کد خبر:
۱۱۳۴۴۹ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
پشت پرده افزایش قیمت پراید چیست؟
پدال نیوز- یکی از کارشناسان حوزه خودرو با اعلام اینکه بیش از یک دلیل برای افزایش قیمت خودرو در هفته گذشته وجود داشت تاکید کرد: اعلام توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید شرایط را برای سوداگری عدهای فراهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، از زمانی که بازار ارز کشور با نوسانات متعدد رو بهرو شد همه بازارها از آن متاثر شدند. قیمت خودرو نیز بر همین مبنا روند افزایشی به خود گرفت و شرایط را به گونهای پیش رفت که قیمت برخی از خودروهای تولیدی افزایشی تا دوبرابر را هم شاهد بود. با این حال از ابتدای سال جاری تا کنون با خروج بازار ارز از بحران و کاهش قابل توجه نرخ ارز در این دوره زمانی ، انتظار میرفت، آرامش این بازار به سایر بازارها ، خصوصا خودرو نیز تسری یابد .
بررسیها نشان میدهد نرخ هر دلار در آبان ماه کاهشی نزدیک به چهار هزار تومان را نسبت به نیمه اردیبهشت تجربه کرده است اما با این حال بازار خودرو با وجود رکود شدید از یک سو و کاهش قیمت ها در سایر بازارها از سوی دیگر، با کاهش مورد انتظار فعالان بازار و کارشناسان اقتصادی همراه نشد و برگشت قیمت ها از ابتدای آبان بار دیگر از سر گرفته شد.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو نیز در این زمینه می گوید: برخی از کسانی که به قصد سرمایه گذاری وارد بازار خودرو شده اند، مترصدند تا با بالا بردن قیمت ها سود بیشتری را نصیب خود کنند از این رو با عملکردی هماهنگ مانع از ریزش قیمت میشوند.
چگونه فضا برای سفتهبازان مطلوب شد؟
در عین حال سید محمد بحرینیان، از اعضای اتاق بازرگانی مشهد، در رابطه با دلایل افزایش قیمت خودرو در هفته گذشته گفت: با نوساناتی که در یکی دو سال گذشته در کل اقتصاد کشور به وجود آمده، بازار خودرو نیز تاثیر پذیرفته و هر گاه خبر جدیدی میآید و شرایط برای سفته بازی مهیا میشود، دوباره نوسان قیمتی بر بازار حکمفرما میشود و در هفته گذشته نیز دلایلی برای این اتفاق به وجود آمد
این کارشناس حوزه خودرو ادامه داد: مهمترین دلیلی که در هفته گذشته شرایط را به سمت افزایش قیمت سوق داد اعلام خبر توقف تولید پراید و پژو 405 جی ال ایکس بود. این شرایط را برای سفته بازی عدهای فراهم کرد که درنتیجه آن دوباره در هفته مورد بحث قیمتها روند صعودی به خود گرفتند.
خبرهای رسیده از بازار نیز نشان میدهد بسیاری از فعالان بازار با سوار شدن بر مساله خروج پژو405 و پراید از خط تولید اینطور وانمود کردند که ممکن است خودروهای ثبت نامی نیز با افزایش قیمت یا عدم تحویل روبرو شوند از این رو به افزایش قیمت ها دامن زدند.
بحرینیان تاکید کرد: البته این خیلی ساده لوحانه خواهد بود که تنها دلیل را به این مساله خلاصه کنیم. درست مانند اقتصاد ایران که تنها به یک دلیل بحران زده نشده و یا تنها به یک عارضه دچار نیست، بازار خودروی کشورها با مجموعه عواملی دست و پنجه نرم میکند که به بحرانی شدن و نوسانات آن انجامیده است.
قیمت پراید در یک هفته گذشته بیش از 4 میلیون تومان افزایش یافته است و به مرز 50 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است.
سرمایهگذاران در فاز انتظار
هر چند رکود بازار خودرو نشان می دهد سرمایه گذاری جدید در این بازار چندان در دستور کار سرمایه گذاران نیست، اما کسانی که در سال گذشته با قصد پیشیگری از ریزش قدرت خریدشان راهی این بازار شدند امروز ، در صدد هستند با بالاترین سود ، از این بازار خداحافظی کنند . آمارهای ارائه شده از سوی کارشناسان اقتصادی و فعالان بازار نشان می دهد بیش از 90 درصد از خودروهایی که در سال گذشته پیش خرید شد، به سرمایه گذاران و نه مصرف کنندگان واقعی رسید اماا این بازار دیگر مهیای مانور کسانی که به قصد سود راهی این بازار شدهٍاند نیست . این تنها بازار خودرو نیست که با خروج سرمایه گذاران و سفته بازان روبروست، بازار مسکن و سکه و ارز نیز دیگر بازارهای امنی برای سرمایه گذاران محسوب نمی شوند و در دو بازار اخیر یعنی بازار ارز و سکه ، سرمایه گذاران زیانهای هنگفتی کردند.
بررسیها نشان میدهد نرخ هر دلار در آبان ماه کاهشی نزدیک به چهار هزار تومان را نسبت به نیمه اردیبهشت تجربه کرده است اما با این حال بازار خودرو با وجود رکود شدید از یک سو و کاهش قیمت ها در سایر بازارها از سوی دیگر، با کاهش مورد انتظار فعالان بازار و کارشناسان اقتصادی همراه نشد و برگشت قیمت ها از ابتدای آبان بار دیگر از سر گرفته شد.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو نیز در این زمینه می گوید: برخی از کسانی که به قصد سرمایه گذاری وارد بازار خودرو شده اند، مترصدند تا با بالا بردن قیمت ها سود بیشتری را نصیب خود کنند از این رو با عملکردی هماهنگ مانع از ریزش قیمت میشوند.
چگونه فضا برای سفتهبازان مطلوب شد؟
در عین حال سید محمد بحرینیان، از اعضای اتاق بازرگانی مشهد، در رابطه با دلایل افزایش قیمت خودرو در هفته گذشته گفت: با نوساناتی که در یکی دو سال گذشته در کل اقتصاد کشور به وجود آمده، بازار خودرو نیز تاثیر پذیرفته و هر گاه خبر جدیدی میآید و شرایط برای سفته بازی مهیا میشود، دوباره نوسان قیمتی بر بازار حکمفرما میشود و در هفته گذشته نیز دلایلی برای این اتفاق به وجود آمد
این کارشناس حوزه خودرو ادامه داد: مهمترین دلیلی که در هفته گذشته شرایط را به سمت افزایش قیمت سوق داد اعلام خبر توقف تولید پراید و پژو 405 جی ال ایکس بود. این شرایط را برای سفته بازی عدهای فراهم کرد که درنتیجه آن دوباره در هفته مورد بحث قیمتها روند صعودی به خود گرفتند.
خبرهای رسیده از بازار نیز نشان میدهد بسیاری از فعالان بازار با سوار شدن بر مساله خروج پژو405 و پراید از خط تولید اینطور وانمود کردند که ممکن است خودروهای ثبت نامی نیز با افزایش قیمت یا عدم تحویل روبرو شوند از این رو به افزایش قیمت ها دامن زدند.
بحرینیان تاکید کرد: البته این خیلی ساده لوحانه خواهد بود که تنها دلیل را به این مساله خلاصه کنیم. درست مانند اقتصاد ایران که تنها به یک دلیل بحران زده نشده و یا تنها به یک عارضه دچار نیست، بازار خودروی کشورها با مجموعه عواملی دست و پنجه نرم میکند که به بحرانی شدن و نوسانات آن انجامیده است.
قیمت پراید در یک هفته گذشته بیش از 4 میلیون تومان افزایش یافته است و به مرز 50 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است.
سرمایهگذاران در فاز انتظار
هر چند رکود بازار خودرو نشان می دهد سرمایه گذاری جدید در این بازار چندان در دستور کار سرمایه گذاران نیست، اما کسانی که در سال گذشته با قصد پیشیگری از ریزش قدرت خریدشان راهی این بازار شدند امروز ، در صدد هستند با بالاترین سود ، از این بازار خداحافظی کنند . آمارهای ارائه شده از سوی کارشناسان اقتصادی و فعالان بازار نشان می دهد بیش از 90 درصد از خودروهایی که در سال گذشته پیش خرید شد، به سرمایه گذاران و نه مصرف کنندگان واقعی رسید اماا این بازار دیگر مهیای مانور کسانی که به قصد سود راهی این بازار شدهٍاند نیست . این تنها بازار خودرو نیست که با خروج سرمایه گذاران و سفته بازان روبروست، بازار مسکن و سکه و ارز نیز دیگر بازارهای امنی برای سرمایه گذاران محسوب نمی شوند و در دو بازار اخیر یعنی بازار ارز و سکه ، سرمایه گذاران زیانهای هنگفتی کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها