کد خبر:
۱۱۲۴۳۰ ۱۱:۱۵
۱۳۹۸/۰۷/۲۶
در کدام کشورها واردات خودروهای دست دوم محدودیت دارد؟
پدال نیوز- مدتی است که در ایران موضوع واردات خودروهای دستدوم مطرح شده و واکنشهای بسیاری بهدنبال داشته است. در این گزارش کشورهایی که در آنها واردات خودروهای دستدوم با محدودیت موجه است، معرفی شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز، به گفته کارشناسان، واردات خودروهای دستدوم تجربهای است که میتواند موجب بهبود کیفیت، کاهش قیمت خودروهای داخلی و ایجاد فضای رقابتی در کشورها شود.
بر اساس این گزارش، در بسیاری از کشورها واردات خودروهای کارکرده نتیجه مثبتی بههمراه داشته است.
در ایران هم مدتی است که موضوع واردات خودروهای استاندارد کارکرده خارجی بدون داشتن تعرفه واردات با هدف کنترل قیمتها و بازار مطرح شده است. این طرح اما واکنشهای بسیاری بهدنبال داشته است.
در این گزارش کشورهایی که در آنها واردات خودروهای دستدوم با محدودیت مواجه است، معرفی شدهاند.
بولیوی: واردات خودروهای دستدوم مجاز نیست.
چین: تنها واردات خودروهای نو مجاز است. دریافتکنندگان برای واردات خودروهای جدید به شانگهای باید مجوز واردات داشته باشند.
مصر: واردات خودروهای کارکرده با عمر حداکثر یک سال ممنوع است.
هائیتی: واردات خودروهای دستدوم مجاز نیست.
عراق: بر اساس قوانین این کشور، تنها واردات خودروهایی که کمتر از دو سال از عمر آنها گذشته مجاز است.
کویت: واردات خودروهای کارکرده با عمر بیش از پنج سال ممنوع است. افراد نمیتوانند همزمان بیش از یک خودرو وارد کنند و برای وارد کردن بیش از یک اتومبیل باید از طریق شرکتها اقدام کنند.
لیبی: واردات انواع وسایل نقلیه با عمر بیش از پنج سال ممنوع است.
لبنان: تنها واردات خودروهایی که کمتر از هشت سال از عمر آنها گذشته مجاز است. واردات کامیونهای گازئینی هیچ محدودیتی ندارد. اما واردات کامیونهای دیزلی با عمر بیش از پنج سال ممنوع است.
پاکستان: واردات خودروهای دست دوم با عمر بیش از سه سال ممنوع است.
پاراگوئه: وارات اتومبیلهای دستدوم با عمر کمتر از 10 سال مجاز است.
روسیه: واردات اتومبیل دستدوم ممنوع است.
عربستان سعودی: خودروهای وارداتی معمولی، اتوبوس و کامیونهای سبک نباید بیش از 5 سال و کامیونهای سنگین نباید بیش از 10 سال کار کرده باشند. استفاده از اتومبیلهای دستدوم آسیبدیده برای پلیس یا تاکسی ممنوع است.
سوریه: واردات خودروی دستدوم ممنوع است.
تونس: تنها واردات خودروهای نو مجاز است.
یمن: واردات خودروهای دستدوم با عمر کمتر از هفت سال مجاز است. واردات خودروهای آسیبدیده ممنوع است.
بر اساس این گزارش، در بسیاری از کشورها واردات خودروهای کارکرده نتیجه مثبتی بههمراه داشته است.
در ایران هم مدتی است که موضوع واردات خودروهای استاندارد کارکرده خارجی بدون داشتن تعرفه واردات با هدف کنترل قیمتها و بازار مطرح شده است. این طرح اما واکنشهای بسیاری بهدنبال داشته است.
در این گزارش کشورهایی که در آنها واردات خودروهای دستدوم با محدودیت مواجه است، معرفی شدهاند.
بولیوی: واردات خودروهای دستدوم مجاز نیست.
چین: تنها واردات خودروهای نو مجاز است. دریافتکنندگان برای واردات خودروهای جدید به شانگهای باید مجوز واردات داشته باشند.
مصر: واردات خودروهای کارکرده با عمر حداکثر یک سال ممنوع است.
هائیتی: واردات خودروهای دستدوم مجاز نیست.
عراق: بر اساس قوانین این کشور، تنها واردات خودروهایی که کمتر از دو سال از عمر آنها گذشته مجاز است.
کویت: واردات خودروهای کارکرده با عمر بیش از پنج سال ممنوع است. افراد نمیتوانند همزمان بیش از یک خودرو وارد کنند و برای وارد کردن بیش از یک اتومبیل باید از طریق شرکتها اقدام کنند.
لیبی: واردات انواع وسایل نقلیه با عمر بیش از پنج سال ممنوع است.
لبنان: تنها واردات خودروهایی که کمتر از هشت سال از عمر آنها گذشته مجاز است. واردات کامیونهای گازئینی هیچ محدودیتی ندارد. اما واردات کامیونهای دیزلی با عمر بیش از پنج سال ممنوع است.
پاکستان: واردات خودروهای دست دوم با عمر بیش از سه سال ممنوع است.
پاراگوئه: وارات اتومبیلهای دستدوم با عمر کمتر از 10 سال مجاز است.
روسیه: واردات اتومبیل دستدوم ممنوع است.
عربستان سعودی: خودروهای وارداتی معمولی، اتوبوس و کامیونهای سبک نباید بیش از 5 سال و کامیونهای سنگین نباید بیش از 10 سال کار کرده باشند. استفاده از اتومبیلهای دستدوم آسیبدیده برای پلیس یا تاکسی ممنوع است.
سوریه: واردات خودروی دستدوم ممنوع است.
تونس: تنها واردات خودروهای نو مجاز است.
یمن: واردات خودروهای دستدوم با عمر کمتر از هفت سال مجاز است. واردات خودروهای آسیبدیده ممنوع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها