دلیل ایجاد صفهای طولانی در مقابل جایگاههای سوخت
پدال نیوز: عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاههای سوخت گفت: در پی اتفاقات اخیر، برخی از جایگاههای سوخترسانی با مشکل مواجه شدند و همین موضوع سبب ایجاد صفهای طولانی در مقابل جایگاههای دیگر شده که امیدواریم در سریعترین زمان ممکن شرایط به حالت عادی بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد عطاپور با تاکید بر اینکه وضعیت سوخترسانی در شرایط فعلی بهخاطر حواشی و تغییرات به وجود آمده دچار اختلالاتی شده است که حل این مساله نیاز به زمان دارد، اظهار کرد: اجرای سهمیهبندی و دو نرخی شدن بنزین مشکلاتی را برای جایگاهداران به وجود آورد که وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی باید راهکارهایی را برای حل این مساله تدوین کنند؛ چرا که استمرار سوخترسانی نیازمند تدبیر است.
وی با بیان اینکه لازم است به مسالهی کارمزد، تحمیل هزینههای اداری و استهلاک در جایگاهها توجه شود افزود: انتظار میرفت که شرکت ملی پخش قبل از اعلام این تصمیم با جایگاهداران مشورت کند تا تدابیر لازم برای سروسامان دادن به این موضوع در نظر گرفته شود.
او تصریح کرد: این موضوع که در حال حاضر نمیدانیم برای خرید سوخت چه رقمی باید پرداخت کنیم، ابهام زیادی را برای این بخش به وجود آورده که لازم است به این مساله توجه شود.
پیشبینی کاهش مصرف بنزین تا 20 درصد
وی ادامه داد: در حال حاضر یک جایگاه برای تامین بنزین سوپر باید بیش از 100 میلیون تومان تامین اعتبار کند و این در حالی است که نظام بانکی چنین اجازهای به آنها نمیدهد که باید برای تمام این مشکلات تدابیری در نظر گرفته شود.
او با تاکید بر اینکه با تصمیم اخیر، میزان مصرف بنزین 20 درصد کاهش پیدا میکند، اظهار کرد: این موضوع اثرات منفی بر جایگاهها میگذارد؛ چراکه با توجه به استهلاک جایگاهها درآمد جایگاهداران مقرون به صرفه نخواهد بود و باید برای این مساله نیز برنامههایی در نظر گرفته شود.
عطاپور تصریح کرد: شرکت ملی پخش باید در تامین سوخت جایگاهها کمک کند و همچنین به مسائلی همچون تامین منابع مالی و حقالعمل جایگاهها توجه داشته باشد.
این عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاههای سوخت خاطرنشان کرد: توصیه میکنم که مصرف کنندگان شماره تلفن خود را روی کارت سوخت درج کنند تا اگر کارت آنها در جایگاه جا ماند، کارکنان جایگاه بتوانند به راحتی کارت را به آنها تحویل دهند.
از بامداد روز جمعه 24 آبان، بنزین سهمیهبندی شد. بر این اساس قیمت بنزین معمولی سهمیهای ( ماهانه 60 لیتر برای خودروهای شخصی) از قرار هر لیتر 1500 تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای از قرار هر لیتر 3000 تومان و قیمت بنزین سوپر نیز از قرار هر لیتر 3500 تومان تعیین شده است.
وی با بیان اینکه لازم است به مسالهی کارمزد، تحمیل هزینههای اداری و استهلاک در جایگاهها توجه شود افزود: انتظار میرفت که شرکت ملی پخش قبل از اعلام این تصمیم با جایگاهداران مشورت کند تا تدابیر لازم برای سروسامان دادن به این موضوع در نظر گرفته شود.
او تصریح کرد: این موضوع که در حال حاضر نمیدانیم برای خرید سوخت چه رقمی باید پرداخت کنیم، ابهام زیادی را برای این بخش به وجود آورده که لازم است به این مساله توجه شود.
پیشبینی کاهش مصرف بنزین تا 20 درصد
وی ادامه داد: در حال حاضر یک جایگاه برای تامین بنزین سوپر باید بیش از 100 میلیون تومان تامین اعتبار کند و این در حالی است که نظام بانکی چنین اجازهای به آنها نمیدهد که باید برای تمام این مشکلات تدابیری در نظر گرفته شود.
او با تاکید بر اینکه با تصمیم اخیر، میزان مصرف بنزین 20 درصد کاهش پیدا میکند، اظهار کرد: این موضوع اثرات منفی بر جایگاهها میگذارد؛ چراکه با توجه به استهلاک جایگاهها درآمد جایگاهداران مقرون به صرفه نخواهد بود و باید برای این مساله نیز برنامههایی در نظر گرفته شود.
عطاپور تصریح کرد: شرکت ملی پخش باید در تامین سوخت جایگاهها کمک کند و همچنین به مسائلی همچون تامین منابع مالی و حقالعمل جایگاهها توجه داشته باشد.
این عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاههای سوخت خاطرنشان کرد: توصیه میکنم که مصرف کنندگان شماره تلفن خود را روی کارت سوخت درج کنند تا اگر کارت آنها در جایگاه جا ماند، کارکنان جایگاه بتوانند به راحتی کارت را به آنها تحویل دهند.
از بامداد روز جمعه 24 آبان، بنزین سهمیهبندی شد. بر این اساس قیمت بنزین معمولی سهمیهای ( ماهانه 60 لیتر برای خودروهای شخصی) از قرار هر لیتر 1500 تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای از قرار هر لیتر 3000 تومان و قیمت بنزین سوپر نیز از قرار هر لیتر 3500 تومان تعیین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها