کد خبر:
۱۱۳۴۴۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور پاسخ میدهد:
خودروهای اسقاطی چقدر قیمت دارند؟
پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور گفت: تمامی واحدهای اسقاط کشور به صورت صد در صد تعطیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزراش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، حسین گودرزی، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور درباره وضعیت اسقاط خودرو گفت: تغییرات در واحدهای اسقاط به نحوی پیش رفت که میتوان گفت صد در صد همه بخشها تعطیل شدهاند. 216 مرکز اسقاط در سطح کشور داریم که بین 5 تا 10 درصد آنها در روزهای اخیر کار میکردند که با نزدیک شدن به فصل سرما همگی بسته شدند. به دلیل این که در دولت عزم و ارادهای وجود ندارد چنین مشکلاتی گریبان مراکز را گرفت.
وی ادامه داد: اسقاط درباره موتورسیکلتها نیز صورت نمیگیرد و دلالها وارد این قضیه شدهاند. متاسفانه همین امر اشتباه کار را سخت کرده و در سال گذشته موتورسازان از دولت وقت گرفتند که گواهی اسقاط تحویل ندهند و اکنون نیز بعید نیست که دنبال انجام چنین کاری باشند. این به ضرر مردم است زیرا موتورسیکلت 2.5 برابر یک خودروی فرسوده آلایندگی دارد.
گودرزی درباره اسقاط تاکسیها نیز اظهار کرد: در مورد تاکسیها تا چند روز پیش با متولی آن که ایرانخودرو بود در حال مذاکره بودیم. اما ایرانخودرو اعلام کرد که در روند اسقاط دخالتی نمیکند و این قضیه به اتحادیه تاکسیرانی مربوط شده است. پس از صحبت با مدیرعامل تاکسیرانی گفته شد که متولی این کار باید ستاد حمل و نقل و سوخت باشد که به طور کامل از این قضیه بی خبر است. همین بی برنامگی و عدم داشتن متولی در یک امر باعث هرج و مرجمیشود.
وی در پایان گفت: قیمت گواهی اسقاط بر مبنای قیمت خودروی فرسوده است. در یک مقطع ما خودروی فرسوده را 2.5 میلیون میخریدیم و گواهیها را در حدود 2 الی 2 میلیون و 300 هزار تومان میفروختیم. اما در حال حاضر با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر 6 الی 7 میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد. در نتیجه گواهی اسقاط باید بر همین اساس قیمتگذاری شود که دولت در این زمینه نیز هنوز چیزی را اعلام نکرده است.
وی ادامه داد: اسقاط درباره موتورسیکلتها نیز صورت نمیگیرد و دلالها وارد این قضیه شدهاند. متاسفانه همین امر اشتباه کار را سخت کرده و در سال گذشته موتورسازان از دولت وقت گرفتند که گواهی اسقاط تحویل ندهند و اکنون نیز بعید نیست که دنبال انجام چنین کاری باشند. این به ضرر مردم است زیرا موتورسیکلت 2.5 برابر یک خودروی فرسوده آلایندگی دارد.
گودرزی درباره اسقاط تاکسیها نیز اظهار کرد: در مورد تاکسیها تا چند روز پیش با متولی آن که ایرانخودرو بود در حال مذاکره بودیم. اما ایرانخودرو اعلام کرد که در روند اسقاط دخالتی نمیکند و این قضیه به اتحادیه تاکسیرانی مربوط شده است. پس از صحبت با مدیرعامل تاکسیرانی گفته شد که متولی این کار باید ستاد حمل و نقل و سوخت باشد که به طور کامل از این قضیه بی خبر است. همین بی برنامگی و عدم داشتن متولی در یک امر باعث هرج و مرجمیشود.
وی در پایان گفت: قیمت گواهی اسقاط بر مبنای قیمت خودروی فرسوده است. در یک مقطع ما خودروی فرسوده را 2.5 میلیون میخریدیم و گواهیها را در حدود 2 الی 2 میلیون و 300 هزار تومان میفروختیم. اما در حال حاضر با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر 6 الی 7 میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد. در نتیجه گواهی اسقاط باید بر همین اساس قیمتگذاری شود که دولت در این زمینه نیز هنوز چیزی را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو