت بنزین را اصلاح کنیم ، شاید اگر تحریم ها نبود، بنزین گران نمی شد و از جای دیگر منابع تامین می کردیم.
ترکی افزود: چرا نیمه پر لیوان و اقدامات مثبت دولت در تغییر ساختار اقتصادی کشور را نمی بینید؟ و همواره بر نیمه خالی لیوان تاکید دارید؟
*دولت از نفت خداحافطی کرد|مسیر اصلاح ساختار اقتصادی دولت درست است/ ما به آن اعتقادداریم حتی اگر کامل اجرا نشود
وی با مورد توجه قراردادن سیاست بدون نفت دولت بویژه در بودجه سال ۹۸ و ۹۹، اظهار کرد: دولت از نفت خداحافطی کرده و به دنبال درآمدزایی پایدار از طریق اصلاح نظام مالیاتی، اصلاح نظام بانکی است. دولت درآمدهای پایدار خود را در عمران و آبادانی هزینه می کند نه در بودجه جاری خود یعنی اگر حتی بخشی از این سیاست تا سال ۱۴۰۰ هم عملیاتی شود برای ما راضی کننده است چرا که اعتقاد داریم راه و مسیر درست است.
*حساب بانکی بسته های معیشتی جدا است
ترکی همچنین درباره بسته حمایت معیشتی که حاصل افزایش قیمت بنزین است، گفت: ابتدا قرار بود منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین به بودجه عمومی وارد شود، اما رئیس جمهور اجازه نداد درآمدی که از اصلاح قیمت بنزین به دست میآید وارد بودجه عمومی شود. بر این اساس در خزانه شماره حساب خاصی تعریف شد تا این درآمد به آن حساب واریز شود و از آن حساب نیز با مکانیزمی به خانوادههای هدف برسد. شب گذشته هم مرحله اول واریزی ها انجام شد.
*شهروندان هر گونه افزایش قیمت را به ۱۲۴ گزارش کنند
ترکی در پایان قول داد تا بازار ملتهب و افزایش قیمت کالا در استان وجود نداشته باشد. وی درباره افزایش قیمت کالاها پس از اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: افزایش قیمت در کالاها نداریم اگرچه افزایش ۴ تا ۱۰ درصدی طی سال طبیعی است. سامانه ۱۲۴ در اختیار شهروندان است. مردم گرانی در بخش های مختلف را از طریق سامانه ۱۲۴ اعلام کنند.
نعمت الله ترکی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا موضوع اصلاح قیمت بنزین شوک آور بود و ناراحتی های روانی ایجاد کرد؟ گفت: سیاست کاهش فقر مطلق و حمایت از اقشار کم درآمد یکی از برنامههای اولویتدار دولت بود که از سال ۹۳ آغاز شد.
وی اظهار کرد: تا سال ۹۶ میزان دریافتی یک خانوار تحت حمایت در نهاد حمایتی ۵۰ هزار تومان بود و اکنون به ۵۰۰ تا ۶۰۰هزار تومان برای یک خانواده ۵ نفره رسیده است.
*اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود!
ترکی افزود: اصلاح قیمت بنزین تصمیم یک شبه نبود، بلکه براساس نقشه راه اقتصادی در آذرماه ۹۴ که در آن اصلاح ساختار بودجه و ساختار اقتصادی در اولویت قرار گرفته ایجاد شد. باید گفت که هرهفته در جلسات متعددی محورهای مهم هر برنامه از جمله تامین منابع مالی مطمئن برای کشور، حمایت از تولید و اشتغال، ایجاد ثبات اقتصادی، ارتقا و بهبود معیشت عمومی مورد بحث و بررسی قرار می گرفت و در صورت تطبیق با اسناد بالادستی به تصویب می رسید.
*صف مردم از شلوغی های اخیر جدا است
وی در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد اینکه چرا اصلاح قیمت بنزین از همان ابتدا اجرایی نشد؟ گفت: چون زمان و شرایط اجازه اجرائیات را نمیداد و افزایش نرخ بنزین بستگی به بدهیهای بانکی دولت و شرایط مناسب ارز داشت. هر چند تاکنون ۱۵ بار قیمت بنزین افزایش پیدا کرده و این افزایش بدون مطالعات اجتماعی و چالش های پس از آن غیر ممکن است با این حال نکته مهم آن است که این اغتشاشات اخیر را نباید به حساب مردم گذاشت.
*دولت هر کاری انجام دهد باز هم بازخواست می شود
ترکی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین براساس مطالعات برنامه ای در شورای اقتصاد کشور طی دو سال گذشته است، گفت: براساس نقشه راه اقتصادی کشور و اصلاح نظام هدفمندی یارانه ها، قیمت ۱۴ قلم کالا باید تغییر می کرد که بنزین تنها یکی از آن ها است. دولت اگر برنامه ای اجرا نکند بازخواست می شود اجرا هم کند باز هم بازخواست می شود.
*مصرف بنزین پس از گرانی ۳۰ درصد کاهش یافته است
وی افزود: براساس آخرین آمار، میانگین مصرف بزنین در کشور که حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز است که نزدیک به ۳۰ درصد کاهش یافته است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی تهران اضافه کرد: شرایط کشور و وجود فشارهای اقتصادی و تحریم ها باعث شد تا قیمت بنزین را اصلاح کنیم ، شاید اگر تحریم ها نبود، بنزین گران نمی شد و از جای دیگر منابع تامین می کردیم.
ترکی افزود: چرا نیمه پر لیوان و اقدامات مثبت دولت در تغییر ساختار اقتصادی کشور را نمی بینید؟ و همواره بر نیمه خالی لیوان تاکید دارید؟
*دولت از نفت خداحافطی کرد|مسیر اصلاح ساختار اقتصادی دولت درست است/ ما به آن اعتقادداریم حتی اگر کامل اجرا نشود
وی با مورد توجه قراردادن سیاست بدون نفت دولت بویژه در بودجه سال ۹۸ و ۹۹، اظهار کرد: دولت از نفت خداحافطی کرده و به دنبال درآمدزایی پایدار از طریق اصلاح نظام مالیاتی، اصلاح نظام بانکی است. دولت درآمدهای پایدار خود را در عمران و آبادانی هزینه می کند نه در بودجه جاری خود یعنی اگر حتی بخشی از این سیاست تا سال ۱۴۰۰ هم عملیاتی شود برای ما راضی کننده است چرا که اعتقاد داریم راه و مسیر درست است.
*حساب بانکی بسته های معیشتی جدا است
ترکی همچنین درباره بسته حمایت معیشتی که حاصل افزایش قیمت بنزین است، گفت: ابتدا قرار بود منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین به بودجه عمومی وارد شود، اما رئیس جمهور اجازه نداد درآمدی که از اصلاح قیمت بنزین به دست میآید وارد بودجه عمومی شود. بر این اساس در خزانه شماره حساب خاصی تعریف شد تا این درآمد به آن حساب واریز شود و از آن حساب نیز با مکانیزمی به خانوادههای هدف برسد. شب گذشته هم مرحله اول واریزی ها انجام شد.
*شهروندان هر گونه افزایش قیمت را به ۱۲۴ گزارش کنند
ترکی در پایان قول داد تا بازار ملتهب و افزایش قیمت کالا در استان وجود نداشته باشد. وی درباره افزایش قیمت کالاها پس از اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: افزایش قیمت در کالاها نداریم اگرچه افزایش ۴ تا ۱۰ درصدی طی سال طبیعی است. سامانه ۱۲۴ در اختیار شهروندان است. مردم گرانی در بخش های مختلف را از طریق سامانه ۱۲۴ اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو