تهرانیها روزانه چقدر دوچرخه سواری میکنند؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه ۷۰ ایستگاه دوچرخه اشتراکی در پایتخت راهاندازی شده است،گفت: روزانه ۵ هزار سفر از طریق« بیدود» انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یوسف حجت مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره برنامههای شهرداری در حوزه توسعه خطوط دوچرخه در پایتخت، اظهار داشت: در حال حاضر حدود 70 ایستگاه دوچرخه «بیدود» در پایتخت راهاندازی شده و روزانه 5 هزار تردد از طریق این دوچرخهها انجام میگیرد.
وی افزود: 20 هزار سفر در محدوده بیدود روزانه از طریق دوچرخه انجام میشود که 5 هزار مورد آن با استفاده از دوچرخههای اشتراکی بیدود و 15 هزار مورد آن توسط دوچرخههای شخصی است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: بر اساس بررسیهای به عمل آمده هر دوچرخه اشتراکی روزی یکبار مورد استفاده قرار میگیرد که در چین این آمار به روزی 10 بار برای هر دوچرخه میرسد.همچنین در حال حاضر از 4 دوچرخه مورد استفاده در شهر یک مورد مربوط به بیدود و 3 مورد شخصی است.
دغدغه آقای رئیس برای خبرنگاران
حجت با اشاره به برنامههای شهرداری جهت توسعه خطوط دوچرخه در پایتخت گفت: برنامههایی برای دانشجویان و خبرنگاران در این زمینه داشتهایم ولی متأسفانه به دلیل اینکه سیستم اداری به شدت کند است هنوز محقق نشده و به نظرم سیستمهای اداری نیاز به چالاکی و اصلاح دارد.
وی خاطرنشان کرد: بر اساس قولهایی که دادهایم قرار بود تا پایان آبان دوچرخههای اشتراکی به صورت بدون ودیعه به خبرنگاران و دانشجویان ارائه شود که در تلاشیم این موضوع تا 20 روز دیگر محقق شود و ما هم از اینکه هنوز این موضوع اجرایی نشده ناراحتیم و دغدغه داریم ولی مشکل به سیستم کند اداری باز میگردد.
وی افزود: 20 هزار سفر در محدوده بیدود روزانه از طریق دوچرخه انجام میشود که 5 هزار مورد آن با استفاده از دوچرخههای اشتراکی بیدود و 15 هزار مورد آن توسط دوچرخههای شخصی است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: بر اساس بررسیهای به عمل آمده هر دوچرخه اشتراکی روزی یکبار مورد استفاده قرار میگیرد که در چین این آمار به روزی 10 بار برای هر دوچرخه میرسد.همچنین در حال حاضر از 4 دوچرخه مورد استفاده در شهر یک مورد مربوط به بیدود و 3 مورد شخصی است.
دغدغه آقای رئیس برای خبرنگاران
حجت با اشاره به برنامههای شهرداری جهت توسعه خطوط دوچرخه در پایتخت گفت: برنامههایی برای دانشجویان و خبرنگاران در این زمینه داشتهایم ولی متأسفانه به دلیل اینکه سیستم اداری به شدت کند است هنوز محقق نشده و به نظرم سیستمهای اداری نیاز به چالاکی و اصلاح دارد.
وی خاطرنشان کرد: بر اساس قولهایی که دادهایم قرار بود تا پایان آبان دوچرخههای اشتراکی به صورت بدون ودیعه به خبرنگاران و دانشجویان ارائه شود که در تلاشیم این موضوع تا 20 روز دیگر محقق شود و ما هم از اینکه هنوز این موضوع اجرایی نشده ناراحتیم و دغدغه داریم ولی مشکل به سیستم کند اداری باز میگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها