کد خبر:
۱۱۳۴۴۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور پاسخ میدهد:
خودروهای اسقاطی چقدر قیمت دارند؟
پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور گفت: تمامی واحدهای اسقاط کشور به صورت صد در صد تعطیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزراش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، حسین گودرزی، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور درباره وضعیت اسقاط خودرو گفت: تغییرات در واحدهای اسقاط به نحوی پیش رفت که میتوان گفت صد در صد همه بخشها تعطیل شدهاند. 216 مرکز اسقاط در سطح کشور داریم که بین 5 تا 10 درصد آنها در روزهای اخیر کار میکردند که با نزدیک شدن به فصل سرما همگی بسته شدند. به دلیل این که در دولت عزم و ارادهای وجود ندارد چنین مشکلاتی گریبان مراکز را گرفت.
وی ادامه داد: اسقاط درباره موتورسیکلتها نیز صورت نمیگیرد و دلالها وارد این قضیه شدهاند. متاسفانه همین امر اشتباه کار را سخت کرده و در سال گذشته موتورسازان از دولت وقت گرفتند که گواهی اسقاط تحویل ندهند و اکنون نیز بعید نیست که دنبال انجام چنین کاری باشند. این به ضرر مردم است زیرا موتورسیکلت 2.5 برابر یک خودروی فرسوده آلایندگی دارد.
گودرزی درباره اسقاط تاکسیها نیز اظهار کرد: در مورد تاکسیها تا چند روز پیش با متولی آن که ایرانخودرو بود در حال مذاکره بودیم. اما ایرانخودرو اعلام کرد که در روند اسقاط دخالتی نمیکند و این قضیه به اتحادیه تاکسیرانی مربوط شده است. پس از صحبت با مدیرعامل تاکسیرانی گفته شد که متولی این کار باید ستاد حمل و نقل و سوخت باشد که به طور کامل از این قضیه بی خبر است. همین بی برنامگی و عدم داشتن متولی در یک امر باعث هرج و مرجمیشود.
وی در پایان گفت: قیمت گواهی اسقاط بر مبنای قیمت خودروی فرسوده است. در یک مقطع ما خودروی فرسوده را 2.5 میلیون میخریدیم و گواهیها را در حدود 2 الی 2 میلیون و 300 هزار تومان میفروختیم. اما در حال حاضر با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر 6 الی 7 میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد. در نتیجه گواهی اسقاط باید بر همین اساس قیمتگذاری شود که دولت در این زمینه نیز هنوز چیزی را اعلام نکرده است.
وی ادامه داد: اسقاط درباره موتورسیکلتها نیز صورت نمیگیرد و دلالها وارد این قضیه شدهاند. متاسفانه همین امر اشتباه کار را سخت کرده و در سال گذشته موتورسازان از دولت وقت گرفتند که گواهی اسقاط تحویل ندهند و اکنون نیز بعید نیست که دنبال انجام چنین کاری باشند. این به ضرر مردم است زیرا موتورسیکلت 2.5 برابر یک خودروی فرسوده آلایندگی دارد.
گودرزی درباره اسقاط تاکسیها نیز اظهار کرد: در مورد تاکسیها تا چند روز پیش با متولی آن که ایرانخودرو بود در حال مذاکره بودیم. اما ایرانخودرو اعلام کرد که در روند اسقاط دخالتی نمیکند و این قضیه به اتحادیه تاکسیرانی مربوط شده است. پس از صحبت با مدیرعامل تاکسیرانی گفته شد که متولی این کار باید ستاد حمل و نقل و سوخت باشد که به طور کامل از این قضیه بی خبر است. همین بی برنامگی و عدم داشتن متولی در یک امر باعث هرج و مرجمیشود.
وی در پایان گفت: قیمت گواهی اسقاط بر مبنای قیمت خودروی فرسوده است. در یک مقطع ما خودروی فرسوده را 2.5 میلیون میخریدیم و گواهیها را در حدود 2 الی 2 میلیون و 300 هزار تومان میفروختیم. اما در حال حاضر با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر 6 الی 7 میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد. در نتیجه گواهی اسقاط باید بر همین اساس قیمتگذاری شود که دولت در این زمینه نیز هنوز چیزی را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو