پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی
پدال نیوز- رییس هیات مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی گفته پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، بهجای اینکه پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را بهصورت رایگان در اختیار خودروهای حملونقل عمومی و بهویژه تاکسیها قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اردشیر دادرس با اشاره به وضعیت جایگاههای سیانجی پس از اصلاح قیمت بنزین در کشور اظهار کرد: وضعیت جایگاهها نسبت به گذشته بهبود یافته است، چراکه تمایل افراد برای استفاده از سیانجی افزایش پیدا کرده و امیدواریم که با اصلاح قیمت بنزین، این استقبال بیشتر نیز شود.
وی با تاکید بر این مساله که 4.5 میلیون خودرو گازسوز در کشور وجود دارد که 90 درصد آنها خودروهای حملونقل عمومی هستند، اظهار کرد: پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، بهجای اینکه پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را بهصورت رایگان در اختیار خودروهای حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها قرار دهد که از این طریق هم شرایط حمل و نقل عمومی بهبود پیدا کند، هم از لحاظ استفاده از بهبود کیفیت سوخت مصرفی و بهبود وضعیت آلودگی هوا توفیقاتی حاصل شود.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی همچنین خاطرنشان کرد کرد که تا قبل از این، مصرف گاز سیانجی در کشور روزانه معادل 19 تا 20 میلیون مترمکعب بود. این درحالی است که ظرفیت توزیع این سوخت روزانه بین 38 تا 40 میلیون مترمکعب است. در حقیقت جایگاهها با 50 تا 60 درصد ظرفیت خود مشغول بهکارند. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که در این فرصت برای گاز بسته حمایتی در نظر گرفته شود و دولت به این بخش توجه کند.
وی درباره جزییات پیشنهاد خود برای ارائه بسته حمایتی در بخش گاز، گفت: بهجای اینکه پول نقد را به در اختیار رانندگان بخش حمل و نقل عمومی قرار دهند، به آنها سهمیه رایگان استفاده از سوخت گاز اختصاص دهند. به طور مثال یک راننده تاکسی که روزانه 30 لیتر بنزین مصرف میکند، ماهانه 900 لیتر بنزین میسوزاند که با احتساب قیمت 1500 تومانی برای هر لیتر بنزین، ماهانه یک میلیون و 350 هزار تومان هزینه میکند که میتوانند معادل مصرف ماهانه بنزین، گاز رایگان در اختیار رانندگان حمل و نقل عمومی قرار دهند.
دادرس همچنین اضافه کرد: از زمان اعلام تصمیم اصلاح قیمت بنزین تاکنون، شرایط در تمام جایگاههای CNG آرام است و به هیچکدام از جایگاههای سیانجی آسیبی وارد نشده است.
وی با تاکید بر این مساله که 4.5 میلیون خودرو گازسوز در کشور وجود دارد که 90 درصد آنها خودروهای حملونقل عمومی هستند، اظهار کرد: پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، بهجای اینکه پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را بهصورت رایگان در اختیار خودروهای حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها قرار دهد که از این طریق هم شرایط حمل و نقل عمومی بهبود پیدا کند، هم از لحاظ استفاده از بهبود کیفیت سوخت مصرفی و بهبود وضعیت آلودگی هوا توفیقاتی حاصل شود.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی همچنین خاطرنشان کرد کرد که تا قبل از این، مصرف گاز سیانجی در کشور روزانه معادل 19 تا 20 میلیون مترمکعب بود. این درحالی است که ظرفیت توزیع این سوخت روزانه بین 38 تا 40 میلیون مترمکعب است. در حقیقت جایگاهها با 50 تا 60 درصد ظرفیت خود مشغول بهکارند. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که در این فرصت برای گاز بسته حمایتی در نظر گرفته شود و دولت به این بخش توجه کند.
وی درباره جزییات پیشنهاد خود برای ارائه بسته حمایتی در بخش گاز، گفت: بهجای اینکه پول نقد را به در اختیار رانندگان بخش حمل و نقل عمومی قرار دهند، به آنها سهمیه رایگان استفاده از سوخت گاز اختصاص دهند. به طور مثال یک راننده تاکسی که روزانه 30 لیتر بنزین مصرف میکند، ماهانه 900 لیتر بنزین میسوزاند که با احتساب قیمت 1500 تومانی برای هر لیتر بنزین، ماهانه یک میلیون و 350 هزار تومان هزینه میکند که میتوانند معادل مصرف ماهانه بنزین، گاز رایگان در اختیار رانندگان حمل و نقل عمومی قرار دهند.
دادرس همچنین اضافه کرد: از زمان اعلام تصمیم اصلاح قیمت بنزین تاکنون، شرایط در تمام جایگاههای CNG آرام است و به هیچکدام از جایگاههای سیانجی آسیبی وارد نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود