پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی
پدال نیوز- رییس هیات مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی گفته پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، بهجای اینکه پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را بهصورت رایگان در اختیار خودروهای حملونقل عمومی و بهویژه تاکسیها قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اردشیر دادرس با اشاره به وضعیت جایگاههای سیانجی پس از اصلاح قیمت بنزین در کشور اظهار کرد: وضعیت جایگاهها نسبت به گذشته بهبود یافته است، چراکه تمایل افراد برای استفاده از سیانجی افزایش پیدا کرده و امیدواریم که با اصلاح قیمت بنزین، این استقبال بیشتر نیز شود.
وی با تاکید بر این مساله که 4.5 میلیون خودرو گازسوز در کشور وجود دارد که 90 درصد آنها خودروهای حملونقل عمومی هستند، اظهار کرد: پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، بهجای اینکه پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را بهصورت رایگان در اختیار خودروهای حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها قرار دهد که از این طریق هم شرایط حمل و نقل عمومی بهبود پیدا کند، هم از لحاظ استفاده از بهبود کیفیت سوخت مصرفی و بهبود وضعیت آلودگی هوا توفیقاتی حاصل شود.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی همچنین خاطرنشان کرد کرد که تا قبل از این، مصرف گاز سیانجی در کشور روزانه معادل 19 تا 20 میلیون مترمکعب بود. این درحالی است که ظرفیت توزیع این سوخت روزانه بین 38 تا 40 میلیون مترمکعب است. در حقیقت جایگاهها با 50 تا 60 درصد ظرفیت خود مشغول بهکارند. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که در این فرصت برای گاز بسته حمایتی در نظر گرفته شود و دولت به این بخش توجه کند.
وی درباره جزییات پیشنهاد خود برای ارائه بسته حمایتی در بخش گاز، گفت: بهجای اینکه پول نقد را به در اختیار رانندگان بخش حمل و نقل عمومی قرار دهند، به آنها سهمیه رایگان استفاده از سوخت گاز اختصاص دهند. به طور مثال یک راننده تاکسی که روزانه 30 لیتر بنزین مصرف میکند، ماهانه 900 لیتر بنزین میسوزاند که با احتساب قیمت 1500 تومانی برای هر لیتر بنزین، ماهانه یک میلیون و 350 هزار تومان هزینه میکند که میتوانند معادل مصرف ماهانه بنزین، گاز رایگان در اختیار رانندگان حمل و نقل عمومی قرار دهند.
دادرس همچنین اضافه کرد: از زمان اعلام تصمیم اصلاح قیمت بنزین تاکنون، شرایط در تمام جایگاههای CNG آرام است و به هیچکدام از جایگاههای سیانجی آسیبی وارد نشده است.
وی با تاکید بر این مساله که 4.5 میلیون خودرو گازسوز در کشور وجود دارد که 90 درصد آنها خودروهای حملونقل عمومی هستند، اظهار کرد: پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، بهجای اینکه پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را بهصورت رایگان در اختیار خودروهای حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها قرار دهد که از این طریق هم شرایط حمل و نقل عمومی بهبود پیدا کند، هم از لحاظ استفاده از بهبود کیفیت سوخت مصرفی و بهبود وضعیت آلودگی هوا توفیقاتی حاصل شود.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی همچنین خاطرنشان کرد کرد که تا قبل از این، مصرف گاز سیانجی در کشور روزانه معادل 19 تا 20 میلیون مترمکعب بود. این درحالی است که ظرفیت توزیع این سوخت روزانه بین 38 تا 40 میلیون مترمکعب است. در حقیقت جایگاهها با 50 تا 60 درصد ظرفیت خود مشغول بهکارند. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که در این فرصت برای گاز بسته حمایتی در نظر گرفته شود و دولت به این بخش توجه کند.
وی درباره جزییات پیشنهاد خود برای ارائه بسته حمایتی در بخش گاز، گفت: بهجای اینکه پول نقد را به در اختیار رانندگان بخش حمل و نقل عمومی قرار دهند، به آنها سهمیه رایگان استفاده از سوخت گاز اختصاص دهند. به طور مثال یک راننده تاکسی که روزانه 30 لیتر بنزین مصرف میکند، ماهانه 900 لیتر بنزین میسوزاند که با احتساب قیمت 1500 تومانی برای هر لیتر بنزین، ماهانه یک میلیون و 350 هزار تومان هزینه میکند که میتوانند معادل مصرف ماهانه بنزین، گاز رایگان در اختیار رانندگان حمل و نقل عمومی قرار دهند.
دادرس همچنین اضافه کرد: از زمان اعلام تصمیم اصلاح قیمت بنزین تاکنون، شرایط در تمام جایگاههای CNG آرام است و به هیچکدام از جایگاههای سیانجی آسیبی وارد نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟